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2家臺(tái)灣企業(yè)正在加速推進(jìn)其SiC模塊工廠的建設(shè)

行家說(shuō)三代半 ? 來(lái)源:行家說(shuō)三代半 ? 2024-03-18 10:52 ? 次閱讀

近期,2家臺(tái)灣企業(yè)正在加速推進(jìn)其SiC模塊工廠的建設(shè):

鴻海科技:SiC模組產(chǎn)線及研發(fā)中心預(yù)計(jì)在今年第三季正式啟用

達(dá)勝綠能:SiC模塊廠項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示,年產(chǎn)能10萬(wàn)套

鴻海科技:

SiC模組產(chǎn)線即將啟用

3月14日,據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,鴻海集團(tuán)于當(dāng)日召開了線上法說(shuō),并在會(huì)上宣布,他們正在興建SiC模組產(chǎn)線及研發(fā)中心,預(yù)計(jì)將在今年第三季度正式啟用。

“行家說(shuō)三代半”了解到,鴻海集團(tuán)的SiC模組項(xiàng)目由旗下控股公司能創(chuàng)半導(dǎo)體主建,鴻海與能創(chuàng)的關(guān)系梳理如下:

2022年5月,鴻海集團(tuán)與國(guó)巨集團(tuán)共同出資31億臺(tái)幣成立了國(guó)創(chuàng)半導(dǎo)體(鴻海持股51%、國(guó)巨及其關(guān)聯(lián)企業(yè)持股49% ),該公司主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)用于車用、資通訊、工控應(yīng)用的模擬IC及SiC等功率器件。

2023年5月底,鴻海與國(guó)巨宣布半導(dǎo)體策略合作新布局,國(guó)創(chuàng)半導(dǎo)體將以2.04億元臺(tái)幣(約4717萬(wàn)人民幣)把旗下的集成電路(IC)和SiC器件/模組產(chǎn)品業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給鴻海新設(shè)立的IC設(shè)計(jì)子公司——能創(chuàng)半導(dǎo)體。

鴻海集團(tuán)表示,能創(chuàng)的SiC模組產(chǎn)線落成后,與鴻揚(yáng)的SiC晶圓廠相結(jié)合,將使集團(tuán)成為少數(shù)具備電動(dòng)車電驅(qū)及模組能力的整車廠。

鴻揚(yáng)半導(dǎo)體6英寸晶圓廠原隸屬于旺宏電子,于2021年8月被鴻海以25.2億新臺(tái)幣(約5.87億人民幣)收購(gòu)改造為SiC晶圓產(chǎn)線。預(yù)計(jì)到2025年,鴻揚(yáng)SiC晶圓產(chǎn)線將升級(jí)至8英寸晶圓廠,預(yù)估每年最大產(chǎn)能為20萬(wàn)片,每年最多可供應(yīng)150萬(wàn)輛電動(dòng)車需求。

鴻海科技還表示,他們?cè)谔蓟杈A線方面已開始量產(chǎn)并開始擴(kuò)充產(chǎn)能,預(yù)估2024年整體的半導(dǎo)體整體營(yíng)收將突破千億元大關(guān)(1000億新臺(tái)幣約合227億人民幣)。

目前,鴻海集團(tuán)用于車用電驅(qū)逆變器的SiC模組已完成開發(fā),目前正陸續(xù)送樣車用客戶中;位于新竹縣湖口興建的SiC模組產(chǎn)線及研發(fā)中心,預(yù)計(jì)將在第三季正式啟用。

達(dá)勝綠能:

SiC模組項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示

今年2月,無(wú)錫市新吳區(qū)公示了“新建年產(chǎn)能10萬(wàn)套功率模塊封裝測(cè)試廠項(xiàng)目”環(huán)評(píng)表,建設(shè)方為達(dá)勝綠能科技(無(wú)錫)有限公司。

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據(jù)環(huán)評(píng)表披露,該項(xiàng)目將租賃敦南科技廠房1370m2,新建年產(chǎn)能10萬(wàn)套功率模塊封裝測(cè)試廠項(xiàng)目,項(xiàng)目產(chǎn)品為場(chǎng)效應(yīng)晶體管Mosfet,主要用于電動(dòng)汽車發(fā)電機(jī)中的電子元件。項(xiàng)目建成后,產(chǎn)能為年產(chǎn)功率模塊10萬(wàn)套(180萬(wàn)個(gè))。

據(jù)“行家說(shuō)三代半”了解,達(dá)勝綠能擬投資10155萬(wàn)元,租賃敦南科技(無(wú)錫)有限公司廠房建設(shè)基于碳化硅的功率模塊產(chǎn)線。

達(dá)勝綠能成立于2022年7月,隸屬于達(dá)信綠能公司,是美國(guó)Diodes(達(dá)爾)的合資孫公司。

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早在2022年1月,達(dá)爾公司與中國(guó)臺(tái)灣汽機(jī)車機(jī)電系統(tǒng)整合大廠信通(Sentec) 合資成立了達(dá)信綠能(DiodSent) 。

在記者發(fā)布會(huì)上,達(dá)信綠能董事長(zhǎng)黃正鑫表示,他們公司目前正投入開發(fā)第三代半導(dǎo)體,量產(chǎn)計(jì)劃于2023年年中開始,屆時(shí)SiC模塊的產(chǎn)能比例將達(dá)到80%

據(jù)“行家說(shuō)三代半”此前了解,達(dá)信綠能已于2022年與中國(guó)臺(tái)灣電源大廠康舒在聯(lián)合開發(fā)SiC主驅(qū)電機(jī)控制器。

2022年10月,康舒科技官網(wǎng)宣布,他們已經(jīng)完成與中國(guó)臺(tái)灣省的經(jīng)濟(jì)部、工研部簽約,將共同開發(fā)SiC動(dòng)力電機(jī)驅(qū)控器,產(chǎn)研合作金額為4400萬(wàn)新臺(tái)幣(約合人民幣992萬(wàn)元)。據(jù)悉,康舒這次研發(fā)的碳化硅電控主要是與富田電機(jī)、達(dá)信綠能等聯(lián)手開發(fā)。




審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:富士康再建SiC新項(xiàng)目,今年Q3啟用

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