去年，廣汽埃安成立了國(guó)內(nèi)第一家純電潮改俱樂(lè)部，象征著國(guó)內(nèi)純電潮改文化邁入新階段。在俱樂(lè)部數(shù)萬(wàn)位改裝車主中不乏專業(yè)改裝大神和頂級(jí)工程師。他們滿懷對(duì)汽車世界的無(wú)盡熱愛(ài)與好奇，希望通過(guò)改裝讓自己的座駕更加與眾不同，無(wú)論是創(chuàng)新的設(shè)計(jì)還是令人激動(dòng)的新奇功能，他們總是迫不及待地想要了解和體驗(yàn)。

在廣汽埃安的純電潮改俱樂(lè)部中，有一位ID名為“Super Max”的AION S MAX車主，他在平臺(tái)上曬出了自己的改裝方案，當(dāng)天就被大家集體點(diǎn)贊頂上了熱搜No.1。

這位廣汽埃安車主，將自己的改裝車命名為“黑龍MAX”。今天，“黑龍MAX”驚艷亮相。

黑龍MAX——國(guó)潮頂流CDM

“我的改裝不只是為了炫酷，對(duì)我來(lái)說(shuō)一臺(tái)素車是行走工具，一臺(tái)改裝車則具備了精神與靈魂，它寄托了我不拘一格的生活追求，幫助我實(shí)現(xiàn)了讓世界看到國(guó)潮之美的愿望。”在談起自己的改裝設(shè)計(jì)時(shí)，這位李姓車主顯得很興奮。李先生的本職工作是一名奢侈品陳列師，對(duì)審美有很高的要求。被問(wèn)及為何選中AION S MAX做自己的座駕，用他的話說(shuō)這款車就是長(zhǎng)在他審美之上的Dream Car，“特別是坐進(jìn)車內(nèi)的一剎那，那種溢出的愉悅感是他從未有過(guò)的體驗(yàn)。”

熱愛(ài)國(guó)潮文化的李先生一直想要通過(guò)自己的努力讓身邊的外國(guó)友人多了解中國(guó)之美，于是就有改裝車的念頭。“黑龍MAX”的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于經(jīng)典的黑武士風(fēng)格，結(jié)合了《山海經(jīng)》中的神獸螭龍形象，以東方龍圖騰+世界語(yǔ)言的理念為創(chuàng)作方向，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)文化與潮流時(shí)尚的完美融合。整車呈現(xiàn)低趴姿態(tài)造型，運(yùn)動(dòng)感破框而出，深邃奪目的黑在光的照耀下讓龍圖騰閃爍獨(dú)特光芒，宛如一條穿梭于都市森林的耀世黑龍，永遠(yuǎn)年輕，永遠(yuǎn)熱血。

前擋風(fēng)玻璃使用幻金炫彩玻璃膜，加裝前唇、側(cè)裙、尾翼、風(fēng)刀組成的龍紋碳纖運(yùn)動(dòng)套件，增加下壓力讓黑龍MAX有了更好的空氣動(dòng)力學(xué)，能夠在極限駕駛中保持更完美的車身姿態(tài)。前后燈組、全車輪轂黑化，前剎車盤(pán)改裝為355劃線盤(pán)，搭配高性能TEI Racing前六紅色卡鉗，黑紅相映，不僅制動(dòng)性能升級(jí)，而且戰(zhàn)斗氣息爆表，開(kāi)車上路，回頭率直接拉滿。

AION S MAX高價(jià)值碾壓同級(jí)

回歸車型本身，黑龍MAX是基于AION S MAX改裝而來(lái)。AION S MAX以獨(dú)特的世界級(jí)審美揉合東方時(shí)尚設(shè)計(jì)元素，上市即吸引了一批視覺(jué)系車主和改裝愛(ài)好者。S MAX上濃厚的新中式設(shè)計(jì)元素，在豪華中彰顯動(dòng)感，是中國(guó)審美大放光彩的杰作，堪稱“頭號(hào)純電家轎”。

AION S MAX也憑借610km超長(zhǎng)續(xù)航、30分鐘充電300km、L2級(jí)自動(dòng)駕駛+遙控泊車等科技配置，完美契合現(xiàn)代年輕家庭的用車需求。這款車可實(shí)現(xiàn)“5天通勤不充電，2天周末自駕游無(wú)憂行”。滿電狀態(tài)下，可一口氣從廈門(mén)開(kāi)到深圳。關(guān)鍵的是，它的快充功能適配所有標(biāo)準(zhǔn)快充的充電樁，不需要專屬超充設(shè)備。

走進(jìn)車內(nèi)，AION S MAX的2760mm越級(jí)長(zhǎng)軸距，搭配車內(nèi)大面積使用的小羊皮軟包，觸感非常舒適。

駕駛途中，AION S MAX利用L2級(jí)智能駕駛，通過(guò)領(lǐng)先的智能算法，讓車輛始終保持在車道中間，左右偏差不會(huì)超過(guò)10cm。停車時(shí)，可以在同級(jí)唯一全場(chǎng)景影像加持下，完成一鍵遙控泊車。

不分油電，家轎就選AION S MAX。無(wú)論是全球首款用戶共創(chuàng)版黑龍MAX，還是擁有無(wú)限改裝潛力的AION S MAX，都滿足了用戶特定場(chǎng)景下的用車需求。

審核編輯：劉清