作者 | 李偉 上海控安安全測評部總監(jiān)

來源 |鑒源實(shí)驗(yàn)室

上篇文章我們介紹了等價(jià)類的分析和生產(chǎn)方法（ISO 26262中測試用例的得出方法-等價(jià)類的生成和分析），并在代碼測試中對等價(jià)類進(jìn)行了舉例，本篇我們將對邊界值分析和代碼測試中邊界值的測試用例設(shè)計(jì)進(jìn)行介紹。

01

開始之前

等價(jià)類生成方法很大程度上避免重復(fù)測試提高了測試效率，在一類輸入數(shù)據(jù)中取少量的該類數(shù)據(jù)，來代表整個(gè)類的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行測試。邊界值則是因?yàn)槿藗冊陂L時(shí)間的測試經(jīng)驗(yàn)總結(jié)后發(fā)現(xiàn)，缺陷通常會(huì)在輸入輸出的邊界上因處理上的疏忽而出現(xiàn)，所以針對數(shù)據(jù)在邊界上的處理做測試逐漸成了一個(gè)必要的測試設(shè)計(jì)方法。

邊界值法可以單獨(dú)使用，通常情況下為了更全面地對輸入數(shù)據(jù)的場景進(jìn)行測試覆蓋，特別是異常情況下的測試設(shè)計(jì)，邊界值分析法會(huì)和等價(jià)類分析法配合使用。配合使用時(shí)先對輸入情況進(jìn)行等價(jià)類分析，然后在劃分好的每個(gè)等價(jià)類中使用邊界值分析，對類中的測試取值做選取。

02

邊界值分析

2.1 邊界條件的選擇

我們依然以上一篇中代碼的邏輯來展示邊界值的選取設(shè)計(jì)，示例中邏輯如下：根據(jù)獲得的傳感器溫度，在車內(nèi)溫度超過25攝氏度時(shí)打開空調(diào)，此時(shí)風(fēng)扇啟動(dòng)吹冷風(fēng)，空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)，風(fēng)扇中檔風(fēng)，返回“空調(diào)制冷啟動(dòng)”；在車內(nèi)溫度低于15攝氏度時(shí)打開空調(diào)，此時(shí)風(fēng)扇啟動(dòng)吹熱風(fēng)，空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)，風(fēng)扇中檔風(fēng)，返回“空調(diào)加熱啟動(dòng)”；在溫度大于等于15攝氏度，且小于等于25攝氏度時(shí)不做響應(yīng)。

我們根據(jù)輸入條件溫度分為3個(gè)等價(jià)類，有效等價(jià)類集合是（25,+∞）、（-∞,15），無效等價(jià)類為[15,25]。邊界值設(shè)計(jì)有效的邊界值對應(yīng)選取為26、14，無效等價(jià)類邊界值設(shè)計(jì)為15、25。

在一些項(xiàng)目中，或者公司測試質(zhì)量規(guī)范中會(huì)根據(jù)實(shí)際情況對邊界值測試設(shè)計(jì)選取做要求，除了上述的基本設(shè)計(jì)選取，在每個(gè)邊界上的取值數(shù)量和步進(jìn)有要求，如次例中通常會(huì)額外要求選取邊界值、次邊界值、中間值、次中間值，連續(xù)取值的步進(jìn)為整數(shù)1。按照這個(gè)要求測試用例設(shè)計(jì)選值為（-∞,15）選取-30、13、14，（25,+∞）選取26、27、40，無效等價(jià)類邊界值設(shè)計(jì)為15、16、19、20、21、24、25。

上面舉例中我們發(fā)現(xiàn)邊界的取值沒有什么特殊的地方，容易造成出問題的點(diǎn)可能在邊界15和25取值時(shí)的處理，要看這兩個(gè)值是否需要啟動(dòng)空調(diào)。我們重新舉一個(gè)例子來給大家說明為什么邊界值的地方容易出錯(cuò)。我們知道在Python語言中隊(duì)列的分片時(shí)，第一個(gè)元素的下標(biāo)是從0開始的，而-1表示倒數(shù)第一個(gè)元素，且分片時(shí)不包含右邊界，如下隊(duì)列:

① queue_test = [‘a(chǎn)’, ’b’, ’c’, ’d’, ’e’, ’f’]；

② 隊(duì)列中第一個(gè)元素應(yīng)該是queue_test[0] = [‘a(chǎn)’]；

③ 下標(biāo)1表示的卻是隊(duì)列中的第2個(gè)元素即queue_test[1] = [‘b’]；

④ 直接表示倒數(shù)第一個(gè)元素時(shí)為queue_test[-1] = [‘f’]；

⑤ 而表示第1個(gè)至第3個(gè)元素時(shí)，右邊界不是到2而是3，即queue_test[0:3] = [‘a(chǎn)’, ’b’, ’c’]。

通過這個(gè)例子我們就可以發(fā)現(xiàn)，在對類似的情況進(jìn)行測試時(shí)，下標(biāo)使用的選取測試我們需要對邊界值進(jìn)行嚴(yán)格測試，因?yàn)殚_發(fā)人員稍不注意就可能因?yàn)殛?duì)列下標(biāo)的使用失誤，而造成隊(duì)列中元素的操作出現(xiàn)缺陷。

2.2 隱藏的邊界條件

上面示例中的等價(jià)類劃分明確邊界值比較明顯，通常在功能的需求規(guī)格說明書中也會(huì)有明確的范圍定義，然而還有一些邊界值在一般的設(shè)計(jì)文檔或者產(chǎn)品說明中不會(huì)明確表述出，但是軟件測試時(shí)依然很有必要進(jìn)行檢查，這樣的邊界條件稱為次邊界條件或者內(nèi)部邊界條件。

