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變頻器出現(xiàn)超調(diào)問題案例分析及維修

工業(yè)運(yùn)動控制 ? 來源:電氣控制技術(shù)知識 ? 作者:電氣控制技術(shù)知識 ? 2024-12-18 09:20 ? 次閱讀

變頻器作為現(xiàn)代工業(yè)自動化控制中的關(guān)鍵設(shè)備,其穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性對于生產(chǎn)線的運(yùn)行效率至關(guān)重要。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,變頻器有時(shí)會出現(xiàn)超調(diào)問題,這不僅影響生產(chǎn)線的正常運(yùn)行,還可能對設(shè)備造成損害。本文將從變頻器超調(diào)問題的原因、維修方法及案例分析三個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)探討,旨在為相關(guān)技術(shù)人員提供實(shí)用的解決方案。

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一、變頻器超調(diào)問題的原因

變頻器出現(xiàn)超調(diào)問題,通常是由于多種因素共同作用的結(jié)果。以下是一些常見的原因:

1. PID參數(shù)設(shè)置不當(dāng):

變頻器內(nèi)部的PID控制器負(fù)責(zé)控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度。PID參數(shù)包括比例、積分和微分三個(gè)部分,這些參數(shù)的設(shè)置直接影響到變頻器的控制效果。如果PID參數(shù)設(shè)置不當(dāng),如比例增益過大或微分增益過小,就可能導(dǎo)致變頻器在調(diào)節(jié)過程中出現(xiàn)過調(diào)或欠調(diào)的現(xiàn)象。

2. 控制信號輸入異常:

控制信號的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性對變頻器的運(yùn)行至關(guān)重要。如果控制信號存在波動或異常,如信號干擾、信號丟失等,就可能導(dǎo)致變頻器無法準(zhǔn)確接收和執(zhí)行控制指令,從而產(chǎn)生超調(diào)問題。

3. 電機(jī)慣性較大:

對于一些大型或重載的電機(jī),由于其慣性較大,在啟動或停止過程中需要較長的加速或減速時(shí)間。如果變頻器的加速度和減速度曲線設(shè)置不合理,就可能導(dǎo)致電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)超調(diào)現(xiàn)象。

4. 位置反饋精度不足:

在一些需要精確位置控制的場合,如數(shù)控機(jī)床、自動化生產(chǎn)線等,如果位置反饋傳感器的精度不足,就可能導(dǎo)致變頻器無法準(zhǔn)確獲取電機(jī)的實(shí)際位置信息,從而產(chǎn)生超調(diào)問題。

5. 電磁環(huán)境干擾:

變頻器在工作過程中會產(chǎn)生高頻電磁波,這些電磁波可能對其他設(shè)備產(chǎn)生干擾。同時(shí),變頻器也可能受到來自其他設(shè)備的電磁干擾,如電網(wǎng)波動、雷擊等。這些干擾可能導(dǎo)致變頻器的控制信號失真或丟失,從而產(chǎn)生超調(diào)問題。

二、變頻器超調(diào)問題的維修方法

針對變頻器超調(diào)問題,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行維修和調(diào)整:

1. 調(diào)整PID參數(shù):

根據(jù)電機(jī)的實(shí)際情況和控制要求,對變頻器的PID參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。可以嘗試減小比例增益,增加微分增益,以減小超調(diào)量并提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。同時(shí),也可以對積分時(shí)間進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以改善系統(tǒng)的響應(yīng)速度和穩(wěn)態(tài)誤差。

2. 檢查控制信號:

使用示波器等工具對控制信號進(jìn)行監(jiān)測和分析。確保控制信號的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性,排除信號干擾和丟失的問題。如果控制信號存在異常,可以檢查信號傳輸線路、信號放大器等部件是否正常工作。

3. 調(diào)節(jié)加速度和減速度曲線:

根據(jù)電機(jī)的負(fù)載情況和慣性大小,對變頻器的加速度和減速度曲線進(jìn)行調(diào)整。確保電機(jī)在啟動和停止過程中能夠平穩(wěn)過渡,避免出現(xiàn)過調(diào)或欠調(diào)的現(xiàn)象。同時(shí),也可以對變頻器的加減速時(shí)間進(jìn)行適當(dāng)?shù)难娱L或縮短,以改善系統(tǒng)的動態(tài)性能。

4. 更換位置反饋傳感器:

如果位置反饋傳感器的精度不足,可以考慮更換更精確的位置反饋傳感器。提高位置反饋的精度和穩(wěn)定性,有助于變頻器更準(zhǔn)確地控制電機(jī)的位置信息,從而避免超調(diào)問題的發(fā)生。

