日前，南京景曜智能科技有限公司(簡稱“景曜科技”)宣布完成新一輪戰略融資，新增兩家戰略投資方股東，包括中國鐵路發展基金旗下的“鐵發智景”，以及山東國資魯信創投旗下子公司“魯信信創”，兩家均為國資背景。

本輪融資后，鐵發智行表示將繼續參與景曜科技即將開展的B輪融資。在上一次A++輪融資中，景曜科技獲得了大約1億元大額融資，高工機器人梳理發現，在過去幾輪投融資中，也有深創投、中車資本、鐵投巨石創投、南京產業發展基金等國資的身影。

景曜科技是一家專注于3D機器視覺、智能復合機器人技術與產品研發的高新技術企業，2013年成立于江蘇南京。

憑借在3D機器視覺、無人駕駛工業車輛關鍵技術、人工智能技術、自動控制和多傳感器融合等領域的技術積累，景曜科技自研開發了包括應用于軌道交通/電力領域檢測及巡檢機器人，應用于特種行業和服務業的智能物流機器人、智能盤點機器人、智能消毒機器人和其它服務機器人產品。

景曜科技創始人黃怡畢業于上海交通大學，在江蘇省軌道交通數智化工程技術研究中心擔任主要負責人，主導了20多個應用于軌道交通行業及產業化落地的省市級項目。據景曜科技官微披露，其核心成員多畢業于上海交大與南航，曾任職于中國中車、ABB等大型企業，研發團隊擁有40多名博士、碩士及高級工程師。

創造智能機器人是黃怡年少時的夢想，在研究生求學時期，他將機器視覺與機械臂結合設計了自己的第一個完整作品“拼圖機器人”，之后陸續參與了足球機器人、月球車視覺導航系統等多個項目研發。

2011年，黃怡創立了自己的機器人技術研發公司“依楊智能”，專注研發機器人控制、視覺以及智能系統，這個時期更多是提供視覺技術支持、智能產品聯合開發設計，和黃怡理想中的機器人“創造”尚有距離。

黃怡曾在采訪中表示，“真正的機器人產品，是技術、設計和商業的完美結合。”2013年他創辦了專注于機器人本體研發、生產的景曜科技，將3D視覺、SLAM等技術更多融入機器人本體，進行商業化應用落地。

那時正是中國新一代移動機器人行業蓬勃的萌芽期，景曜科技自然也加入移動機器人、商用服務機器人的技術研究大潮中，機器人產品應用在紡織、日化、電子等行業，后續還開發了智能圖書盤點機器人“求索”、防疫消毒機器人“衛士”、智能零售機器人“逍銷”等移動復合機器人。

直到2016年，景曜科技第一次進入軌道交通應用領域，與神華集團合作成功研制出國內首個枕簧3D視覺智能檢測設備系統，之后逐步探索形成了在先進軌道交通、能源電力兩大領域智能化解決方案的主營業務，開始為中國中車、國家鐵路集團、城市軌道交通公司、國家能源集團及國家電網等知名企業提供機器人設備。

隨著國內高鐵、城軌運營里程的不斷增加，軌道交通維保市場對3D機器視覺、復合機器人等產品和服務需求快速增長，得益于主營業務的快速發展以及新應用場景的拓展，黃怡在2023年底曾公開表示，在過去三年里景曜科技營收實現了翻倍增長。

公開資料顯示，景曜科技的軌道交通智能3D檢測技術能在大尺寸、復雜零部件、不均勻反光的情況下支持高達0.05毫米的細微檢測，該技術應用于枕簧、承載鞍、斜鍥、列車智能巡檢等多項關系軌道交通列車安全運行、維護修復的智能裝備和復合機器人產品。

在交通巡檢&維護機器人之外，景曜科技在2024年的多個項目中標公告中透露，同樣布局了噴涂機器人、清潔機器人、智能鉆孔高作業機器人，用在鐵路車輛標記噴涂、管片生產清潔打磨、隧道鉆孔作業等場景。

以其研發的鐵路車輛標記智能噴涂機器人為例，該方案采用人工轉運+視覺系統+機器人智能控制+自動噴涂的方式，設備由移動小車、視覺相機、機器人控制系統、噴涂系統組成，噴涂系統包含機械臂運動控制、軌跡規劃、仿真界面、UV噴碼機等核心模塊。相比傳統人工噴涂，具備作業高效、低成本、環保、噴印質量穩定、數據共享等優勢。

在過去幾年里，復合機器人廠商的生產思路實現從“用產品找市場”到“為市場做產品”的轉變，更加聚焦在解決客戶痛點，專注更多細分工業/非工業場景的需求。高工機器人產業研究所(GGII)數據顯示，2017年至2023年中國市場復合機器人銷量由185臺提高至1550臺，年均復合增速近40%，GGII預測2024年銷量有望突破2400臺，同比增速超55%。

景曜科技的研發思路同樣也印證了這樣的轉變。當前景曜科技專注在軌道交通、能源電力領域的智能化應用拓展，在此期間引入中車資本、中鐵基金旗下國資企業作為股東，更有助于在軌道交通主營業務場景形成協力效益。

展望2025年，在側重軌道交通檢測產品線全覆蓋的基礎上，景曜科技還將同步深入能源電力行業，積極推進航天、軍工等領域應用和拓展。