前言

隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展和人口的增長，軌道交通系統(tǒng)在現(xiàn)代城市中起到了重要的作用。為了提供更高效、安全和智能化的服務(wù)，軌道交通智能化管理系統(tǒng)應(yīng)運而生。軌道交通智能化管理系統(tǒng)是利用先進的信息技術(shù)和通信技術(shù)，對軌道交通的運營、管理和服務(wù)等方面進行智能化監(jiān)控和調(diào)控的系統(tǒng)。它通過實時采集、處理和分析軌道交通的相關(guān)數(shù)據(jù)，并利用人工智能技術(shù)進行智能決策和自動化控制，以提高軌道交通的運行效率、安全性和服務(wù)質(zhì)量。軌道交通智能化系統(tǒng)主要包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)、乘客資訊系統(tǒng)、綜合安防系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)和信號系統(tǒng)等。

軌道交通智能化系統(tǒng)的功能

軌道交通智能化系統(tǒng)的優(yōu)勢

提高運行效率：智能化管理系統(tǒng)可以通過智能調(diào)度和優(yōu)化算法，減少運行間隔和擁堵，提高運輸能力和運行效率，縮短乘客的等待時間。

增強安全性：可以實時監(jiān)控軌道交通的安全狀態(tài)，通過自動化的預(yù)警和處理機制，及時發(fā)現(xiàn)和處理各類安全問題，提高乘客和設(shè)施的安全性。

提升服務(wù)質(zhì)量：可以提供實時的乘車信息和服務(wù)，讓乘客及時獲取相關(guān)信息，提高出行便利性和滿意度，優(yōu)化乘車體驗。

降低成本：智能化管理系統(tǒng)可以通過自動化的運營調(diào)度和設(shè)備維修等功能，減少人力和物力資源的浪費，降低運營成本和維護成本。

促進可持續(xù)發(fā)展：智能化管理系統(tǒng)可以減少軌道交通的能耗和環(huán)境污染，通過數(shù)據(jù)分析和預(yù)測，優(yōu)化調(diào)度和供需平衡，促進軌道交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。

上海兆越通訊作為自主研發(fā)的國產(chǎn)品牌，深耕軌道交通行業(yè)二十余年，具有豐富的工業(yè)級組網(wǎng)產(chǎn)品線，為軌道交通提供了可靠完整的網(wǎng)絡(luò)解決方案。產(chǎn)品具有性能穩(wěn)定、配置靈活、高性價比等優(yōu)點，且相繼獲得IRIS、UL、EN50155等軌道交通行業(yè)規(guī)范證書。其組網(wǎng)方案已廣泛應(yīng)用于上海、北京、深圳、天津、重慶、成都、西安、蘇州、廣州、株洲、珠海、三亞、埃塞俄比亞、墨西哥等國內(nèi)外城市的鐵路、地鐵、有軌電車、BRT項目的AFC、PIS、BAS/FAS、SCADA、綜合監(jiān)控等系統(tǒng)中，每天為上千萬的乘客，帶來便捷舒適安全的出行體驗，贏得了廣大客戶的認可和信賴。

軌道交通智能化系統(tǒng)解決方案

AFC(自動售檢票系統(tǒng)）網(wǎng)絡(luò)解決方案

AFC系統(tǒng)是基于計算機、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動控制等技術(shù)，實現(xiàn)軌道交通售檢票、計收費、清分結(jié)算、管理等全過程的自動售檢票系統(tǒng)，主要實現(xiàn)了為現(xiàn)代交通提供高效的票務(wù)處理能力。

方案特點：

冗余環(huán)網(wǎng)技術(shù)、能使網(wǎng)絡(luò)在發(fā)生鏈路故障時快速自愈

組網(wǎng)方案具備兼容性，無縫鏈接不同廠商的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備

工業(yè)級交換機的使用，具有技術(shù)先進、功能實用、系統(tǒng)穩(wěn)定、安全可靠等特點

網(wǎng)絡(luò)設(shè)備選取具備高實時性和穩(wěn)定性的工業(yè)級產(chǎn)品

PIS列車乘客信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)解決方案

PIS系統(tǒng)是軌道交通里為乘客提供各類資訊的服務(wù)系統(tǒng)。以計算機系統(tǒng)為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)。本著運營信息優(yōu)先使的原則，可提供動態(tài)輔助性提示，使乘客通過正確的服務(wù)信息引導(dǎo)，安全、便捷地乘坐軌道交通。