5. 優(yōu)化電磁環(huán)境:

盡可能地減少干擾源,通過改變電磁環(huán)境來避免速度超調(diào)。例如,可以增加濾波電容、使用屏蔽電纜等措施來減少電磁干擾。同時(shí),也可以對變頻器進(jìn)行接地處理,以提高其抗干擾能力。

三、案例分析

以下是一些變頻器超調(diào)問題的案例分析,旨在通過實(shí)際案例來進(jìn)一步說明變頻器超調(diào)問題的原因和解決方法。

案例一:某紡織車間變頻器超調(diào)問題、

某紡織車間使用一臺西門子MM440系列變頻器來控制紡織機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。在停機(jī)加泵時(shí)總是出現(xiàn)F001過流故障。技術(shù)人員現(xiàn)場檢查參數(shù)發(fā)現(xiàn),變頻器的停車方式為OFF1(即變頻器按照選定的斜坡下降速率減速并停止)。這就意味著變頻器在從運(yùn)行頻率減速到0Hz過程中,始終是有電流輸出的,并因負(fù)載過重而過流跳閘。

針對這一問題,技術(shù)人員采取了以下解決方案:

● 將變頻器的停車方式修改為自由停車(即將命令數(shù)據(jù)組參數(shù)P0701=1修改為P0701=3)。當(dāng)停車命令到來時(shí),變頻器輸出為零,電動機(jī)自由停車。

● 對變頻器的加減速時(shí)間進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整,以改善系統(tǒng)的動態(tài)性能。

經(jīng)過調(diào)整后的變頻器運(yùn)行穩(wěn)定,未再出現(xiàn)過流故障。

案例二:某水務(wù)局變頻泵超調(diào)問題

某水務(wù)局一臺100KW工頻泵和一臺160KW變頻泵并聯(lián)為市區(qū)供水。當(dāng)100KW工頻泵拉閘停機(jī)時(shí),變頻泵報(bào)過壓跳閘。技術(shù)人員分析發(fā)現(xiàn),這是由于工頻泵突然停止時(shí),管道中產(chǎn)生負(fù)壓,形成空化現(xiàn)象。負(fù)壓將水從變頻泵中吸入,推動葉輪轉(zhuǎn)動,使電動機(jī)的轉(zhuǎn)速高于變頻器的輸出轉(zhuǎn)速,電動機(jī)產(chǎn)生發(fā)電效應(yīng)。

針對這一問題,技術(shù)人員采取了以下解決方案:

● 在變頻器上加裝制動電阻,以消耗電動機(jī)產(chǎn)生的回饋電能。

● 對變頻器的過壓保護(hù)參數(shù)進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整,以提高其抗干擾能力。

經(jīng)過調(diào)整后的變頻泵運(yùn)行穩(wěn)定,未再出現(xiàn)過壓跳閘問題。

案例三:某金屬加工企業(yè)變頻器超調(diào)問題

某金屬加工企業(yè)使用一臺75KW變頻器拖動一臺75KW電動機(jī)。變頻器一運(yùn)行就跳“OC”(過流)故障。技術(shù)人員分析發(fā)現(xiàn),這是由于電動機(jī)繞組存在短路現(xiàn)象。當(dāng)變頻器輸出頻率上升時(shí),電壓也在上升。當(dāng)電壓上升到匝間擊穿電壓時(shí),變頻器過流跳閘。

針對這一問題,技術(shù)人員采取了以下解決方案:

● 將電動機(jī)分解并檢查繞組情況。發(fā)現(xiàn)繞組有短路燒痕后,更換了一臺新的電動機(jī)。

● 對變頻器的過流保護(hù)參數(shù)進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整,以提高其抗干擾能力。

經(jīng)過更換電動機(jī)和調(diào)整參數(shù)后的變頻器運(yùn)行穩(wěn)定,未再出現(xiàn)過流跳閘問題。

四、總結(jié)

變頻器超調(diào)問題是工業(yè)自動化控制中常見的故障之一。針對這一問題,可以從調(diào)整PID參數(shù)、檢查控制信號、調(diào)節(jié)加速度和減速度曲線、更換位置反饋傳感器以及優(yōu)化電磁環(huán)境等方面進(jìn)行維修和調(diào)整。同時(shí),通過實(shí)際案例分析可以看出,對于不同類型的變頻器超調(diào)問題,需要采取不同的解決方案。因此,在實(shí)際應(yīng)用中,技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行分析和判斷,并采取相應(yīng)的措施來解決問題。只有這樣,才能確保變頻器的穩(wěn)定運(yùn)行和生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

審核編輯 黃宇

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