日前，新岸線公司EUHT 5G技術在廣州地鐵投入商業運行，這標志著由我國自主研發的EUHT 5G技術，已經克服5G技術關鍵挑戰，尤其是在5G最難的超高可靠、超低時延（uRLLC）應用場景方面，我國已處于世界領先水平。

此次EUHT 5G技術在廣州地鐵14號線知識城支線商業應用，解決了車地超寬帶通信的難題，在全球范圍內首次實現了地鐵車廂全車30路高清視頻的實時監控，進一步提升了地鐵運營安全。

地鐵車廂高清視頻監控一直是全球地鐵運營的一個難題，很重要的原因在于車地無線通信系統很難在列車高速移動情況下提供高可靠、低時延的大帶寬通信，車廂視頻只能少量地傳回地面監控中心，大部分視頻圖像只能事中記錄、事后查看，不是真正的視頻實時監控。

廣州地鐵采用了廣東新岸線公司研發、具有全球領先水平的新一代無線通信技術，即EUHT超高速無線通信技術。該技術解決了高速移動條件下高可靠、低時延、大容量的無線通信傳輸難題，相當于在地鐵車廂和地面之間拉了一條看不見的光纖，將車廂高清視頻監控連續不斷地向地面傳輸。

目前世界各國都在爭奪下一代無線通信5G技術的主導權，5G技術研發和標準化明顯加速，競爭日益激烈。

5G技術之所以被譽為一場革命，是因為5G通信要進入工業生產領域，支持車聯網、工業互聯以及高速鐵路；它將實現高可靠、低時延、低重傳、大容量的無線通信，從而支撐無線通信在工業領域全面應用。

新岸線公司突破了5G通信高可靠、低時延的核心基礎技術難題，尤其是在商業應用領域實現了突破。此前，2017年1月份EUHT 5G技術已經實現在京津城際高鐵安裝部署，在無線通信技術應用最困難的高鐵環境下，實現了120公里全線應用。

本次EUHT技術在廣州地鐵14號線知識城支線成功應用，將推動該技術在廣州地鐵全面普及。廣州地鐵集團公司正在與新岸線公司積極研究繼續發掘EUHT技術能力，不僅用它傳輸視頻，還利用其大容量特性實現地鐵乘客Wi-Fi上網等業務。

很快，EUHT在提升乘客乘車安全性的同時，還將為廣大乘客帶來便捷的地鐵高速上網服務。未來新岸線公司將繼續在國家支持下，擴大EUHT 5G技術在地鐵、高鐵、智能制造等領域的應用，并積極向美歐日市場拓展，為中國引領5G標準中高可靠、低時延車聯網技術提供更好支撐。