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中科可控“以舊換新”,助推政企數智化的加速引擎

腦極體 ? 來源:腦極體 ? 作者:腦極體 ? 2024-05-21 11:04 ? 次閱讀
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毫無疑問,近段時間被廣泛討論的政策利好,就是國務院出臺的《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》。

普通消費者關注的是汽車、家電和家居等耐用消費品,而政企則更關心“大規模設備更新”。尤其是AI服務器、存儲等數智設備,有望讓一些傳統行業和非數字原生企業,以更低成本、更快速度,搭上數智化轉型升級的快車。

但毋庸諱言,從產業政策到落地實施,要跨過不短的距離。

回顧歷史會發現,在過往的“以舊換新”、技改等行動中,確實出現過“雷聲大雨點小”的情況,政府、企業期待很高,但最終沒有形成切實可行的辦法,比如舊設備的處置方式不夠可行,新設備的優惠政策沒有明確方案等,種種因素導致了政策后繼乏力。

在新一輪設備更新行動中,怎樣讓政策落實、技術落地,真正激發政企換新意愿與行動?

知名的行為科學家迪利普·索曼曾在《最后一英里:影響和改變人類決策的行為洞察力》一書中提出,要填平意愿與行動之間的壕溝,需要找到“助推杠桿”,設計具體的助推方法,“戰勝魔鬼的秘密就是戰勝細節”。

政企數智化的“設備更新”,也需要細致入微的精巧方案和杠桿,來起到助推作用。

最近中科可控的“煥新季 煥新機”以舊換新計劃,就吸引了我們的注意,將助推方案做精做細。包括最佳優惠力度、最優服務體驗、最高安全保障,攜國產服務器新品、多重鉅惠活動及一站式服務,從“多、快、好、省”四個維度,全面助力全行業客戶生產力升級。

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打通千行百業與“以舊換新”政策之間的最后一公里,數智化也就不再遙遠。了解中科可控究竟是怎么做的,對于撬動萬億規模市場非常有必要。

“以舊換新”:政企數智化的加速引擎和最后一公里挑戰

在經濟發展模式和動能的轉變下,很多行業都有著數字化、智能化的革新需求。而“以舊換新”行動方案的提出,就成為政企數字化的“加速引擎”。

設備更新行動中,《方案》提到推進重點行業設備更新改造,包括鋼鐵、有色、石化、化工、建材、電力、機械、航空、船舶、輕紡、電子等行業。

而具體的行業升級、替換方向,也給出了指引。方案提到,到2027年,工業、農業、建筑、交通、教育、文旅、醫療等領域設備投資規模較2023年增長25%以上;重點行業主要用能設備能效基本達到節能水平,環保績效達到A級水平的產能比例大幅提升,規模以上工業企業數字化研發設計工具普及率、關鍵工序數控化率分別超過90%、75%。

由此不難看到,重點行業的數字化、智能化、綠色化,是這一輪設備更新的核心需求。

以IT設備為例,在此前的信息化改造中,醫院、教育等領域都采購了不少服務器相關設備,其中國外進口設備占比不少。當前隨著國產替代的加快推進,AI專用算力的需求猛增,上述重點行業對國產計算設備的需求持續升溫,很多省市就將算力服務器等基礎軟硬件,納入大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案中,讓企業可以更高效、更普惠地完成數智化升級。

綜上,“以舊換新”行動方案,確實提高了政企數智化的積極性和意愿,但真正轉化為設備更新的行動,仍需要邁過“最后一公里”的壕溝,有三大問題縈繞在前方:

1.成本顧慮。毋庸諱言,當前政企面臨著外部環境的較大不確定性,不能再像過去一樣大刀闊斧地投資擴張,受制于資金、需求不足等因素,政企對于IT設備的“換新”依然心存顧慮。

2.難度較大。數據基礎好、技術需求高、競爭激烈的行業對擁抱數智技術、設備更新升級的熱情更高,而《方案》聚焦的重點行業不乏傳統的非數字原生企業,在數字人才、基礎設施等方面的先天稟賦不足,推進設備更新的難度更大。

3.缺乏支持。算力服務器等IT設備的“以舊換新”,需要對原有的數據、系統、業務等進行遷移,有的政企還需要新舊設備的共生兼容,需要強有力的服務支持來保障,才能打消政企對設備更新流程“不方便”、資產“不安全”的擔憂。

通過“大規模設備更新和以舊換新”,拉動政企數智化升級,釋放新質生產力,其重要性不言而喻。

而梳理一下不難發現,政企其實并沒有喪失對數智化和設備更新的渴望,但還缺乏精細化的行動策略,真正解決政企數智化設備更新的“最后一公里”挑戰。

如何讓政策真正落到實處、惠及政企?目前專家建議和相關部門已經明確,這次更新、換新行動要堅持市場為主、政府引導。洞悉政企的現實需求,中科可控率先打造了一個精細化的“以舊換新”加速引擎。

