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如何解決城市軌道交通電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)誤報頻發(fā)?

CET中電技術 ? 2025-01-15 18:04 ? 次閱讀

城市軌道交通電氣火災誤報頻發(fā)不僅影響正常運營,還會引發(fā)一系列的安全、經濟和社會問題。因此,采取有效措施減少誤報頻率,提高火災報警系統(tǒng)的準確性和可靠性,對于保障城市軌道交通的安全運營至關重要。


CET軌道交通電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)采用防誤報技術,基于算法與大數(shù)據分析,能夠智能識別電氣參數(shù)的細微變化,敏銳捕捉電氣線路中的真正風險,精準區(qū)分正常波動與潛在風險,同時有效屏蔽由正常波動或環(huán)境干擾引起的誤報信號,確保報警信息的真實性和準確性,顯著降低誤報率。

應用案例

昆明地鐵電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)缺陷整治,主要包括:

對指定車站所有存在剩余電流的系統(tǒng)設備、線路進行全面排查,找出存在的缺陷、問題,結合排查結果制定缺陷整治措施,完成全站剩余電流故障處理整治。

完成指定車站內電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)主要部件的維修替換,包括電氣火災監(jiān)控設備、組合式電氣火災探測器溫度傳感器、剩余電流傳感器、數(shù)據集中器等,使系統(tǒng)和各部件具備良好的功能完備性、可靠性,解決剩余電流誤報警缺陷。

CET中電技術為昆明地鐵提供CET軌道交通電氣火災監(jiān)控系統(tǒng),包括PMC-EFB-2電氣火災監(jiān)控設備、PMC-1230S-L數(shù)據集中器、PMC-2601系列溫度傳感器、PMC-T401組合式電氣火災監(jiān)控探測器、PMC-T406組合式電氣火災監(jiān)控探測器等產品,保障昆明地鐵的電氣安全運行,為乘客與工作人員提供了更可靠安全的出行環(huán)境。

技術引領 提升效率

為了解決UPS等主備回路共零線及低壓供電電纜的容性電流導致的誤報警事件,CET中電技術提供組合式電氣火災監(jiān)控探測器,實時采集監(jiān)測到的信號,通過數(shù)據集中器上傳至電氣火災監(jiān)控設備,設備采用矢量計算的方式,當該值超過設定限值后發(fā)出報警信號(聲、光、文字等),確保及時發(fā)現(xiàn)火災隱患并預警,防患未“燃”。

CET軌道交通電氣火災監(jiān)控系統(tǒng),采用防誤報技術,不僅提高了電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的準確性與可靠性,更減少了因誤報導致的運營干擾與資源浪費,解決地鐵行業(yè)信號UPS雙切箱存在零線或零排共用等問題,為昆明地鐵的電氣安全運行提供了強有力的技術支撐與保障。

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精準采集 實時上傳

為實時采集變壓器溫度數(shù)據,確保及時發(fā)現(xiàn)潛在過熱現(xiàn)象,CET中電技術在變壓器35kV進線側、變壓器400V出線側加裝溫度傳感器,通過無線傳輸方式將數(shù)據實時上傳至電氣火災監(jiān)控設備,確保系統(tǒng)精準判斷事故發(fā)生位置,準確發(fā)出預警信號。

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CET軌道交通電氣火災監(jiān)控系統(tǒng),不僅滿足當前的安全與管理需求,更具備高度的可擴展性與兼容性,為昆明地鐵的智能化升級與未來發(fā)展奠定了堅實基礎。

CET中電技術的產品已經成功應用在北京地鐵、上海地鐵、深圳地鐵、成都地鐵、天津地鐵、青島地鐵等多條城市軌道交通項目中,未來,CET中電技術將繼續(xù)發(fā)揮技術優(yōu)勢,為我國軌道交通事業(yè)提供更多優(yōu)質服務,為乘客的安全出行保駕護航。

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