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摘要：當代社會持續發展，民眾生活水平顯著提升，新能源電動汽車市場占比漸增，然其火災問題也隨之而來。電動汽車能減少傳統能源依賴，故防范其火災發生意義重大。本文闡述了電動汽車構造、工作原理與發展現狀，剖析火災危險性，并探討強化源頭管理、規范企業管理、加強法規建設、建立監控體系及完善回收程序等防范對策，旨在降低其火災危害，推動新能源電動汽車行業穩健前行。

關鍵詞：電動汽車；火災；危險分析；防范舉措

0 引言

環境污染與能源危機促使電動汽車受市場關注，相關政策推動儲能技術進步，其發展前景良好。國務院節能減排工作部署，為電動汽車產業規劃了路線、目標與任務。

1 電動汽車的構造以及工作原理

1.1 構造
電動汽車以車載能源為動力，電力驅動系統含電子控制器、功率變換器、電動機、固定速比變速器、差速器及車輪；電源系統涵蓋能源管理系統、蓄電池組與充電器；輔助系統包括輔助動力源、轉向系統及空調器。當前市場主流新能源汽車有燃料電池汽車、純電動汽車與混合動力汽車。

1.2 工作原理
純電動汽車以蓄電池驅動，部分部件簡化；混合動力汽車可實現低油耗駕駛，有混聯、并聯、串聯式之分；燃料電池電動汽車以燃料電池為動力源，成本較高。

2 電動汽車的發展現狀
國家政策扶持下，電動汽車得以應用普及，但因電力驅動存在火災風險。提升安全性是新能源汽車行業長久發展的關鍵，需結合市場實際規范標準，其銷售額與市場規模有望持續增長。

3 電動汽車火災案例
2014 年合肥電動公交起火；2015 年深圳電動大巴因過充致電池箱熱失控起火；同年七月廈門混合動力公交車起火致一人死亡；八月上海電動公交終點站火災致風機燒毀。可見電動汽車行駛與充電時均有起火風險，易造成人員傷亡。

4 電動汽車的火災危險性
我國電動汽車多采用高分子材料，燃燒產熱多，火勢易蔓延，車輛報廢損失大。碰撞或電池故障引發火災時，車門可能無法開啟，導致嚴重傷亡。

5 電動汽車火災的防范對策

5.1 強化源頭管理
電動汽車標準化重要，但防火安全規范不足。我國雖初步建立標準體系，電池企業仍應嚴格遵守，同時加大研究力度，降低火災風險。

5.2 規范企業管理
保證電動汽車質量，電氣元件與設備設施技術指標應匹配，安裝科學，防護與保護系統可靠。零件供應商與生產企業應履行責任，改進工藝流程提升安全性。

5.3 加強法規建設
電動汽車發展迅速，但火災多因電氣系統故障。研究人員指出充電站安全性問題，需規范滅火劑種類并合理規劃，預防火災發生。

5.4 建立監控體系
電動汽車火災威脅人身與財產安全，應加強監控，配備設施，嚴格事前監管與事后問責，查處違法違規行為，保障質量。

5.5 完善回收程序
電池是電動汽車動力源，廢棄電池分解有熱行為，儲存不當會泄漏化學物質污染環境甚至引發火災。我國廢棄電池回收率低，應完善回收辦法，明確職責，獎懲分明。

6 安科瑞智慧用電管理云平臺

安科瑞 AcreICloud - 6000 平臺針對電氣火災頻發研發，基于移動互聯網與云計算，通過物聯網傳感終端，將人員密集場所電氣安全數據傳至服務器，實時跟蹤、分析與監管，及時告警隱患，推送相關人員處理。

6.1 功能介紹

實時監測：查看設備狀態、數據、巡檢與報警信息。

報警推送：多種方式異常通知。

隱患管理：查詢、派發、處理隱患，形成閉環跟蹤。

遠程控制：設定參數，操作監控設備，提高管理效率。

用戶報告：匯總用電數據生成分析報告。

6.2 產品選型

6.3 現場圖片

安裝在汽車充電樁前端

電動汽車充電樁集中安裝

7 結語

新能源電動汽車行業發展中，火災問題不容忽視。提高安全性是實現穩步發展的關鍵。本文闡述相關內容并提出防范對策，以消除安全隱患，順應國家環保理念，引領市場發展。

參考文獻

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審核編輯 黃宇