據悉,印度航天局(ISRO)正醞釀一項宏大的火星探測計劃——至 2030 年代前期向火星發起載有直升機的探索任務。此次任務的靈感來源于美國宇航局(NASA)的“機智號”(Ingenuity)火星直升機實驗。
早在 2013 年,印度便成功實施首次火星探測任務“火星軌道探測器”(MOM),即“曼加里安號”探測器,然而遺憾的是,該探測器在 2022 年與地球失去聯系。盡管如此,印度航天局仍持續推進相關研究。
近期舉行的網絡研討會上,位于維克拉姆?薩拉巴伊航天中心的太空物理實驗室工程師賈亞德夫?普拉迪普透露,他們正策劃在火星著陸任務中搭載一架直升機,同時裝備多種儀器以實現空中探測。據《印度今日報》報道,這些儀器涵蓋了溫度、濕度、壓力等多種感應設備及大氣測量儀。
據介紹,這架無人機可在離火星地表約 100 米處翱翔,用以監測火星大氣數據。相比之下,美國宇航局的“機智號”直升機在共計兩小時的飛行過程中,其最高飛行高度達 24 米,水平覆蓋范圍高達 17 公里。
值得注意的是,“機智號”于 2021 年隨“毅力號”探測器一同降落在火星的耶澤羅隕石坑,充分展現出在火星稀薄大氣環境下飛行并取得顯著成果的可能性。“機智號”原本計劃完成五次技術演示飛行,然在 2024 年因旋翼葉片受損而永久停止運行前,累計完成了 72 次火星飛行。
-
探測器
+關注
關注
14文章
2656瀏覽量
73284 -
直升機
+關注
關注
1文章
170瀏覽量
21015 -
無人機
+關注
關注
230文章
10529瀏覽量
182649
發布評論請先 登錄
相關推薦
今日看點丨富士康停止派遣中國大陸工人前往印度iPhone工廠;英偉達積極布局人形機器人等軟硬件方案
SpaceX計劃2年內將向火星發射5艘無人飛船
愛立信推動鐵路通信升級與數字化出行
壓電疊堆功率放大器在直升機機身振動研究中的應用
![壓電疊堆功率放大器在<b class='flag-5'>直升機</b>機身振動研究中的應用](https://file1.elecfans.com/web2/M00/06/CB/wKgaombfwY-AZmVZAAAswxEkGfg049.png)
![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/05/C5/wKgaombULRqAXdh6AAfwrNxrgs4662.png)
無人直升機的“眼睛”——MT6825磁編碼IC技術解析
鐳神智能領航未來航空安全:直升機防撞激光雷達榮獲行業大獎
![鐳神智能領航未來航空安全:<b class='flag-5'>直升機</b>防撞激光雷達榮獲行業大獎](https://file.elecfans.com/web2/M00/44/28/poYBAGKDa72ATVamAAAgZd2JgHc390.png)
愛立信消費者實驗室:2030年代十大熱門消費者趨勢 AI賦能的未來
瑞薩電子計劃到2030年印度市場銷售額占比提高到10%~15%
瑞薩電子:計劃2030年將印度銷售額提升至10%~15%,并在印度新增千名員工
機智號火星無人機轉型為靜態實驗平臺,持續采集數據
中國2030年將進行火星采樣返回計劃
壓電疊堆功率放大器在直升機機身振動研究中的應用
NASA首次披露火星直升機受損細節:多個旋翼尖端受損
利用 Fidelity CFD 嵌套網格實現直升機旋翼槳轂渦旋釋放仿真
![利用 Fidelity CFD 嵌套網格實現<b class='flag-5'>直升機</b>旋翼槳轂渦旋釋放仿真](https://file.elecfans.com/web2/M00/27/37/poYBAGHBmA2AD7e7AAAahjWuYP4250.jpg)
評論