安波福又一研發中心成立！安波福持續向中國市場發力，這將給國內連接器產業帶來了什么啟示？

繼在上海、蘇州建立研發中心后，連接器廠商安波福繼續瞄準長三角，在常熟建立起了其在中國的第三個研發中心。

8月27號，安波福宣布其研發中心正式落戶常熟高新區，新研發中心將致力于開發先進的主動安全技術、智能網聯解決方案、安全系統以及信息娛樂和用戶體驗相關的軟硬件，繼續深化其在中國智能網聯汽車領域的戰略布局。

01 | 動作不斷！安波福持續加碼中國市場

今年以來，安波福持續在國內持續進行連接器市場布局，先后啟動了多個不同項目。

3月份，安波福新能源汽車連接器系統新工廠項目正式啟動，總投資高達20億元。

7月，安波福風河軟件項目也在嘉定上海落地，與現有的技術中心和生產基地發揮協同作用。(注：風河軟件可實現關鍵智能系統的安全開發、部署、運營和服務，可將Wind River Studio云原生軟件平臺集成到安波福行業領先的智能汽車架構SVA?中。)

細看安波福在中國汽車連接器市場的持續布局可以發現，安波福大有打造中國汽車生態圈的決心。

汽車智能化方面，安波福身體力行詮釋什么叫“軟件定義汽車”。今年北京車展上，安波福推出最新一代本地化軟硬件解決方案，并打造了“艙行泊一體化”解決方案。另外，其與地平線合作高級輔助駕駛(ADAS)項目也已進入量產階段。

02 | 從5%到50%的增長，安波福要如何實現

去年，在全球汽車連接器市場上，安波福占了的12%的市場份額(數據源于Bishop&Associates、Big-Bit產業研究室)。

作為全球領先的汽車連接器廠商，安波福面對中國這個龐大的市場，有著很大的野心。為此，安波福中國及亞太區總裁楊曉明博士制定了在未來五年內實現中國區50%的業務增長目標。

財報顯示，安波福2024上半年營業額為100億美元，同比下降1%。在歐洲市場下降1%、南美洲市場下降增長11%的局面下，安波福在中國市場的營業額卻增長了5%。

回溯連接器廠商安波福在中國的三十多年，安波福全方位落實了中國本土化戰略。

?建立生產基地：擁有上海、武漢、蕪湖等22個連接器生產基地，專注汽車線束、連接器產品的生產供應。

?設立技術中心：在安亭、南通、鹽城、蘇州等長三角地區成立連接器工程中心，并規劃開發人工智能中心。

?重視研發投入：安波福對中國汽車連接器市場的研發投入占比常年維持在營業額的10%至12%。

?加強本土合作：著重與國內自主品牌協作，本土供應商的業務占比達到了80%，持續推進“在中國、為中國”的本地化戰略。

不難看出，為了達到「五年內實現50%的業務增長」目標，未來安波福將卯足了勁向中國汽車連接器市場沖刺，而這對國內連接器供應商來說，是危機也是契機。如何謀求合作可能、實現自身技術升級，是本土連接器廠商需要重視的課題。

本文為嗶哥嗶特資訊原創文章，未經允許和授權，不得轉載

審核編輯 黃宇