近年來(lái),高度依賴在線資源的混合辦公模式加速普及,電子系統(tǒng)成為了必不可少的工具,效率的重要性愈發(fā)凸顯。這要求我們不僅在現(xiàn)場(chǎng)操作期間,更要在生產(chǎn)制造過(guò)程中,采取各種措施提升能效。
利用開(kāi)關(guān)控制器促進(jìn)能效提升
高效利用資源對(duì)于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)至關(guān)重要。我們可以通過(guò)多種方式來(lái)有效利用資源。比較簡(jiǎn)單的方法是在不使用電子設(shè)備時(shí)將其關(guān)閉,以避免不必要的能源消耗。另一種有效方法是通過(guò)實(shí)施節(jié)能機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)高效可靠的設(shè)計(jì)。
開(kāi)關(guān)控制器,尤其是那些可以用作電池保鮮密封件的控制器,是實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的有力助手。在電路不使用時(shí),這種控制器會(huì)斷開(kāi)整個(gè)電路與電池的連接,有助于延長(zhǎng)電池壽命并節(jié)約能源。這不僅可以延長(zhǎng)產(chǎn)品的保質(zhì)期,還能盡可能降低待機(jī)功耗,減少不必要的電池放電,從而減少能源浪費(fèi)。
以下內(nèi)容將介紹此類(lèi)控制器如何通過(guò)工作模式、集成特性和穩(wěn)健性來(lái)幫助節(jié)約能源。
通過(guò)待機(jī)模式和休眠模式減少能源浪費(fèi)
消費(fèi)類(lèi)電子設(shè)備經(jīng)常遇到的一個(gè)問(wèn)題是,現(xiàn)成產(chǎn)品常常電池電量不足,使用前需充電或更換電池。這表明能源使用效率低下,同時(shí)用戶體驗(yàn)也會(huì)大打折扣。
為解決這個(gè)問(wèn)題,高效的電池供電設(shè)備會(huì)采用低功率損耗電路或使用電池保鮮密封件。電池保鮮密封是開(kāi)關(guān)控制器的功能,可以通過(guò)斷開(kāi)電池與下游電路的連接來(lái)防止電池放電,而在收到電路使能信號(hào)(例如來(lái)自按鈕的信號(hào))后進(jìn)行連接,如圖1所示。這種電路工作模式通常稱為運(yùn)輸模式或待機(jī)模式,其中后者更加通用,而前者專(zhuān)門(mén)用于描述產(chǎn)品首次使用前的狀態(tài)。
然而,即便使用電池保鮮密封件,電池還是會(huì)慢慢耗盡電量,導(dǎo)致系統(tǒng)效率受影響。耗電的程度取決于電路的待機(jī)能耗。能耗較低的器件有助于解決這個(gè)問(wèn)題。例如新型 MAX16169等帶有電池保鮮密封件的按鈕控制器,這些器件的待機(jī)電流額定值僅為幾納安,如圖1所示。
圖1. GPS追蹤器系統(tǒng)中的電池保鮮密封件
按下按鈕后,電池就會(huì)連接到負(fù)載。以圖1為例,電池將連接到微控制 (MCU)、安全數(shù)字(SD)模塊和全球定位系統(tǒng)(GPS)模塊。此外,MAX16163/MAX16164中的休眠模式也有助于進(jìn)一步延長(zhǎng)電池壽命。這些器件會(huì)周期性地在特定時(shí)間打開(kāi)和關(guān)閉系統(tǒng),定期喚醒系統(tǒng)中的器件,待其完成任務(wù)后,再次進(jìn)入休眠模式。對(duì)于設(shè)備間歇運(yùn)行的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等無(wú)線監(jiān)控應(yīng)用,此特性非常實(shí)用,可以通過(guò)降低待機(jī)期間的功耗,提高整體效率。圖2顯示了休眠模式(即SLEEP_TIMER狀態(tài))下如何降低功耗;當(dāng)電池連接到系統(tǒng)時(shí)(如圖1所示),則會(huì)出現(xiàn)ACTIVE_STATE。
圖2. 休眠模式電流消耗
通過(guò)集成解決方案實(shí)現(xiàn)無(wú)形化
PCB制造的最佳實(shí)踐包括負(fù)責(zé)任的資源管理。這包括采取無(wú)形 化措施,即在電源中使用更少、更小、更輕的電子器件。為此,我們可以選擇單個(gè)封裝中包含多個(gè)功能的器件,從而減少所需PCB的尺寸,進(jìn)而降低最終產(chǎn)品制造的能源消耗。例如,圖3中 MAX16150和MAX16169整合了負(fù)載開(kāi)關(guān)和按鈕去抖功能,而 MAX16163/MAX16164還增加了時(shí)序功能。請(qǐng)注意,MAX16150和MAX16169 的方框圖非常相似。
