近日，由武漢經濟技術開發區管委會、中國電動汽車百人會和中國國際貿易促進委員會機械行業分會聯合主辦的大軍山·智能汽車科技大會（2024）在武漢舉辦。會議以“迎接汽車全面智能化時代”為主題匯聚行業精英，圍繞智能汽車產業發展的前沿熱點與關鍵議題展開深入研討。四維圖新東區總經理霍敬宇受邀參會，并在構建智能汽車創新生態論壇做關于智駕新范式下AI新基建的主旨發言，與行業共同探索智能汽車產業新生態的構建路徑。

當前，中國智能駕駛在使用場景和功能體驗上均實現飛速發展，作為AI快速落地的超級應用，其AI屬性也在進一步加強智駕功能體驗。

四維圖新東區總經理霍敬宇會上指出，隨著智能駕駛感知能力不斷升維，智能網聯汽車數據量呈爆發式增長，據估算每輛汽車每隔數秒即可產生超150個參數，每小時數據量達500G至5T，每日收集量多達近百TB。在此背景下，無論是車企還是監管部門都面臨著復雜挑戰，智駕新范式下的AI新基建成為新的解決之道，能幫助行業共謀智能網聯汽健康發展之路。

霍敬宇認為，數據作為AI時代的核心要素，可稱之為AI時代的石油，智駕領域數據服務的下一個形態——AI Infra as a Service（AI新基建服務）正蓄勢待發。四維圖新創新的AI新基建涵蓋智駕數據的自動化標注、模型訓練迭代、仿真評測、場景集構建等面向智駕應用的全場景服務體系。

通過創新AI Infra的系統架構及多層級服務客戶模式，該方案能實現數據合規層、數據增強層、AI訓練層等多層服務。其中數據合規層，搭建專業合規基礎，為車企提供安全可靠的數據合規服務，保障自動駕駛全生命周期的數據應用；數據增強層，高效處理數據，數據結構化架構存儲，實現數據可流通共享；AI訓練層，通過全鏈條數據模型化工具，打通數據賦能系統模型的通道，持續性優化模型，提升系統表現。

四維圖新AI新基建服務具備多重優勢：合規性方面擁有甲級測繪資質及豐富的頭部車企商業交付經驗，達行業領先水平；可借助眾源數據、大模型與自動標注等實現AI賦能高效性；芯片中立，適配多芯片平臺量產；云中立，可靈活部署于不同云平臺；已驗證的閉環能力可降低智駕產品與云服務的試錯成本；融合車企、地圖、眾源及車路云基礎設施等多樣數據類型，并基于海量數據基座積累，推動行業共建世界模型，促進生態伙伴數據共享與交換。

在智能網聯汽車全面智能化發展的浪潮中，四維圖新正以其汽車智能化多方面的優勢能力，積極與行業各方協同合作，為應對數據驅動時代的挑戰提供了有力支撐，將與行業攜手共筑智能網聯汽車時代的AI新基建。