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華普微無線傳輸能力UP,賦能充電樁廠商開疆拓土!

jf_39040353 ? 來源:jf_39040353 ? 作者:jf_39040353 ? 2024-09-18 11:09 ? 次閱讀

在綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的低碳浪潮中,新能源汽車正以不可阻擋之勢重塑汽車行業(yè)的未來。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會權(quán)威發(fā)布數(shù)據(jù),2023年我國汽車行業(yè)整體銷量達(dá)到3009.4萬輛,其中新能源汽車銷量更是實(shí)現(xiàn)了跨越式增長,達(dá)到949.5萬輛,同比增長37.9%,同時市占率攀升至31.6%。

這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了新能源汽車市場的蓬勃生機(jī),亦預(yù)示著一個龐大的配套設(shè)施需求——汽車充電樁市場的崛起。當(dāng)前,我國新能源汽車與汽車充電樁的比例約為2.5:1,而據(jù)工信部規(guī)劃,2025年我國國內(nèi)車樁比將實(shí)現(xiàn)2:1,2030年將實(shí)現(xiàn)1:1。
電動汽車觀察家.jpg
圖源:電動汽車觀察家

因此,預(yù)計未來數(shù)年內(nèi)汽車充電樁市場都將保持著旺盛的需求增長態(tài)勢,同時汽車充電樁行業(yè)的市場規(guī)模亦有望突破千億大關(guān),成為驅(qū)動新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的重要引擎。

精、準(zhǔn)、尖,充電樁市場的多元化發(fā)展機(jī)遇

智能出行時代,汽車充電樁的控制系統(tǒng)猶如電力供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中的神經(jīng)中樞。通常情況下,這一系統(tǒng)主要由三大核心層級構(gòu)成:堅實(shí)的硬件設(shè)備層,作為物理基礎(chǔ)的堅實(shí)支撐;高效暢通的通信網(wǎng)絡(luò)層,如同血脈般連接著充電樁與云端控制平臺;以及智慧云平臺控制層,扮演著大腦的角色,統(tǒng)籌全局,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與智能調(diào)度。

通信網(wǎng)絡(luò)層這一關(guān)鍵環(huán)節(jié),盡管4G/5G技術(shù)擁有高速率、低延遲等眾多優(yōu)勢,但其并非萬能鑰匙,能夠解鎖所有應(yīng)用場景。

隨著新能源汽車充電需求的“狂飆式”增長,充電樁的應(yīng)用場景已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)的城市商圈與居民小區(qū),它們在國內(nèi)外正逐步滲透至城郊工廠、高速公路服務(wù)區(qū)、偏遠(yuǎn)景區(qū)乃至私人住宅與車位等更具體、更細(xì)分的使用場景。這一趨勢不僅拓寬了充電樁的市場規(guī)模,也讓汽車充電樁的原廠制造商們“嗅”到了新的商機(jī)需求。

展望未來,汽車充電樁的通信網(wǎng)絡(luò)層生態(tài)將迎來一場深刻變革,并步入一個多元化技術(shù)并蓄共榮的新時代。
組網(wǎng)圖.png

華普微無線傳輸組網(wǎng)圖

面對不同應(yīng)用場景下的多樣化需求,汽車充電樁的原廠制造商們將不再局限于單一的技術(shù)路徑,而是會靈活應(yīng)變,量身打造。4G/5G、PLC(電力線載波通信)、485/CANSUB-G(FSK)、BLE/WIFI、Matter、Wi-SUN以及LoRa等這些多樣化的通信協(xié)議技術(shù)將如同萬花筒般交織在一起,共同繪制出汽車充電樁市場的多彩畫卷。

華普微無線射頻產(chǎn)品助力充電樁廠商開疆拓土!

作為國產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)芯片/模組領(lǐng)域的佼佼者,在汽車充電樁通信網(wǎng)絡(luò)層這一片潛力可期的藍(lán)海市場中,華普微正以前瞻性的戰(zhàn)略視野以及數(shù)十年如一日的技術(shù)深耕,孜孜不倦地貢獻(xiàn)著自己的力量,并推出了涵蓋隔離485/CAN、SUB-G(FSK)、BLE/WIFI、Matter、Wi-SUN與LoRa等組網(wǎng)通信芯片/模塊在內(nèi)的一系列產(chǎn)品。

華普微高可靠性隔離半雙工RS-485收發(fā)器 CMT83085

83085.png

  • 傳輸速率:12MHz
  • 隔離電壓:5KV
  • CMTI:150kV/us
  • 浪涌等級:10kVpk
  • ESD等級:8kV
  • 工作電壓:2.5V-5.5V
  • 溫度范圍:-40℃~+125℃
  • 封裝形式:SOW16