圖3. MAX16169和MAX16163/MAX16164方框圖
此外,傳統(tǒng)方法通常使用實(shí)時(shí)時(shí)鐘、負(fù)載開(kāi)關(guān)和按鈕控制器來(lái)實(shí)現(xiàn),圖4的集成解決方案將對(duì)此加以改進(jìn)。MAX16163/MAX16164集成解決方案不僅能夠?qū)⒔鉀Q方案尺寸縮小60%,而且在保持相同功能的前提下,還能將電池壽命延長(zhǎng)20%。
圖4. 分立解決方案與采用MAX16163/MAX16164的集成解決方案
借助高ESD額定值器件提升系統(tǒng)級(jí)穩(wěn)健性
在集成電路中加入靜電放電(ESD)保護(hù)電路,對(duì)于確保電路在惡劣環(huán)境下的可靠性至關(guān)重要。這些電路需要連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行,因此需要足夠的保護(hù)來(lái)抵御外部浪涌。系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員通過(guò)ESD測(cè)試方法來(lái)評(píng)估產(chǎn)品的抗靜電性能,例如人體模型(HBM)方法用于器件級(jí)ESD測(cè)試,而IEC 61000-4-2模型用于系統(tǒng)級(jí)測(cè)試。
器件級(jí)ESD測(cè)試旨在確保IC在制造過(guò)程中不會(huì)受到靜電放電的損壞。HBM模擬帶電人體接觸IC的場(chǎng)景,將具有潛在破壞力的ESD通過(guò)IC釋放到地面。系統(tǒng)級(jí)ESD測(cè)試旨在確保器件能夠在各種實(shí)際應(yīng)用中的工作條件下承受瞬態(tài)事件,包括防雷。為了滿足此要求,發(fā)布的產(chǎn)品必須按照IEC 61000-4-2 ESD標(biāo)準(zhǔn)模擬實(shí)際瞬態(tài)條件,進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試。雖然HBM和IEC 61000-4-2 ESD測(cè)試方法均模擬帶電人體放電至電子系統(tǒng)的場(chǎng)景,但I(xiàn)EC 61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)在許多方面與器件級(jí)ESD有所不同。
表1顯示,HBM測(cè)試中的峰值電流是IEC 61000-4-2測(cè)試中的脈沖電流的1/5.6。在沖擊次數(shù)方面,器件級(jí)HBM測(cè)試僅需要一次正沖擊和一次負(fù)沖擊,而系統(tǒng)級(jí)IEC 61000-4-2要求IC至少經(jīng)過(guò)10次正沖擊和10次負(fù)沖擊才能通過(guò)。這意味著為了達(dá)到相應(yīng)的IEC 61000-4-2額定值,系統(tǒng)工程師應(yīng)該考慮使用HBM額定值高得多的器件。例如,HBM ESD額定值為+15 kV的系統(tǒng)(如MAX16150)可能滿足±2 kV的IEC 61000-4-2額定值要求。類(lèi)似地,具有+40 kV HBM ESD額定值的器件(如MAX16163/MAX16164和新型MAX16169)可幫助實(shí)現(xiàn)±6 kV IEC 61000-4-2合規(guī)性。
表1. HBM和IEC 61000-4-2 ESD測(cè)試方法的峰值電流比較
ESD額定值越高,表示器件對(duì)惡劣環(huán)境的耐受力越強(qiáng)。這不僅能有效減少現(xiàn)場(chǎng)操作中斷,提升系統(tǒng)的可靠性,而且能降低故障的可能性,從而減少頻繁更換產(chǎn)品的成本。ADI公司的開(kāi)關(guān)控制器和電池保鮮密封件在所有引腳上均采用ESD保護(hù)結(jié)構(gòu),以便在搬運(yùn)和組裝過(guò)程中防止靜電放電。此外,開(kāi)關(guān)輸入處還設(shè)計(jì)了一重額外保護(hù)。這些密封件的高HBM ESD額定值有助于系統(tǒng)設(shè)計(jì)滿足IEC 61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)。
結(jié)論
若要持續(xù)提升能源效率,就必須在從工廠生產(chǎn)到現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程中,使用可以減少能源浪費(fèi)的器件。本文介紹了ADI公司的按鈕開(kāi)關(guān)控制器和電池保鮮密封產(chǎn)品如何通過(guò)待機(jī)模式和休眠模式幫助減少能源浪費(fèi);如何通過(guò)集成功能節(jié)省生產(chǎn)能源、 減小PCB尺寸;以及如何通過(guò)更高的ESD額定值提高現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)健性。
