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博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人應(yīng)臻愷分享創(chuàng)業(yè)歷程

PATEO博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng) ? 來(lái)源:博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng) ? 2024-12-31 10:53 ? 次閱讀

日前,“中國(guó)夢(mèng)·勞動(dòng)美——人民城市 奮斗有我”上海職工直播課虹口專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)舉行。上海市總工會(huì)副主席丁巍,虹口區(qū)人大常委會(huì)副主任謝榕榕,虹口區(qū)總工會(huì)黨組書(shū)記、副主席周靜,上海海事局工會(huì)主席胡曉昱等出席。上海市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)應(yīng)臻愷(應(yīng)宜倫),在直播課上分享了他在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)歷程。

2009年,中國(guó)成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)新能源化、智能化開(kāi)始起步。也正是這一年,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生、落戶(hù)上海,確立了汽車(chē)智能化這個(gè)偉大賽道的起點(diǎn)。公司創(chuàng)始人應(yīng)臻愷(應(yīng)宜倫),曾深耕汽車(chē)行業(yè)多年,憑借敏銳的行業(yè)洞察力和對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求,他帶領(lǐng)博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)不斷創(chuàng)新技術(shù),以強(qiáng)大實(shí)力推動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)邁向新高度,被譽(yù)為中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)軍人物。

馭勢(shì)而行

加速搶跑汽車(chē)智能化賽道

隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)日益壯大,應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富,其潛力與價(jià)值顯現(xiàn)。在這樣的時(shí)代背景下,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)為眾多汽車(chē)品牌提供智能座艙和智能網(wǎng)聯(lián)全棧解決方案,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,并取得了令人矚目的成就。其核心產(chǎn)品智能座艙解決方案,依托車(chē)規(guī)級(jí)操作系統(tǒng)擎OS、車(chē)載智能硬件平臺(tái)擎Core和云端平臺(tái)擎Cloud的強(qiáng)大支持,不僅能夠提供基本車(chē)輛信息,還具備了先進(jìn)的語(yǔ)音命令、手勢(shì)控制和眼動(dòng)追蹤等互動(dòng)功能。這種高度集成和智能化的設(shè)計(jì),極大地提升了用戶(hù)在駕駛過(guò)程中的便利性和安全性,為駕駛者帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)。

憑借著卓越的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)成功與東風(fēng)、阿維塔、嵐圖等超過(guò)40個(gè)汽車(chē)品牌建立了合作關(guān)系,為其逾200款車(chē)型提供了智能座艙解決方案。通過(guò)廣泛的市場(chǎng)覆蓋和持續(xù)的產(chǎn)品優(yōu)化,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)累計(jì)配套數(shù)百萬(wàn)套智能座艙,充分證明了其在市場(chǎng)中的受歡迎程度和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)軍人物

做產(chǎn)業(yè)馬拉松的領(lǐng)跑者

從創(chuàng)立之初開(kāi)始,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)不斷引進(jìn)和培養(yǎng)高級(jí)研發(fā)人才,不僅提升了自身的競(jìng)爭(zhēng)力,還為整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)輸送了大量?jī)?yōu)秀的人才。這使得博泰成為了行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè),也贏得了車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“黃埔軍校”的美譽(yù)。

帶領(lǐng)博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)成長(zhǎng)的創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)應(yīng)臻愷(應(yīng)宜倫),曾自評(píng)為“一個(gè)熱愛(ài)汽車(chē)的人”,對(duì)技術(shù)和汽車(chē)智能化抱有足夠熱忱,并堅(jiān)信智能化將改變行業(yè)形態(tài)。他被美國(guó)一家企業(yè)稱(chēng)為“中國(guó)智能汽車(chē)界的喬布斯”。那是因?yàn)椴┨┸?chē)聯(lián)網(wǎng)與美國(guó)康寧公司洽談,找尋一塊完全不留指紋的玻璃,這個(gè)需求與iPhone面世時(shí)喬布斯面對(duì)的挑戰(zhàn)一致。經(jīng)過(guò)不懈努力,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)與康寧聯(lián)合推出了一款不反光的車(chē)載玻璃屏幕。諸如此類(lèi)一系列創(chuàng)新舉措,使得博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)迅速成為行業(yè)領(lǐng)軍者。

