5 月 9 日消息，據《財經》報導，豐田在華合資公司擬于未來兩年至三年內導入插電式混合動力車型，且其所采用的技術路線或將跳過原有的油電混合動力系統，而采用DMI技術（超級混動）。

報道透露，目前這一導入計劃涉及的車輛數量尚未明確，僅為兩三款。但已得到豐田相關人士確認，即使使用DMI技術，豐田也將會對新車進行個性化的調整和改進，以確保駕駛體驗的獨特性。

此外，本月底豐田將于日本召開“全方位電動化技術發布會”，知情人士透露，該活動將包括豐田在PHEV領域的新方向以及可能亮相的一款具有開創性的小型超級發動機。

根據豐田官方公布的數據顯示，截至2023年，豐田汽車公司（含雷克薩斯品牌）全球累計銷量達到1120萬輛，同比增長7.2%，已連續四年穩坐全球銷量冠軍寶座。然而，豐田在中國市場的銷量卻出現了1.7%的下滑，降至1907587輛（約190.76萬輛）。