當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日，美國(guó)激光雷達(dá)方案商Luminar披露，特斯拉是其Q1傳感器的最大客戶(hù)，貢獻(xiàn)了該公司一季度2100萬(wàn)美元總營(yíng)收的比重超10%，預(yù)計(jì)超200萬(wàn)美元（約合人民幣1500萬(wàn)元）。

行業(yè)周知，特斯拉是全球少數(shù)堅(jiān)持純視覺(jué)智能駕駛技術(shù)路線(xiàn)的汽車(chē)廠商之一，特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克長(zhǎng)期以來(lái)一直對(duì)激光雷達(dá)持批評(píng)態(tài)度，他認(rèn)為激光雷達(dá)對(duì)于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō)是不必要的，甚至稱(chēng)之為“拐杖”。

行業(yè)分析認(rèn)為，特斯拉之所以不選擇激光雷達(dá)技術(shù)路線(xiàn)，主要是此前激光雷達(dá)成本過(guò)于高昂，影響了產(chǎn)品上車(chē)，據(jù)了解，早期一臺(tái)激光雷達(dá)的成本高達(dá)60萬(wàn)元。

Luminar在財(cái)報(bào)中特別提到了特斯拉的這一貢獻(xiàn)，如果沒(méi)有特斯拉的采購(gòu)，Luminar的虧損可能會(huì)更多。這一采購(gòu)行為對(duì)于特斯拉而言，雖然與其過(guò)去對(duì)激光雷達(dá)的態(tài)度不符，但無(wú)疑為其自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了重要支持。