如溫度空調(diào)示例中，我們選取極限測試溫度值用來做測試時(shí)，依據(jù)了通常情況下的常用溫度值，即-30和40。當(dāng)然也可以根據(jù)溫度傳感器的上下限進(jìn)行取值，即溫度傳感器肯定有最低和最高設(shè)備探測溫度極限值，也可以用來作為測試設(shè)計(jì)依據(jù)。

同樣代碼測試中對于變量取值的范圍，我們可以從變量對應(yīng)的實(shí)際數(shù)據(jù)含義設(shè)計(jì)范圍取值，如溫度，高度等，不能明確獲知這些隱藏范圍時(shí)，可以從定義數(shù)據(jù)類型取極限值，如無符號的int，有符號int等等。

2.3 邊界值設(shè)計(jì)原則

使用邊界值分析來設(shè)計(jì)測試用例時(shí)，需要遵循一些基本原則，我們引用全國計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格軟件評測師教程描述大體如下：

對邊界值設(shè)計(jì)測試用例，應(yīng)遵循以下幾條原則:

① 如果輸入條件規(guī)定了值的范圍，則應(yīng)取剛達(dá)到這個(gè)范圍的邊界的值，以及剛剛超越這個(gè)范圍邊界的值作為測試輸入數(shù)據(jù)。

② 如果輸入條件規(guī)定了值的個(gè)數(shù)，則用最大個(gè)數(shù)、最小個(gè)數(shù)、比最小個(gè)數(shù)少1、比最大個(gè)數(shù)多1的數(shù)作為測試數(shù)據(jù)。

③ 根據(jù)規(guī)格說明的每個(gè)輸出條件，使用前面的原則①。

④ 根據(jù)規(guī)格說明的每個(gè)輸出條件，應(yīng)用前面的原則②。

⑤ 如果程序的規(guī)格說明給出的輸入域或輸出域是有序集合，則應(yīng)選取集合的第一個(gè)元素和最后一個(gè)元素作為測試用例。

⑥ 如果程序中使用了一個(gè)內(nèi)部數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，則應(yīng)當(dāng)選擇這個(gè)內(nèi)部數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)邊界上的值作為測試用例。

⑦ 選取邊界值時(shí)每個(gè)邊界上選取的值個(gè)數(shù)和選取的步進(jìn)等信息要看實(shí)際項(xiàng)目要求。

⑧ 分析規(guī)格說明，找出其他可能的邊界條件。

03

單元測試中的使用

邊界值在代碼測試中相對比較簡單，根據(jù)形成對應(yīng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容取邊界值即可。

我們繼續(xù)使用前一篇中的溫度空調(diào)控制示例代碼，如下：

代碼定義了vehicle_temperature_inside 為車內(nèi)的溫度，實(shí)際中該值通常是調(diào)用溫度傳感器讀值，本示例中簡單將溫度傳感器接口讀值寫成了全局變量Sensor_temperature ；AC_switch 空調(diào)壓縮機(jī)開關(guān)，0為關(guān)，1為開；Fan_swtch 風(fēng)扇開關(guān)，0為關(guān)，1為開；Fan_speed 1為微風(fēng)檔，2為中風(fēng)檔，3為高風(fēng)檔；Fan_temp 風(fēng)扇冷熱0為冷風(fēng)，1為熱風(fēng)。

代碼要實(shí)現(xiàn)的邏輯是根據(jù)獲得的傳感器溫度，在車內(nèi)溫度超過25攝氏度時(shí)打開空調(diào)，此時(shí)風(fēng)扇啟動(dòng)吹冷風(fēng)，空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)，風(fēng)扇中檔風(fēng)，返回“空調(diào)制冷啟動(dòng)”；在車內(nèi)溫度低于15攝氏度時(shí)打開空調(diào)，此時(shí)風(fēng)扇啟動(dòng)吹熱風(fēng)，空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)，風(fēng)扇中檔風(fēng)，返回“空調(diào)加熱啟動(dòng)”。

分析代碼得知有效等價(jià)類集合是（25,+∞）、（-∞,15），無效等價(jià)類為[15,25]。我們根據(jù)前文基本邊界值設(shè)計(jì)vehicle_temperature_inside 參數(shù)輸入值有效的邊界值對應(yīng)選取為26、14，測試用例如下：

vehicle_temperature_inside邊界值設(shè)計(jì)無效等價(jià)類邊界值設(shè)計(jì)為15、25，測試用例如下：

測試完成后檢查控制流圖如下，所有路徑均已設(shè)計(jì)測試用例覆蓋。

04

測試小結(jié)

在執(zhí)行代碼的測試設(shè)計(jì)中使用邊界值分析方法有如下建議：

1. 白盒代碼測試中參數(shù)邊界值的取值可以其對應(yīng)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)內(nèi)容要求中的實(shí)際取值范圍，如設(shè)計(jì)溫度、高度、速度等，無設(shè)計(jì)約束時(shí)可以參考常用取值的范圍。

2. 使用等價(jià)類和邊界值分析是代碼測試和黑盒測試設(shè)計(jì)的基本要求。

3. 邊界值分析法相對比較簡單，邊界值取值個(gè)數(shù)和中間值取值等根據(jù)實(shí)際情況需要取舍。

參考文獻(xiàn)：

1. 全國計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格考試指定用書 – 軟件評測師教程.

審核編輯 黃宇