據(jù)報道，長城汽車宣布已與意法半導(dǎo)體在深圳達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，此舉旨在保障SiC芯片的穩(wěn)定供應(yīng)，以應(yīng)對新能源汽車的高壓需求。

當(dāng)前，隨著消費者對汽車性能要求的提高，以及節(jié)能減排政策的推行，新能源汽車正逐步從400V向800V高壓平臺轉(zhuǎn)變。

而SiC芯片因在耐壓性、高結(jié)溫方面具有優(yōu)秀表現(xiàn)，被廣泛應(yīng)用在電驅(qū)逆變器、電動汽車車載充電（OBC）及直流-直流變換器（DC-DC）等核心組件上。

長城汽車強(qiáng)調(diào)，此次與意法半導(dǎo)體首次就SiC芯片展開深度合作，是其加強(qiáng)縱向整合、加速發(fā)展新能源業(yè)務(wù)的重要舉措。

值得注意的是，意法半導(dǎo)體在去年12月也曾與理想汽車簽訂一份長期供貨協(xié)議，有意向理想汽車提供碳化硅MOSFET以支持其向高壓純電動車市場的擴(kuò)張計劃。

這其中包括了理想汽車所使用的800V高壓純電平臺，該平臺在電驅(qū)逆變器中納入了意法半導(dǎo)體的1200V SiC MOSFET第三代技術(shù)。