審核編輯:彭菁
-
控制器
+關(guān)注
關(guān)注
112文章
16468瀏覽量
179643 -
能源
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
1751瀏覽量
43660 -
集成開(kāi)關(guān)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
9瀏覽量
9903
原文標(biāo)題:集成開(kāi)關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效?
文章出處:【微信號(hào):analog_devices,微信公眾號(hào):analog_devices】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)控制器怎么接線?
燈光控制集成電路與燈光控制器制作
如何提高IC控制器(集成開(kāi)關(guān))的散熱效率?
東莞運(yùn)動(dòng)控制器的工作原理及應(yīng)用
設(shè)計(jì)新能源整車(chē)控制器
開(kāi)關(guān)集成穩(wěn)壓器控制器的原理與應(yīng)用(pdf電子書(shū))
![<b class='flag-5'>開(kāi)關(guān)</b><b class='flag-5'>集成</b>穩(wěn)壓<b class='flag-5'>器</b><b class='flag-5'>控制器</b>的原理與應(yīng)用(pdf電子書(shū))](https://file.elecfans.com/web2/M00/48/B3/pYYBAGKhtBmAQJNwAAAS8OmFKBA575.jpg)
MB3759 集成PWM控制器在開(kāi)關(guān)電源中應(yīng)用
![MB3759 <b class='flag-5'>集成</b>PWM<b class='flag-5'>控制器</b>在<b class='flag-5'>開(kāi)關(guān)</b>電源中應(yīng)用](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A4/7B/wKgZomUMNGaADWXKAADVPtf2N84573.jpg)
基于PWM控制器的開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)
![基于PWM<b class='flag-5'>控制器</b>的<b class='flag-5'>開(kāi)關(guān)</b>電源的設(shè)計(jì)](https://file.elecfans.com/web1/M00/D9/4E/pIYBAF_1ac2Ac0EEAABDkS1IP1s689.png)
路燈控制器怎么調(diào)?路燈控制器怎么設(shè)置?
![路燈<b class='flag-5'>控制器</b>怎么調(diào)?路燈<b class='flag-5'>控制器</b>怎么設(shè)置?](https://file.elecfans.com//web2/M00/3D/D4/poYBAGJdRHqAIv6EAABdynX7aU4992.jpg)
旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)控制器
![旋轉(zhuǎn)<b class='flag-5'>開(kāi)關(guān)</b><b class='flag-5'>控制器</b>](https://file.elecfans.com/web1/M00/D9/4E/pIYBAF_1ac2Ac0EEAABDkS1IP1s689.png)
路燈控制開(kāi)關(guān)-路燈開(kāi)關(guān)控制器-路燈時(shí)間控制開(kāi)關(guān)
![路燈<b class='flag-5'>控制</b><b class='flag-5'>開(kāi)關(guān)</b>-路燈<b class='flag-5'>開(kāi)關(guān)</b><b class='flag-5'>控制器</b>-路燈時(shí)間<b class='flag-5'>控制</b><b class='flag-5'>開(kāi)關(guān)</b>](https://file.elecfans.com//web2/M00/70/2D/poYBAGNKKgSAKMh-AABcv6dJCOM056.jpg)
評(píng)論