專為下一代電動汽車基礎設施而設計，為高能效車載充電和逆變器提供結構緊湊的單元件解決方案

Littelfuse宣布推出TPSMB非對稱TVS二極管系列，這是首款上市的非對稱瞬態電壓抑制（TVS）二極管，專門用于保護汽車應用中的碳化硅（SiC）MOSFET柵極驅動器。這一創新產品滿足下一代電動汽車（EV）系統對可靠過壓保護日益增長的需求，提供一種結構緊湊的單元件解決方案，取代了傳統用于柵極驅動器保護的多個齊納二極管或TVS元件。

TPSMB非對稱TVS二極管

TPSMB非對稱TVS二極管系列為SiC MOSFET柵極驅動器提供卓越的保護，與傳統硅基MOSFET或IGBT相比，SiC MOSFET柵極驅動器的開關速度更快，因此容易發生過壓故障。TPSMB系列獨特的非對稱設計支持SiC MOSFET不同的正負柵極驅動器額定電壓，確保在使用SiC MOSFET的各種苛刻汽車電源應用中實現更高性能，這些應用包括：

車載充電器（OBC）

電動汽車牽引逆變器

輸入/輸出接口

Vcc 總線

這些應用要求SiC MOSFET柵極驅動器具有高性能過壓保護（OVP），以確保最佳性能、壽命和效率。

Littelfuse保護業務產品管理總監Charlie Cai在強調該產品為汽車工程師帶來的價值時表示：“TPSMB非對稱TVS二極管系列為SiC MOSFET柵極驅動器保護提供了創新解決方案，無需使用多種元件，簡化了工程師的設計流程。其緊湊、可靠的設計可確保關鍵汽車電源系統免受過壓故障的影響，為電動汽車和其他高性能應用的持續發展提供支持。” TPSMB非對稱系列表面貼裝TVS二極管具有以下主要特性和優點：

單元件SiC MOSFET柵極驅動器保護：取代多個齊納或TVS二極管，簡化設計并減少元件數量；

非對稱柵極驅動器電壓保護：專為保護SiC MOSFET柵極驅動器而設計，這些驅動器需要不同的負電壓和正電壓額定值；

設計緊湊：該系列產品采用DO-214AA（SMB J-Bend）封裝，非常適合空間受限的汽車設計；

車規級品質：通過AEC-Q101認證，確保為汽車應用提供最高可靠性；

高功率損耗：600W 峰值脈沖功率損耗（10×1000μs 波形）可針對瞬態過壓故障提供強大保護；

低鉗位電壓：VC<10V@30A(8/20μs)，可提供最佳負柵極驅動保護；

寬頻率穩定性：在高達2MHz的寬工作頻率范圍內具有穩定的電容，是SiC MOSFET應用的理想之選；

與主流SiC MOSFET兼容：適用于Littelfuse和其他市場領先的汽車SiC MOSFET。

供貨情況

TPSMB非對稱系列TVS二極管以卷帶裝形式供應，數量為3,000個。全球Littelfuse授權分銷商均可接受樣品申請。