在應(yīng)臻愷(應(yīng)宜倫)看來(lái),“汽車(chē)革命的下半場(chǎng)將是基于高新技術(shù)的網(wǎng)聯(lián)化、智能化、數(shù)字化,芯片和操作系統(tǒng)作為數(shù)字化的基礎(chǔ),將是競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。”作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的杰出貢獻(xiàn)者,應(yīng)臻愷(應(yīng)宜倫)帶領(lǐng)博泰在智能汽車(chē)云賽道上不斷樹(shù)立新航標(biāo),為中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了一股強(qiáng)勁的推動(dòng)力。

產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的動(dòng)力源泉是技術(shù)研發(fā)。從2021年開(kāi)始,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)在研發(fā)上投入了巨大資源。截至2023年底,公司申請(qǐng)的專(zhuān)利數(shù)量超過(guò)5700項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)量占比超過(guò)80%。此外,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)的注冊(cè)發(fā)明專(zhuān)利數(shù)量在國(guó)內(nèi)智能座艙和智能網(wǎng)聯(lián)解決方案供應(yīng)商中排名第一。這一成就充分證明了博泰在技術(shù)研發(fā)方面的領(lǐng)先地位和創(chuàng)新能力。

“智能汽車(chē)是我們這個(gè)時(shí)代的機(jī)會(huì)窗口,博泰的目標(biāo)就是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,幫助更多中國(guó)車(chē)企和消費(fèi)者抓住這場(chǎng)變革的紅利。” 應(yīng)臻愷(應(yīng)宜倫)說(shuō),“面對(duì)這場(chǎng)變革,真正的挑戰(zhàn)不僅是技術(shù)創(chuàng)新,更是如何抓住關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),定義未來(lái)規(guī)則,博泰愿意去做這個(gè)賽道上的馬拉松長(zhǎng)跑者。”

在當(dāng)今科技驅(qū)動(dòng)的時(shí)代,汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷著前所未有的變革,其中智能化領(lǐng)域的發(fā)展引人矚目。智能化浪潮中的領(lǐng)航者博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng),其發(fā)展歷程、創(chuàng)始人精神有著尤為重要的意義。

關(guān)于博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)始終以科技創(chuàng)新踐行新質(zhì)生產(chǎn)力,全面布局研發(fā)與生產(chǎn)制造領(lǐng)域,取得了高質(zhì)量發(fā)展。作為以國(guó)有股份占主導(dǎo)的民營(yíng)科創(chuàng)企業(yè),是中國(guó)汽車(chē)智能行業(yè)的先行者。創(chuàng)立以來(lái)的十五年間,博泰堅(jiān)持在科技創(chuàng)新方面持續(xù)投入,并充分發(fā)揮市場(chǎng)化優(yōu)勢(shì)與眾多中國(guó)領(lǐng)先科技企業(yè)展開(kāi)深度合作,致力于推動(dòng)核心技術(shù)的安全掌控和建立汽車(chē)智能化領(lǐng)域技術(shù)世界標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)。

博泰在技術(shù)和解決方案上不斷取得“同類(lèi)首創(chuàng)”里程碑:推出國(guó)內(nèi)首個(gè)自研車(chē)規(guī)級(jí)操作系統(tǒng)、國(guó)內(nèi)首款基于自然語(yǔ)言處理的車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)、全球首款利用車(chē)身面板發(fā)聲并融合車(chē)身面板振動(dòng)感知的固態(tài)聲場(chǎng)智能系統(tǒng)、業(yè)內(nèi)首個(gè)擁堵規(guī)避車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng),首次在國(guó)內(nèi)利用手機(jī)算力實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)解決方案等等。

博泰被業(yè)界公認(rèn)為中國(guó)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的領(lǐng)先品牌,成為行業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐者、定義者和新價(jià)值塑造者,連續(xù)五年入選“畢馬威中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技50”、“世界物聯(lián)網(wǎng)500強(qiáng)”排行榜(排名從總榜第403位提升至第304位),連續(xù)四年入選“上海民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)100強(qiáng)”、“上海新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)100強(qiáng)”、“胡潤(rùn)百富全球獨(dú)角獸榜”,連續(xù)兩年入選“上海硬核科技企業(yè)TOP100”。

