據(jù)眾多可靠的消息來(lái)源披露，歷經(jīng)諸多安全隱患及營(yíng)運(yùn)停滯之后，通用汽車的自動(dòng)駕駛子公司——Cruise，計(jì)劃于今年稍晚時(shí)期重新啟動(dòng)其無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)項(xiàng)目，并且初步預(yù)期在2025年初開始針對(duì)此項(xiàng)服務(wù)實(shí)施收費(fèi)政策。

回顧去年十月份，由于一次性質(zhì)極為惡劣的交通事故，Cruise在全美國(guó)范圍內(nèi)被迫暫停無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。當(dāng)時(shí)，這家公司的一輛自動(dòng)駕駛出租車在行駛途中意外撞倒并拖曳一名路人，導(dǎo)致后者重傷入院長(zhǎng)達(dá)數(shù)月之久。這起不幸事故引發(fā)了公眾對(duì)于自動(dòng)駕駛安全性問題的廣泛關(guān)注與深度討論，同時(shí)也促使加利福尼亞州的監(jiān)管部門撤銷了Cruise的無(wú)人駕駛汽車運(yùn)行許可證。

自事故發(fā)生以來(lái)，Cruise始終致力于修復(fù)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間的信任關(guān)系，并全力提升自動(dòng)駕駛汽車的性能表現(xiàn)。公司進(jìn)行了大規(guī)模的管理層調(diào)整，委任了新的首席執(zhí)行官，并加強(qiáng)了與監(jiān)管機(jī)構(gòu)的溝通交流。此外，Cruise還在美國(guó)鳳凰城、達(dá)拉斯以及休斯頓等多個(gè)城市展開了受監(jiān)督的自動(dòng)駕駛測(cè)試活動(dòng)，旨在收集相關(guān)數(shù)據(jù)并優(yōu)化技術(shù)水平。

今年四月份，盡管在加州提供自動(dòng)駕駛汽車客運(yùn)服務(wù)的授權(quán)尚處于暫停狀態(tài)，但Cruise已在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城恢復(fù)了人工駕駛車輛的部署工作。

據(jù)知情人士透露，隨著新團(tuán)隊(duì)的逐步組建以及技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)，Cruise堅(jiān)信能夠在今年年底之前恢復(fù)全面自動(dòng)駕駛的運(yùn)營(yíng)模式。該公司發(fā)言人明確表示：“我們將繼續(xù)專注于修復(fù)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)的信任關(guān)系，并全力提升自動(dòng)駕駛汽車的性能表現(xiàn)。安全始終是我們進(jìn)軍無(wú)人駕駛領(lǐng)域的核心指導(dǎo)原則。”

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）亦在近期舉行的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，Cruise的技術(shù)已經(jīng)取得顯著進(jìn)步，即將達(dá)到更為嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，并正朝向恢復(fù)安全駕駛的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。她向投資者表達(dá)了堅(jiān)定信念：“Cruise的駕駛技術(shù)遠(yuǎn)勝于人類駕駛員。我對(duì)此充滿信心，因?yàn)槲覀兡壳耙延姓谶\(yùn)行的車輛，且正憑借更加安全的技術(shù)迅速回歸無(wú)人駕駛的發(fā)展軌道。”