在近日舉行的廣汽豐田科技開(kāi)放日上，一場(chǎng)引領(lǐng)未來(lái)的智能駕駛技術(shù)盛宴吸引了全球目光。廣汽豐田攜手國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛解決方案提供商Momenta，共同推出了端到端全場(chǎng)景智能駕駛方案，該方案將率先在廣汽豐田全新純電動(dòng)車(chē)型bZ3X（鉑智3X）上實(shí)現(xiàn)搭載，預(yù)示著智能出行的全新紀(jì)元即將開(kāi)啟。

據(jù)廣汽豐田官方介紹，這款智能駕駛方案支持城市及高速場(chǎng)景智駕，具備智能泊車(chē)功能，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的端到端智能駕駛體驗(yàn)。其背后的核心驅(qū)動(dòng)力，是基于Momenta算法5.0的端到端智駕大模型。這一大模型擁有卓越的數(shù)據(jù)處理能力和決策能力，能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的駕駛環(huán)境，為駕駛者提供安全、舒適的智能駕駛體驗(yàn)。

值得一提的是，這款智能駕駛方案并不依賴高精地圖。在傳統(tǒng)的自動(dòng)駕駛方案中，高精地圖扮演著至關(guān)重要的角色，但由于其制作周期長(zhǎng)、更新成本高，且難以覆蓋所有道路，限制了自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用范圍。而廣汽豐田與Momenta共同研發(fā)的智能駕駛方案，通過(guò)先進(jìn)的感知技術(shù)和算法優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了不依賴高精地圖的智能駕駛，讓智能駕駛更加普及化、平民化。

在硬件配置方面，bZ3X將配備126線激光雷達(dá)及英偉達(dá)Orin X平臺(tái)，算力高達(dá)254TOPS。這一強(qiáng)大的硬件配置，為智能駕駛方案提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，保證了其在各種復(fù)雜場(chǎng)景下的穩(wěn)定性和可靠性。

廣汽豐田官方宣稱(chēng)，這款智能駕駛方案將實(shí)現(xiàn)“有路就能開(kāi)”“有障就能避”“有位就能停”的智能化目標(biāo)。無(wú)論是在繁忙的城市道路，還是在高速公路上，bZ3X都能夠智能感知周?chē)h(huán)境，自動(dòng)規(guī)劃行駛路線，實(shí)現(xiàn)安全、高效的自動(dòng)駕駛。同時(shí)，在泊車(chē)場(chǎng)景下，bZ3X也能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)位，自動(dòng)泊車(chē)入位，讓泊車(chē)變得更加輕松便捷。

除了智能駕駛方案的發(fā)布，廣汽豐田還宣布將與華為HMS深入合作，共同開(kāi)發(fā)智能座艙。這一合作將結(jié)合廣汽豐田在汽車(chē)制造領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)和華為HMS在智能生態(tài)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，為用戶帶來(lái)更加智能、便捷的出行體驗(yàn)。

總之，廣汽豐田與Momenta共同推出的端到端全場(chǎng)景智能駕駛方案，以及與華為HMS的合作，都展現(xiàn)了廣汽豐田在智能出行領(lǐng)域的決心和實(shí)力。我們有理由相信，在不久的將來(lái)，廣汽豐田將為我們帶來(lái)更多智能化、人性化的出行產(chǎn)品。