CMT83085的抗擾度CMTI為150kV/us,可有效抵御惡劣的電磁環(huán)境。這對于提升充電樁在城市、高速公路等復(fù)雜場景下的適應(yīng)性具有重要意義。

CMT8308的工作溫度為-40℃~+125℃,可適應(yīng)各種惡劣天氣及其特許地域下的使用要求。這對于提升充電樁在邊緣區(qū)域或極寒極熱區(qū)域的覆蓋率具有特殊意義。

CMT83085的傳輸速率可達(dá)12Mbps,網(wǎng)絡(luò)容量更大,在汽車充電樁分布密集區(qū)域,可大幅提升汽車充電樁數(shù)據(jù)的傳輸及其組網(wǎng)的通信穩(wěn)定性。

華普微高性能射頻收發(fā)芯片 CMT2310A

2310a.jpg

  • 收/發(fā):TRx
  • 調(diào)制方式:2(G)FSK/4(G)FSK/OOK
  • 最大速率:0.2-1000Kbps(4FSK) 0.1-500Kbps(2FSK) 0.1-300Kbps(OOK)
  • 頻率范圍:113-960MHz
  • 靈敏度:-122dBm
  • 發(fā)射功率:20dBm
  • 尺寸:440.75mm
  • 封裝:QFN

CMT2310A的調(diào)制方式為2(G)FSK/4(G)FSK/OOK,可提供更穩(wěn)定的通信連接,減少通信中斷和錯誤,提高汽車充電樁的可靠性和穩(wěn)定性;

CMT2310A的最大速率為0.2-1000Kbps(4FSK) 0.1-500Kbps(2FSK) 0.1-300Kbps(OOK),可確保充電樁與電網(wǎng)、用戶終端之間的信息交互快速且準(zhǔn)確,可大幅提升充電樁與用戶的使用效率。

CMT2310A發(fā)射功率為20dBm,靈敏度為-122dBm,可有效擴(kuò)大充電樁的通信覆蓋范圍,使更多用戶能夠享受到便捷的充電服務(wù)。

CMT2310A頻率范圍為113-960MHz,可充分適應(yīng)不同國家和地區(qū)的通信標(biāo)準(zhǔn),提高充電樁客戶的全球化應(yīng)用能力。

CMT2310A還支持在數(shù)百米的傳輸范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)數(shù)百kbps的數(shù)據(jù)傳輸能力,極大地提升了汽車充電樁在密集分布區(qū)域下的組網(wǎng)交流能力。

華普微5.2藍(lán)牙射頻芯片 CMT4531

4531.png

  • PHY:1M/2M/125K/500K
  • 發(fā)射功率:6dBm
  • 接收靈敏度:-96dBm
  • 峰值電流-Tx:4.2mA@0dBm
  • 峰值電流-Rx:3.8mA
  • Flash:256KB
  • RAM:48KB
  • 串口速率:115200bps
  • 尺寸:QFN32(4x4mm)

CMT4531基于BLE5.2的安全架構(gòu),可支持加密通信、身份驗(yàn)證等功能,有效防止了數(shù)據(jù)泄露和非法訪問的風(fēng)險,可充分保充電樁與用戶設(shè)備之間的通信安全。

CMT4531采用QFN32封裝技術(shù),尺寸僅為4x4mm,使其極易集成到充電樁的硬件系統(tǒng)中。充電樁制造商可以更快地推出具有藍(lán)牙通信功能的智能化充電產(chǎn)品,滿足市場需求。

華普微MATTER無線通訊模塊 HM-MT2401

2401-2.png

  • 協(xié)議類型:Matter over Thread
  • 天線類型:板載/外置天線
  • 工作溫度:-40-125℃
  • 調(diào)制頻率:2402-2483.5MHz
  • 最高靈敏度:-105.7dBm
  • 最大發(fā)射功率:19.5dBm
  • Flash:1536KB
  • RAM:256KB
  • 產(chǎn)品尺寸:2215.82.6mm

HM-MT2401的協(xié)議類型為Matter over Thread,可提高汽車充電樁整體系統(tǒng)的兼容性和靈活性,并可以輕松與其他智能家居或辦公環(huán)境的設(shè)備進(jìn)行連接和通信。

HM-MT2401的協(xié)議類型為Matter over Thread,充電樁制造商使用相關(guān)技術(shù)可以減少維護(hù)多個生態(tài)系統(tǒng)或通過多種認(rèn)證的需求,有助于推動充電樁技術(shù)的不斷進(jìn)步和升級。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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