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納芯微CAN收發器NCA1044-Q1獲得IBEE/FTZ-Zwickau EMC認證

納芯微電子 ? 來源:納芯微電子 ? 2024-11-21 12:34 ? 次閱讀
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近日,納芯微宣布其新推出的汽車級CAN收發器芯片NCA1044-Q1獲得歐洲權威測試機構IBEE/FTZ-Zwickau出具的EMC認證測試報告。

NCA1044-Q1成功通過所有測試項,成為國內首顆全面通過IBEE/FTZ-Zwickau EMC測試的CAN收發器芯片。納芯微現可提供相關測試報告,支持汽車制造商簡化系統認證流程,加速產品上市。

CAN收發器芯片常用于汽車中的CAN總線網絡,通常用于控制,診斷等關鍵功能,如三電、制動、轉向、安全氣囊等。這種環境中存在多種電磁干擾源,如電動車三電系統、發動機、變頻器無線通信設備等。這些干擾會對數據傳輸產生不良影響,從而導致信號傳輸錯誤或系統故障,甚至有可能影響整個系統的安全性。

此外,由于汽車系統中CAN總線布線長,CAN收發器的噪聲容易以CAN總線作為天線對外產生輻射,從而導致模塊或整機對外輻射發射(Radiated Emission)和傳導發射(Conducted Emission)性能超出整車要求,因此,具備良好EMC(Electromagnetic Compatibility,電磁兼容性)性能的CAN收發器芯片是實現系統可靠性的重要保障。

全面通過IBEE/FTZ-Zwickau認證

鑒于CAN收發器芯片的EMC性能對汽車行駛安全的關鍵作用,各地區制定了嚴格的汽車電子電磁兼容性標準和認證流程,并要求汽車制造商遵循。例如,美國汽車工程師協會(SAE)的J2962標準和歐洲的IBEE/FTZ-Zwickau認證都對汽車電子的EMC性能提出了明確要求。

其中,IBEE/FTZ-Zwickau認證根據IEC62228-3標準進行,IEC62228-3相較于SAE J2962標準,排除了系統外圍電路的影響,更聚焦CAN收發器本身的EMC特性,且要求等級更高,在除歐洲以外的車企中也得到了廣泛參考應用。

IBEE/FTZ-Zwickau認證包括:發射射頻干擾(Emission RF Disturbances), 抗射頻干擾(Immunity RF Disturbances),瞬變免疫力(Immunity Transients)和抗靜電(Immunity ESD)共四項測試,納芯微NCA1044-Q1全部通過。

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表-1:納芯微NCA1044-Q1全部通過四項測試

業界領先的抗干擾特性

NCA1044-Q1通過巧妙的電路設計,解決了其輸出電路受到異常高壓干擾,導致輸出信號出現誤碼的問題,從而提高了EMC性能,可幫助客戶顯著降低EMC設計難度,簡化外圍器件并降低成本。

此外,NCA1044-Q1還具備行業領先的抗干擾特性。根據IEC62228-3標準,當外部不同頻段的射頻噪聲耦合到CAN總線時,可通過的功率越高,說明CAN收發器的抗干擾能力越強,在系統中出現誤碼的風險也就越低。

納芯微NCA1044-Q1即使在總線不需要共模電感濾波的情況下,仍可以通過標準要求的最高功率(如圖-1和表-2,應用層面一般不做要求,但納芯微NCA1044-Q1依舊通過該項測試),可幫助用戶減少系統外圍電路,降低成本,提升系統魯棒性。

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圖-1:NCA1044-Q1的DPI測試結果

(器件的DPI性能可轉換為系統級的BCI性能參考)

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表-2:NCA1044-Q1的DPI測試表格

(器件的DPI性能可轉換為系統級的BCI性能參考)

封裝和選型

NCA1044-Q1現已量產,提供SOP8和DFN8兩種封裝。NCA1044-Q1滿足AEC-Q100,Grade 1要求,支持-40°C~125°C的寬工作溫度范圍,提供過溫保護;NCA1044-Q1支持TXD顯性超時保護,待機模式下支持遠程喚醒。

免費送樣

NCA1044-Q1目前可提供樣品。

納芯微電子(簡稱納芯微,科創板股票代碼688052)是高性能高可靠性模擬及混合信號芯片公司。自2013年成立以來,公司聚焦傳感器、信號鏈、電源管理三大方向,為汽車、工業、信息通訊及消費電子等領域提供豐富的半導體產品及解決方案。

納芯微以『“感知”“驅動”未來,共建綠色、智能、互聯互通的“芯”世界』為使命,致力于為數字世界和現實世界的連接提供芯片級解決方案。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:國內首家:納芯微CAN收發器NCA1044-Q1全面通過IBEE/FTZ-Zwickau EMC認證

文章出處:【微信號:納芯微電子,微信公眾號:納芯微電子】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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