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羅德與施瓦茨發(fā)布全新衛(wèi)星有效載荷和組件測試技術(shù)手冊

羅德與施瓦茨中國 ? 來源:羅德與施瓦茨中國 ? 2024-05-09 14:21 ? 次閱讀

衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的技術(shù)革新,特別是在衛(wèi)星制造領(lǐng)域,衛(wèi)星的制造周期需要從數(shù)年縮短至數(shù)月乃至數(shù)天,用以滿足巨型低軌星座對衛(wèi)星大規(guī)模量產(chǎn)的需求。但衛(wèi)星嚴(yán)苛的運(yùn)行環(huán)境和繁雜的發(fā)射過程并未有本質(zhì)的變化, 不同于地面系統(tǒng)衛(wèi)星發(fā)射在軌后,維修和維護(hù)幾乎難以開展。這就要求衛(wèi)星必須在數(shù)十年的時(shí)期內(nèi)可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行。因此,全面的測試勢在必行,以確保在生命周期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量。

為滿足快速增長的衛(wèi)星通信需求,衛(wèi)星的有效載荷從透明轉(zhuǎn)發(fā)到數(shù)字再生的技術(shù)演進(jìn)提高了系統(tǒng)容量和靈活性,但也顯著提高了測試的復(fù)雜性,例如數(shù)字信號調(diào)制解調(diào)、基帶信號處理等應(yīng)用。另一方面,對通信速率和容量需求的不斷提高,帶寬更大、更高階的數(shù)字調(diào)制信號對射頻通信系統(tǒng)及其組件提出更高的要求,在完成群延時(shí)、線性度、噪聲功率比等傳統(tǒng)射頻測試的基礎(chǔ)上,諸如EVM、BER等信號質(zhì)量的測試需求也變得必要。

羅德與施瓦茨與全球各地的航天科技企業(yè)均有長久的合作關(guān)系,,我們發(fā)布的《衛(wèi)星有效載荷和組件測試》技術(shù)文檔在衛(wèi)星研發(fā)制造工程師中享有盛譽(yù)。在低軌星座快速發(fā)展的今天,羅德與施瓦茨發(fā)布了第二版《衛(wèi)星有效載荷和組件測試》技術(shù)文檔,增加了OFDM信號生成分析內(nèi)容,優(yōu)化了信號質(zhì)量測試、衛(wèi)星有效載荷的射頻測量等內(nèi)容。歡迎大家點(diǎn)擊此鏈接下載閱讀,共同促進(jìn)我國商業(yè)航天的蓬勃發(fā)展。

文檔闡述了衛(wèi)星有效載荷的所需的測試測量內(nèi)容及儀表系統(tǒng)搭建,其中包括:

群延時(shí)測量

線性度和增益轉(zhuǎn)移測量

噪聲功率比(NPR)測量

信號質(zhì)量測量

OFDM信號生成和分析

雜散測量

噪聲系數(shù)和增益測量

放大器和混頻器噪聲系數(shù)測量

熱真空腔測試

數(shù)字接口測試

有效載荷的射頻測量




審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:【行業(yè)資料】| 羅德與施瓦茨發(fā)布全新衛(wèi)星有效載荷和組件測試技術(shù)手冊

文章出處:【微信號:羅德與施瓦茨中國,微信公眾號:羅德與施瓦茨中國】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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