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新能源機(jī)車(chē)電傳動(dòng)系統(tǒng)“新”在哪兒

中車(chē)永濟(jì)電機(jī) ? 來(lái)源:中車(chē)永濟(jì)電機(jī) ? 2024-09-14 10:57 ? 次閱讀

新能源 新動(dòng)力

中國(guó)中車(chē)面向全球首次發(fā)布系列化新能源機(jī)車(chē),7款代表車(chē)型集中亮相。中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司為系列化新能源機(jī)車(chē)研制開(kāi)發(fā)了電傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案,包括牽引輔助變流系統(tǒng)、牽引電機(jī)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等核心部件。

牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)車(chē)的動(dòng)力之源,它決定了機(jī)車(chē)能不能走,相當(dāng)于機(jī)車(chē)的“心臟”;網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)指揮著機(jī)車(chē)的一舉一動(dòng),它決定著機(jī)車(chē)能不能走好,相當(dāng)于機(jī)車(chē)的“大腦”。作為新誕生的明星車(chē)型的核心系統(tǒng)解決方案,“新”在哪里,讓我們一起來(lái)解密吧!

核心動(dòng)力“家族”

此次發(fā)布的系列化新能源機(jī)車(chē)具有“內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)+動(dòng)力電池”“動(dòng)力電池”“氫燃料電池”三種動(dòng)力配置。機(jī)車(chē)的牽引網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)兼容三種動(dòng)力組合形式、可實(shí)現(xiàn)1000千瓦、1500千瓦、2000千瓦多產(chǎn)品、多平臺(tái)、多用戶(hù)的兼容設(shè)計(jì),性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,助力機(jī)車(chē)實(shí)現(xiàn)低碳零碳排放、低噪音、高效率運(yùn)行,將有效解決老舊內(nèi)燃機(jī)車(chē)存在的“油耗大、排放高、噪音大、舒適性差”等問(wèn)題。

中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司堅(jiān)持瞄準(zhǔn)綠色和智能化的方向,依托軌道交通核心技術(shù)積累和創(chuàng)新平臺(tái),加快推進(jìn)老舊直流內(nèi)燃機(jī)車(chē)綠色升級(jí)。

牽引輔助變流系統(tǒng)可兼容“柴油發(fā)電機(jī)+動(dòng)力電池”“動(dòng)力電池”“氫燃料電池”三種動(dòng)力源輸入,可實(shí)現(xiàn)1000千瓦、1500千瓦、2000千瓦多產(chǎn)品、多平臺(tái)、多用戶(hù)的兼容設(shè)計(jì),性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

簡(jiǎn)統(tǒng)化設(shè)計(jì)

基于譜系化、簡(jiǎn)統(tǒng)化設(shè)計(jì)理念,通過(guò)系統(tǒng)主電路簡(jiǎn)統(tǒng)設(shè)計(jì)、柜體兼容性設(shè)計(jì)、基本功能單元組件化、模塊化靈活配置,突顯平臺(tái)理念,兼容異步和永磁系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)多用戶(hù),多平臺(tái)系統(tǒng)配套,降低設(shè)計(jì)成本。

系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)

采用牽引、輔助、動(dòng)力電池充電機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功能一體化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)變流器功率密度提升15%。

安全性設(shè)計(jì)

從材料選用、防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì)、防火安全設(shè)計(jì)、電磁兼容性、關(guān)鍵部件簡(jiǎn)統(tǒng)選型設(shè)計(jì)等方面,提升系統(tǒng)安全性、可靠性。

裝配該系統(tǒng)的機(jī)車(chē)最大啟動(dòng)牽引力超過(guò)510千牛,同比提升17%。牽引電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、功率高、噪音低,持續(xù)運(yùn)行效率達(dá)93%,重量降低4.3%,實(shí)現(xiàn)了性能提升與輕量化的結(jié)合,適用多種工況、功率等級(jí)的運(yùn)用。采用高可靠性的200級(jí)絕緣結(jié)構(gòu),能夠在線溫度、速度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),結(jié)構(gòu)安全可靠。

網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化和簡(jiǎn)統(tǒng)化的設(shè)計(jì)思路,采用以太網(wǎng)總線,一體化集成式微機(jī)控制箱,可適配500千瓦—2000千瓦功率等級(jí)的氫燃料、動(dòng)力電池和柴油機(jī)等多種動(dòng)力源組合車(chē)型。

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司積極踐行綠色發(fā)展理念,運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,不斷推動(dòng)軌道交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新先行先試,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)“永電智慧”。

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原文標(biāo)題:強(qiáng)心健腦|“碳”秘新能源機(jī)車(chē)電傳動(dòng)系統(tǒng)“新”在哪兒?

文章出處:【微信號(hào):crrcyongdian,微信公眾號(hào):中車(chē)永濟(jì)電機(jī)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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