據悉，自農歷新年以來，長城汽車旗下哈弗、魏、坦克以及歐拉等眾多品牌都出現了中高層員工主動辭職的現象。特別值得注意的是，副總經理級別的高管辭職已有三人，而科長、部長（總監、高級總監）層級的離職人員更是達到了十多位。其中既有供職僅兩個月甚至七天的新手，也有服務于企業超過十年、二十年的資深員工。

此外，長城公司內部普遍認為，去年秋天的一次反貪肅清行動或許成為了引發此次人事動蕩的源頭。部分員工甚至猜測，管理層或將借助這次機會展開廣泛的人事調配及改革。

值得關注的是，就在3月5日，長城汽車公布了2024年2月份的銷售業績。據統計，1-2月共實現銷售175057臺，同比漲幅高達34.91%。其中，新能源車銷量達到37300臺，同比增幅154.10%；海外銷量則為56963臺，同比增加91.91%。此外，20萬元以上車型的銷售份額上升到21.65%。而在今年2月，長城汽車售出新車71027臺，其中新能源車型銷售12270臺，同比提升46.95%；海外銷售額達到30589臺，增長率一度達到123.54%。