SemiQ用于電動汽車快速充電的碳化硅
SemiQ 的各種碳化硅 (SiC) 二極管、模塊和 MOSFET 能夠滿足高效率電動汽車快速充電設計的需求，具有一流的可靠性、質量和性能。
SiC模塊和分立封裝中的 1200V 二極管具有一系列電壓和電流，可為 300kW 及以上的直流快速充電系統提供最終的效率增益。
SemiQ SiC 在電動汽車快速充電中的優勢：
高效率
降低工作溫度
長期可靠性
與Si相比，設計復雜性降低
超過 5400 萬小時的 HTRB/H3TRB 測試
單向和雙向轉換
典型電動汽車充電示意圖：
電動汽車快速充電用SemiQ SiC Diodes 1200V 產品系列：
特征：
帶浪涌電流的單極整流器
零反向恢復電流
快速、獨立于溫度的切換
所有部件測試電壓大于1400V
優勢：
接近零的開關損耗
更高的效率
較小的散熱器
易于并行
應用：
電動汽車充電站
太陽能轉化器
開關模式電源，UPS（不間斷電源裝置）
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12188瀏覽量
232462 -
MOSFET
+關注
關注
147文章
7242瀏覽量
214271 -
碳化硅
+關注
關注
25文章
2828瀏覽量
49275
發布評論請先 登錄
相關推薦
什么是MOSFET柵極氧化層？如何測試SiC碳化硅MOSFET的柵氧可靠性？
隨著電力電子技術的不斷進步，碳化硅MOSFET因其高效的開關特性和低導通損耗而備受青睞，成為高功率、高頻應用中的首選。作為碳化硅MOSFET器件的重要組成部分，柵極氧化層對器件的整體性能和使用壽命
發表于 01-04 12:37
浮思特 | 碳化硅驅動電機的總擁有成本——總體情況
太陽能、能源儲存系統、電動汽車和電動汽車充電器等領域，碳化硅MOSFET已經被證明是硅IGBT的商業可行替代方案。這些都是效率提升和濾波器尺寸減小能夠抵消任何材料
碳化硅在新能源領域的應用 碳化硅在汽車工業中的應用
碳化硅在新能源領域的應用 1. 太陽能光伏 碳化硅材料在太陽能光伏領域主要應用于制造高性能的太陽能電池。由于其高熱導率和良好的化學穩定性，碳化硅可以作為太陽能電池的基底材料，提高電池的
碳化硅的應用領域 碳化硅材料的特性與優勢
的功率器件具有高耐壓、低導通電阻和高頻率的特性，適用于電動汽車、太陽能逆變器、高速鐵路牽引驅動等領域。 射頻器件 ：在5G通信、雷達、衛星通信等領域，碳化硅材料因其高頻特性被用于制造高
安森美三大碳化硅解決方案賦能電動汽車充電效率提升
習慣能在5分鐘內完成能量補給的燃油車車主們，難免會對新能源汽車產生“里程焦慮”。這種焦慮源自于汽車的充電時間和續航能力。然而，隨著充電技術的不斷提升，特別是以
SK Powertech 碳化硅MOSFET技術介紹與應用潛力
碳化硅(SiC)器件在工業和汽車應用中得到廣泛認可，例如電動汽車(EV)牽引逆變器和車載充電器、快速電動
CoolSiC? MOSFET G2助力英飛凌革新碳化硅市場
全球能源轉型相關應用領域，例如，光伏、儲能、電動汽車和電動汽車充電基礎設施。英飛凌CoolSiC產品系列在這些領域大有可為。掃碼下載英飛凌碳化硅白皮書QCoolSi
納微正式發布第三代快速（G3F）650V和1200V碳化硅MOSFETs產品系列
氮化鎵和GeneSiC碳化硅功率半導體行業領導者——納微半導體（納斯達克股票代碼：NVTS）正式發布第三代快速（G3F）650V和1200V碳化硅MOSFETs產品系列，為實現最快的開關速度、最高的效率和功率密度的增進進行優化，
吉利汽車與ST簽署碳化硅（SiC）器件長期供應協議
服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體（簡稱ST）與全球汽車及新能源汽車龍頭制造商吉利汽車集團宣布，雙方簽署碳化硅（SiC）器件長期供應協議，在原有合作基礎上進一步加
各大車企紛紛自研碳化硅模塊，開啟電動汽車性能新篇章
碳化硅技術的應用逐漸成為行業新寵，尤其是在提升電動汽車性能方面。越來越多的汽車制造商開始關注并投入到自主研發碳化硅模塊的隊伍中。
碳化硅器件在車載充電機（OBC）中的性能優勢
碳化硅作為第三代半導體具有耐高溫、耐高壓、高頻率、抗輻射等優異性能采用碳化硅功率器件可使電動汽車或混合動力汽車功率轉化能耗損失降低20%，在OBC產品上使用
發表于 04-10 11:41
?713次閱讀
碳化硅壓敏電阻 - 氧化鋅 MOV
。碳化硅壓敏電阻的主要特點自我修復。用于空氣/油/SF6 環境?？膳渲脼閱蝹€或模塊化組件。極高的載流量。高浪涌能量等級。100% 活性材料?？芍貜偷姆蔷€性特性。耐高壓?；旧鲜菬o感的。碳化硅圓盤壓敏電阻每個
發表于 03-08 08:37
工商網監
評論