產品助推器,中科可控帶來的數智引擎

“以舊換新”加速引擎,目的是加速政企數智設備更新換代,助推產業轉型升級。而凝結了高新技術的產品,是最核心的助推器,也是政企換新行動最大的動力來源。

背后的邏輯不難理解,新產品創新水平越高,對政企的吸引力越大,否則政企更傾向于等待老產品降價,而不是購買新產品。尤其是服務器等IT設備,新老更替會帶來大量部署遷移運維工作,新產品的ROI投入產出比要真正能為政企帶來價值。

曾有一位企業表示,自己專門派兩個工作人員配合一家企業搞智能改造,結果安裝的設備根本不好使,對企業的智能化沒有起到提升作用,他說:“如果我的企業真正投資了這樣的設備更新項目,對企業發展不是幫助,反而是打擊了。”

所以,凝結了高科技水平的好產品,才能在這一輪“以舊換新”中收獲市場增長紅利。

中科可控在此次“煥新季 煥新機”以舊換新計劃中,就帶來了滿足當下政企數智需求的多款產品。

比如其中的“煥新”主力R520 H40服務器,具備:

國產可靠,搭載海光全新通用處理器“天曦”,滿足制造、交通、教育、醫療、公共事業等重點行業的國產化數字設施需求;

性能過硬,R520 H40采用雙路32核心處理器,支持64線程,可以帶來不錯的性能表現。搭載的海光國產高性能X86處理器,性能、規格、整體競爭力全面對標業界主流產品;

價格友好,中小企業數智化的高性價比之選;

兼容易用,性能卓越的國產x86平臺,適配上百萬種軟件系統,讓應用遷移簡單高效,減少政企運維難度。

針對行業智能化的需求,推出了面向AI推理場景的高性價比服務器R620 H40,國產推理卡全兼容,支持OCR識別、視頻分析、語音分析等場景的AI推理。

中科可控極具競爭力的服務器產品,讓澎湃的算力“心臟”,為更多政企數智化帶來源源不斷的動力。

商業加速帶,消除“最后一公里”顧慮

有了新產品還不夠,政企真正需要的是“加速”。降低門檻,需要廠商給予更全面的支持,用更多力量來推行以舊換新政策。

在“煥新季 煥新機”以舊換新計劃中,中科可控也以精細化的商業賦能思路,為政企打造了一條升級加速履帶。

優惠方面,本次計劃帶來了四重鉅惠,無論是購機、注冊還是推薦,均可獲得多重優惠,還支持舊機回收抵扣,顯著降低升級成本。實實在在的優惠力度,可以有效釋放需求;

服務方面,中科可控提供“一站式換新”的快捷體驗,此外還基于政企現實需求情況,提供免費上門回收服務,數據安全清洗服務,數據遷移服務,免費適配,三年售后服務等支持,真正打消用戶顧慮,實現便捷、安全、平滑的升級。

中科可控希望通過這條精細化的加速履帶,幫助政企可以跨過“最后一公里”,省錢又省心地抵達數智化“目的地”。

政企數智化之道,中科可控找到“納什均衡”

坦率地說,“以舊換新”是一個復雜的系統工程,需要政策、廠商和消費者/政企進行平衡。

類似的政策在德國、美國、俄羅斯等國家也很常見。比如美國2009年的以舊換新計劃使當年第三季度的經濟增長率提高0.3%~0.4%,創造了2.1萬個工作機會。

而其中的矛盾點在于,該政策希望刺激政企投資,增加先進生產力的投入,同時又會壓縮了供給方的利潤空間,無法獲得最大收益。政企方和設備供給方,有沒有可能達到“納什均衡”呢?

所謂納什均衡,指的是每個參與者都達到了自己期望收益的最大值,可以理解為一種穩定的策略。在以舊換新的情境中,設備供給方在制定以舊換新政策時,實現收益最大化,同時滿足消費者的需求,而政企也會選擇對自己最優的升級方案。

顯然,中科可控正在實現一個所有參與者收益最大化的“納什均衡”。我們可以從“煥新季 煥新機”以舊換新計劃的收益方中,看到這個最優解:

對政企來說,普惠高效完成升級,切實節省了投入;

對設備方來說,大規模設備換新可以通過“規模效應”,來獲取合理的利潤,進入良性創新循環;

而對產業來說,進一步提高了數智化滲透率,有望更早完成升級,抓住數字紅利實現新一輪增長。

找到了“納什均衡”的中科可控,也將以更穩健的姿態長期助推政企數智化。或許“以舊換新”不是獲利最大最快的路,但一定是利好所有參與者的可持續發展路徑。

開啟換新行動,可前往中科可控官網了解詳情。

審核編輯 黃宇

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