作為上海市首批40家創(chuàng)新型企業(yè)總部之一,博泰在2023年還首次入選“上海制造業(yè)企業(yè)100強(qiáng)”、“2022長(zhǎng)三角品牌影響力企業(yè)100強(qiáng)”,獲得“國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心”和“國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”等資質(zhì)。博泰繼2021年入選上海市“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)名單后,近期再次榮獲國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)稱(chēng)號(hào),充分體現(xiàn)了國(guó)家政府及行業(yè)對(duì)其在中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)科技創(chuàng)新實(shí)力和發(fā)展動(dòng)力的高度認(rèn)可。

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)先后承擔(dān)了國(guó)家科技部國(guó)家科技支撐計(jì)劃、工信部電子發(fā)展基金項(xiàng)目、科技部新能源專(zhuān)項(xiàng)、國(guó)家發(fā)改委重大攻關(guān)項(xiàng)目等,積極整合政府和產(chǎn)業(yè)鏈上下游組織的資源,深度追蹤國(guó)內(nèi)外汽車(chē)電動(dòng)化和智能化發(fā)展趨勢(shì)及最新技術(shù)方向,動(dòng)態(tài)調(diào)整公司技術(shù)研發(fā)策略。

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)應(yīng)臻愷(應(yīng)宜倫),深耕汽車(chē)行業(yè)十五年,具備汽車(chē)智能化以及高端數(shù)字化制造領(lǐng)域的全方位能力,以扎實(shí)的技術(shù)和管理能力帶領(lǐng)博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)業(yè)務(wù)的飛躍。他個(gè)人已獲車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)明專(zhuān)利過(guò)百項(xiàng),同時(shí)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)產(chǎn)品技術(shù)的突破,如中國(guó)首個(gè)3G車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、率先落地全球領(lǐng)先的中文自然語(yǔ)言車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)、推出國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的避開(kāi)擁堵導(dǎo)航地圖等。

作為國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì)委員、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(天津)專(zhuān)家委員會(huì)副主任委員、全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員,他先后承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家及上海市重點(diǎn)研發(fā)課題,積極推動(dòng)智能汽車(chē)操作系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目的實(shí)施,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展做出了杰出貢獻(xiàn),并榮獲“第五屆上海市工商業(yè)領(lǐng)軍人物”、“2023世界物聯(lián)網(wǎng)大獎(jiǎng)-年度杰出人物”、“2021-2022年上海市優(yōu)秀企業(yè)家”、“2024年上海市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ吧虾J泻缈趨^(qū)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)(總商會(huì))副主席 ” 等多項(xiàng)榮譽(yù)。

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原文標(biāo)題:云賽道上的“新航標(biāo)” 博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人應(yīng)臻愷分享創(chuàng)業(yè)歷程

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    當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月11日,光刻機(jī)巨頭ASML在 領(lǐng)英 平臺(tái)發(fā)文悼念公司創(chuàng)始人之一Wim Troost(維姆·特羅斯)離世。 據(jù)百能云芯電.子元器.件商.城了解,ASML公司表示,“Wim Troost去世
    的頭像 發(fā)表于 06-14 16:43 ?1017次閱讀

    ASML創(chuàng)始人離世!

    來(lái)源:EETOP,謝謝 編輯:感知芯視界 Link 從ASML社交帳號(hào)得知,ASML創(chuàng)始人之一維姆·特羅斯(Wim Troost) 離世。 ASML 在其領(lǐng)英官方賬號(hào)發(fā)布了悼唁: Wim是ASML
    的頭像 發(fā)表于 06-13 09:10 ?414次閱讀

    OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人Ilya Sutskever宣布離職

    近日,OpenAI的聯(lián)合創(chuàng)始人Ilya Sutskever在社交平臺(tái)上宣布,他將離開(kāi)這家引領(lǐng)人工智能革命的公司。Ilya在推文中回顧了OpenAI的輝煌發(fā)展歷程,并稱(chēng)之為一個(gè)“奇跡”。
    的頭像 發(fā)表于 05-16 09:26 ?617次閱讀

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人應(yīng)宜倫榮獲2024年上海市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/a>

    近日,車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技(上海)股份有限公司的創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫(
    的頭像 發(fā)表于 05-15 09:58 ?1747次閱讀
    <b class='flag-5'>博</b><b class='flag-5'>泰</b><b class='flag-5'>車(chē)</b><b class='flag-5'>聯(lián)網(wǎng)</b><b class='flag-5'>創(chuàng)始人</b><b class='flag-5'>應(yīng)</b>宜倫榮獲2024年上海市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)? />    </a>
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