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博泰車聯網榮獲第九屆鈴軒獎兩項大獎

PATEO博泰車聯網 ? 來源:PATEO博泰車聯網 ? 2024-11-20 15:24 ? 次閱讀

近日,以“平衡與突破”為主題的2024新汽車技術合作生態交流會暨第九屆鈴軒獎盛典在江蘇昆山舉行。博泰車聯網亮相現場,并展示了融合端側和云側大模型功能的8295智能座艙以及星閃數字鑰匙。博泰的“汽車全場景智慧交互系統”榮獲前瞻·座艙系統類·金獎,“智能座艙跨域融合解決方案”榮獲前瞻·座艙系統類·優秀獎。

連續九年,榮膺獎項

鈴軒獎自2016年創立以來,以其權威性和公正性,被視為行業頭部汽車零部件產業評價體系。該獎項不僅是對優秀供應商的認可,更是推動中國汽車行業進步與發展的重要力量。9日,第九屆鈴軒獎公布獲獎名單,博泰車聯網展現出了強大的技術實力,連續九年榮登榜單。

“汽車全場景智慧交互系統”榮獲前瞻·座艙系統類·金獎此次獲獎的“汽車全場景智慧交互系統”利用車身面板作為聲帶,實現了車外人機智能交互的重大革新,是全球首款基于此原理的解決方案與產品。其技術創新性主要體現在:

1全球首創的大功率壓電振子發聲片:這款發聲片超輕、超薄,發聲頻帶寬,且具備防水、防塵、耐腐蝕、耐高低溫、長壽命等技術特點,特別適用于車外發聲。

2壓電振子發聲片的振動感知能力:當發聲振子未發聲時,它能感知車身面板的不同層級振動,支持多種新場景的應用。例如,通過輕敲車身面板,可直接激活語音識別,開啟后備箱或車門,感知車身面板的碰撞并實時對外語音提醒等。

3車外四周獨立聲場的動態控制:通過車外人員的聲場定位或位置追蹤,匹配應用場景,創建對應側的車外面板發聲聲場與麥克風拾音方向,提升車外交互的有效性和私密性。

4系統控制模塊的開發:該模塊具備聲音驅動和振動感知功能,支持車體高品質環繞發聲和多樣化感知交互能力,實現車外獨立聲道控制及無死角的高品質平衡音場,為打造車外應用新場景提供堅實的技術支撐。

“智能座艙跨域融合解決方案”榮獲

前瞻·座艙系統類·優秀獎該方案利用集成在融合域控的高算力AI引擎為智能車控賦能,在嚴苛的信息安全和功能安全策略護航下,打造靈活、可定義、高智商、高穩定性、高安全等級且成本可控的智能座艙與車身域控融合解決方案。“智能座艙跨域融合解決方案”將推動車控ECU、底盤ECU領域快速發展,助力國內供應商彎道超車,打破國外技術壟斷,大幅提升汽車智能化水平和功能安全性能,增強市場競爭力。

獎項的取得,是對博泰車聯網持續推進汽車智能化發展的肯定,獲獎成果對于引領汽車智能座艙前沿技術創新,促進前沿科技成果交流合作具有重大意義。

深刻洞察,擁抱未來

當前中國汽車產業高歌猛進而又內卷激烈,中國汽車出海也遇到了新的挑戰,面對關鍵節點,中國汽車下一步該做什么,怎么做,需要整個行業認清現實,找準方向。博泰車聯網與汽車供應鏈優秀企業代表、主機廠相關負責人、專家學者就專業技術趨勢和方向進行分享和圓桌討論。

博泰車聯網執行副總裁張毅,結合“中國汽車反內卷——平衡術與突破口”主題,分享觀點:“汽車產業是長賽道,一款產品的成功,從SOP開始到EOP結束,五年、十年,現在迭代快一點兩三年,消費市場上的反應時間是很長的,長尾效應非常長。這個過程當中,包括我們自己也是這樣,既要跑得快還要跑得穩,跑的姿勢還要標準,要省力才能跑得穩和快,如果光圖跑得快,跑不穩,很容易摔跤。”

博泰車聯網CTO張杰,結合“智能座艙體驗升級與瓶頸突破”主題分享:“座艙不是第三空間,是第四空間。第一空間是生活,第二空間是工作,第三空間是社交空間,汽車的智能座艙是第四空間。第四空間其實現在正在逐步地卷一二三,慢慢地會看到,第一二三空間發生的事情也會發生在第四空間。”

在汽車消費者個性化、舒適化和智能化需求的推動下,汽車智能座艙迎來技術革新。博泰自創立以來始終堅持在科技創新、高端數字化制造業方面持續投入,致力于實現核心技術的安全掌控和建立汽車智能化領域技術標準的目標,推動行業新型工業化進程,展現汽車供應鏈風采。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:連續九年榮膺鈴軒獎 博泰車聯網亮相2024新汽車技術合作生態交流會

文章出處:【微信號:PATEO_News,微信公眾號:PATEO博泰車聯網】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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