方案特點：

千兆以太網(wǎng)絡(luò)與無線網(wǎng)相結(jié)合，給PIS系統(tǒng)提供快速的網(wǎng)絡(luò)通道

軌旁環(huán)網(wǎng)AP冗余技術(shù)，有效節(jié)省軌旁光纖資源，提高網(wǎng)絡(luò)的可靠性

采用工業(yè)級通信產(chǎn)品，滿足隧道內(nèi)震動和潮濕的環(huán)境

綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)解決方案

綜合監(jiān)控系統(tǒng)是通過相關(guān)系統(tǒng)的集成和互聯(lián)實現(xiàn)信息互通以及資源共享，建立一個統(tǒng)一的、面向運營指揮和維修管理的綜合信息平臺，對軌道交通各個自動化系統(tǒng)的信息集中來實現(xiàn)集成和互聯(lián)系統(tǒng)功能，并利用信息集中的優(yōu)勢為使用者提供綜合服務(wù)。

方案特點：

雙環(huán)骨干網(wǎng)，增強了系統(tǒng)的可靠性，冗余性

實現(xiàn)對軌道交通中環(huán)境、供電、設(shè)備、乘客、列車的全面監(jiān)控

設(shè)計充分考慮系統(tǒng)的擴展性，為系統(tǒng)的擴容提供便利

具有良好的電磁兼容性，具備對外界EMI的屏蔽功能，避免誤報警或虛報警

BAS/FAS系統(tǒng)組網(wǎng)解決方案

BAS系統(tǒng)（環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)），系統(tǒng)采用軟件與硬件設(shè)備配置相適應(yīng)，硬件設(shè)備選擇具備高可靠性、高容錯性、可維護性好的工業(yè)級控制設(shè)備，采用模塊化結(jié)構(gòu)，具有很好的開放性和擴展性，具備完整遠程維護和診斷功能。BAS系統(tǒng)軟件平臺先進、成熟、可靠、開放;應(yīng)用軟件按中央級、車站級、現(xiàn)場控制級三層次編制，符合地鐵BAS的功能需求，人機界面新穎友好。

FAS系統(tǒng)(火災(zāi)自動報警系統(tǒng))是地鐵自動化系統(tǒng)的一個重要組成部分，它是利用計算機技術(shù)、檢測技術(shù)和電子通信技術(shù)，以火災(zāi)為監(jiān)控對象，根據(jù)防火要求和特點而設(shè)計，實現(xiàn)城市軌道交通車站火災(zāi)監(jiān)測與報警。FAS系統(tǒng)除完成火災(zāi)探測功能外，另一重要功能是實現(xiàn)消防聯(lián)動。如對通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、防火卷簾、電扶梯等進行火災(zāi)模掃制。

方案特點：

可靠的光纖環(huán)網(wǎng)自愈切換功能

三層功能分隔安全業(yè)務(wù)和非安全業(yè)務(wù)，支持多種路由策略

系統(tǒng)具備穩(wěn)定、安全、自身防御外部攻擊能力

集中式網(wǎng)絡(luò)管理軟件實現(xiàn)遠程設(shè)備監(jiān)控，配置和維護

SCADA鐵路牽引電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)解決方案

?SCADA系統(tǒng)是由控制站與被控站的遠動裝置及連接于兩者之間的信道設(shè)備組成的調(diào)度牽引設(shè)備的遠距離監(jiān)控 系統(tǒng)其作為鐵路電力、牽引供電系統(tǒng)的重要組成部分，為供電可靠性及供電質(zhì)量提供了重要保障。列車牽引供電系統(tǒng)是支撐列車正常運行的重要設(shè)施，在各軌道沿線安裝的設(shè)施:變壓器、開關(guān)柜、低壓配電、控制和保護設(shè)置等都需要通過電力SCADA系統(tǒng)進行實時的在線監(jiān)控與維護，以保證系統(tǒng)的正常運行。

方案特點：

模塊化設(shè)計組網(wǎng)靈活，可靠性高

高效可靠的網(wǎng)絡(luò)冗余技術(shù)

工業(yè)級設(shè)計可保證設(shè)備在強電磁干擾環(huán)境下正常運行

網(wǎng)絡(luò)管理軟件，簡化設(shè)備維護和控制

隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展和技術(shù)進步的加速，國家正在大力推進各行各業(yè)的國產(chǎn)化建設(shè)。軌道交通行業(yè)作為城市發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其國產(chǎn)化進程已成為衡量一個國家工業(yè)實力和技術(shù)創(chuàng)新能力的重要指標(biāo)。作為軌道交通行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，上海兆越將繼續(xù)高度重視軌道交通行業(yè)的國產(chǎn)化發(fā)展，始終將國產(chǎn)化發(fā)展放在戰(zhàn)略高度，進一步加大核心技術(shù)的研發(fā)投入，加強與國際先進企業(yè)的交流合作，推動軌道交通行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。加速全面實現(xiàn)中國軌道交通行業(yè)的國產(chǎn)化進程。