我國的工業(yè)機器人三大核心零部件控制器、伺服電機、減速機是制約中國機器人產(chǎn)業(yè)的主要瓶頸,占到機器人成本的70%。
發(fā)表于 06-27 09:39
?3407次閱讀
工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)鏈分為上游核心零部件,中游本體和傳感器等生產(chǎn),以及下游的系統(tǒng)集成等。核心零部件是減速機、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三部分,分別對應(yīng)執(zhí)行系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng),分別占成本的35%、25
發(fā)表于 08-23 15:10
減速器國產(chǎn)化道路奮起直追。放眼全球,機器人減速機市場都被日本企業(yè)所壟斷,其他國家實力有限。據(jù)統(tǒng)計,日本住友、納博特斯克、哈默納科三家日企占據(jù)了全球市場份額的81%以上,處于絕對壟斷地位
發(fā)表于 09-18 10:03
減速機。應(yīng)用在數(shù)控機床機器人的底座和手臂關(guān)節(jié)處。2.1.諧波減速器由三部分組成:諧波發(fā)生器、柔性輪和剛輪,其工作原理是由諧波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形,靠柔輪與剛輪嚙合來傳遞動力,
發(fā)表于 11-22 12:08
機器人示教器、ABB機器人主板、ABB機器人線纜、ABB機器
發(fā)表于 08-19 10:32
工業(yè)機器人第一關(guān)節(jié)到第四關(guān)節(jié)全部使用RV減速機,輕載工業(yè)機器人第五關(guān)節(jié)和第六關(guān)節(jié)有可能使用諧波減速機。重載工業(yè)機器人所有關(guān)節(jié)都需要使用RV
發(fā)表于 09-03 07:10
第二章 機器人系統(tǒng)與控制需求簡介2.1 工業(yè)機器人的系統(tǒng)組成機械本體:精密減速機、伺服電機、伺服驅(qū)動器、控制系統(tǒng)(核心零部件)控制柜示教盒2.2 機
發(fā)表于 09-08 07:44
作為機器人傳動核心部件之一的RV減速機在機器人制造中的成本最高,其重要性不言而喻。精密減速機國產(chǎn)化已經(jīng)迫在眉睫,是未來機器人發(fā)展戰(zhàn)略中的大課
發(fā)表于 12-27 11:36
?2238次閱讀
機器人所有核心零部件中,減速機最為關(guān)鍵。工業(yè)機器人成本結(jié)構(gòu)大致如下:本體22%、伺服系統(tǒng)25%、減速器38%、控制系統(tǒng)10%以及其他5%。簡單拆分國內(nèi)6
發(fā)表于 09-29 11:37
?3次下載
技術(shù)。桁架機器人的關(guān)鍵基礎(chǔ)部件,包括:構(gòu)成機械手傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和人機交互系統(tǒng),對桁架機器人性能起到關(guān)鍵影響作用,并具有通用性和模塊化的部件單元。主要分成以下三部分:減速機、交直流伺
發(fā)表于 10-23 15:05
?769次閱讀
以ABB的IRB6640為例更換減速機。
發(fā)表于 12-18 15:19
?7537次閱讀
在工業(yè)機器人中,減速機三大重要構(gòu)件之一,成本可占到機器人總成本的三分之一。目前能滿足工業(yè)機器人
發(fā)表于 12-26 08:37
?1947次閱讀
機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展日趨成熟,而精密減速機是工業(yè)機器人中最關(guān)鍵的功能部分,是機器人工業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 根據(jù)工業(yè)機器人銷售和擁有量的增長,預(yù)計到2
發(fā)表于 04-19 15:19
?5169次閱讀
早期進(jìn)口的ABB的機械手大都用他們自己制造的齒輪機構(gòu)減速。 6軸工業(yè)機器人的1、2、3軸用的都是RV減速
發(fā)表于 06-30 11:49
?5251次閱讀
減速機是傳動系統(tǒng)中重要的組成部分,常用的減速機有四大系列,分別是平行軸減速機、同軸減速機、直角減速機
發(fā)表于 02-07 17:40
?495次閱讀
評論