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基于89C51汽車防撞防盜報警系統電路設計

報警電路圖|報警器電路圖 ? 來源:互聯網 ? 作者:秩名 ? 2014-11-04 14:01 ? 次閱讀

本文介紹一種利用單片機的實時控制及數據處理功能,結合汽車自身速度檢測與震動傳感技術,實現了汽車防撞、防盜報警系統。當汽車持續倒車超過兩米時會發出防撞報警信號;當汽車被鎖車后,如果車體出現震動,則發出防盜報警信號。與此同時,可以從LED顯示器觀看報警狀態以及報警持續時間和報警次數。

防盜震動報警的基本原理

防盜報警系統主要采用靈敏的震動傳感器作為信號檢測裝置。防盜報警系統默認鎖車以后自動打開。也可以在鎖車以后通過防盜鍵控開關將其強行關閉。防盜檢測由磁震傳感器集成電路輸入有效信號給單片機AT89C51。當傳感器檢測到震動時,輸出高電平經反相器后由單片機接收進行防盜控制,控制發射器發出防盜信號(脈沖) , 駕駛員通過身邊的遙控器接收信號,進行相應的處置,同時切斷啟動電路。

具體工作過程如下:防盜開關與單片機的P2.0引腳相連,開關合上時,進入防盜狀態,并延時一段時間,以確保主人離開, 防止誤報警。當傳感器檢測到振動時輸出高電平,經反相器后將單片機的P1.6端置0進行聲光報警, P1.7端被置0切斷啟動電路,此時P1.4端發出連續的50kHz的脈沖經緩沖后,由發射器CZ27F發射,由遙控器接收進行聲光報警。

遙控器工作過程如下:遙控器內置單片機AT89C51,當中斷0接收到邊沿觸發信號時進入報警程序,單片機的P1 3端置0,進行聲光報警。當檢測到關閉開關合上時,關閉聲光報警;單片機的P1.1輸出脈沖信號,發射器發射頻率信號,由汽車里的報警裝置接收 ,同時遙控器自身的中斷0關閉,以防誤報警。

聲光報警電路原理圖如下:

基于89C51汽車防撞防盜報警系統電路設計

圖2 聲光報警電路

LED數碼顯示器電路

單片機輸出信號,在推動電路的配合下使LED數碼顯示器正常工作。顯示電路是智能儀器的重要功能電路之一,為簡化電路、降低成本,通常采用動態顯示方式來實現,這里使用是價位較低的Max7219。采用MAX公司的MAX7219接收數據信號,并由一段電阻排阻抬高電壓,最終配合7段LED顯示器顯示結果。

顯示電路原理圖如下:

基于89C51汽車防撞防盜報警系統電路設計

基于MAX7219的8位數碼顯示電路

MAX7219具有數據鎖存功能,其中所存信號LOAD與輸入信號DIN以時鐘信號CLK作為參考,在有效的觸發沿傳送數據。

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