??本文的關鍵要點

?圖騰柱PFC是作為可提高效率的PFC轉換器在近年來備受關注的拓撲。

?經確認，在圖騰柱PFC中使用第4代SiC MOSFET時，在整個負載范圍內均可獲得比第3代更高的效率。

繼前一篇的“裝入牽引逆變器實施模擬行駛試驗”之后，本文將介紹在相同的BEV電源架構的組成模塊之一—OBC的雙向圖騰柱PFC中使用第4代SiC MOSFET時的實驗結果。

第4代SiC MOSFET的特點

在降壓型DC-DC轉換器中使用第4代SiC MOSFET的效果

>電路工作原理和損耗分析

>DC-DC轉換器實機驗證

在EV應用中使用第4代SiC MOSFET的效果

>EV應用

>裝入牽引逆變器實施模擬行駛試驗

>圖騰柱PFC實機評估

在EV應用中使用第4代SiC MOSFET的效果：圖騰柱PFC實機評估

圖騰柱PFC是作為可提高效率的PFC轉換器在近年來備受關注的拓撲。另外，為了微電網系統更加穩定，并促進供需平衡，全球范圍都在研究V2G（Vehicle To Grid），雙向工作也變得越發重要。

圖騰柱PFC電路工作

圖1是電路框圖。左橋臂（S1、S2）用于高頻開關，右橋臂（S3、S4）用于工頻（低頻）整流。通過對S3和S4使用同步整流，可以實現雙向工作（V2G）。

圖1. 圖騰柱PFC框圖

圖2是不同狀態的工作示意圖。在商用交流電的“正半周”期間，圖騰柱低邊開關（S2）作為升壓轉換器進行高頻開關（圖(a)：期間D）。此時，S1進行整流工作（圖(b)：期間1-D），但如果體二極管的反向恢復較慢，則會產生較大的功率損耗。SiC MOSFET的反向恢復速度非常快，可以更大程度地減少功率損耗的影響，非常適合用作圖騰柱PFC的功率器件。

接下來，在“負半周”期間，圖騰柱高邊開關（S1）作為升壓轉換器進行高頻開關（圖(c)：期間D），S2進行整流工作（圖(d)：期間1-D）。S3和S4按照商用交流電的每半個周期切換一次。

圖2.不同狀態的工作示意圖

圖騰柱PFC實機評估

為了驗證第4代SiC MOSFET在降低圖騰柱PFC損耗方面的效果，我們使用實際應用板進行了實驗。表1為PFC評估條件以及所用SiC器件的規格。如果輸出電壓為400V，則與耐壓750V的SiC MOSFET相匹配。在這里我們使用的是SCT4045DR。

表1.PFC評估條件

圖3為實際應用板的開關波形。從圖中可以看到其開通和關斷時間非常短，僅為20ns～30ns。

(a) 一個周期的Vac和Iac波形

(b)導通時和關斷時的波形

圖3. 開關波形

圖4為效率測試結果。當使用第4代SiC MOSFET時，在1.5kW半負載時實現了98%以上的高效率，在3kW滿負載時實現了97.6%的高效率。

圖4. 實測效率