4 月 15 日消息，四年一度的中國國際消費品博覽會于 4 月 13 日至 18 日在海口舉行。在接受中新經(jīng)緯采訪時，保時捷中國總裁兼首席執(zhí)行官柯時邁就SU7與保時捷的相似性發(fā)表看法，稱這可能歸結(jié)于好的設(shè)計總是相通的。同時，他希望能與按相同或更高標(biāo)準(zhǔn)運營的企業(yè)展開公平、公正、誠實、合法的競爭。

自 4 月 10 日起，全新保時捷Taycan純電動轎跑車開始接受預(yù)定，起售價為人民幣100.8萬元。該車相比前代車型具有更長的續(xù)航里程、更強的底盤和動力系統(tǒng)。基礎(chǔ)版車型最大功率達(dá)300千瓦，零到百公里加速僅需4.8秒，WLTP工況下最大續(xù)航里程達(dá)到678公里；Turbo車型更可輸出700千瓦功率，實現(xiàn)2.4秒的零到百公里加速，WLTP續(xù)航里程為630公里。

據(jù)IT之家早先報道，今年1至3月，保時捷全球累計交付汽車77640輛，同比減少4%。其中，中國市場第一季度交付量為16340輛，同比大跌24%。針對此情況，柯時邁解釋道，去年同期受疫情影響，銷量有所回升，導(dǎo)致同比基數(shù)較高，且新產(chǎn)品發(fā)布與交付之間存在時間差。

雷軍曾在去年年底的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上表示，小米汽車將以媲美保時捷、特斯拉為目標(biāo)，致力于打造汽車工業(yè)新時代的夢想之車，提供美觀、易駕、舒適、安全的移動智能空間，助力中國汽車工業(yè)全面崛起。