鳥類撞擊飛行器（簡稱鳥擊）事故對全球軍民航空安全構成了重大威脅，而機場及周邊區域的鳥擊防范是避免此類事故的核心環節。

盡管許多國際航空公司投入了聲、光、生物驅鳥等多種資源，試圖通過綜合手段減少鳥擊事件的發生，但由于在鳥類治理和管理方面存在措施不足，缺乏對目標空域內鳥類活動的實時監測數據和大數據積累的問題，這些努力往往收效甚微。

為解決這一難題，和普威視智能化驅鳥系統應運而生。該系統主要由雷達探測子系統、光電搜索跟蹤識別子系統、多波段聲波驅鳥子系統和綜合管控子系統等組成。通過雷達設備精準引導，實現目標的快速定位與搜索；智能光電設備進一步識別、跟蹤、監視目標；系統還整合場內成熟的驅鳥裝備，形成“探-驅-防”一體化的綜合管控體系，有效降低鳥擊事件發生的概率。

綜合管控系統平臺

• 系統內雷達等設備對光電探測設備引導，能夠對鳥類、無人機等低空小型目標實施探測、跟蹤，可對外輸出目標方位、距離、速度信息以及目標視頻；雷達和光電設備可以相互配合實施聯動工作，即雷達發現目標時可聯動光電設備對目標進行跟蹤監視。

可見光-目標識別跟蹤

熱成像-目標跟蹤監視

• 系統采用先進的智能圖像識別處理技術，通過軟件平臺的業務流程調度，實現對機場周圍低空入侵物的檢測與識別。

可見光-鳥群識別效果

• 系統支持對機場的各個關鍵區域預設光電的預置位，通過對滑行道、跑道、機庫等各個區域設定目標檢測區域，在結合軟件平臺對光電進行守望任務掃描，可實現關鍵區域內的鳥類、無人機等目標入侵的告警監測。
• 除常規視頻回放功能外，系統還支持事件信息的智能回放的功能，通過事件信息回放，可復原探測目標的航跡信息和視頻信息，通過調用存儲的錄像視頻，和軌跡數據，便于直觀觀察和對低空目標風險評估。

歷史數據-鳥情圖片

和普威視智能化驅鳥系統，不僅為航空安全和生態保護等方面提供了更優質、高效的解決方案，也是公司在智能監測領域的又一重要突破。未來，和普威視將繼續加大研發投入，不斷優化系統性能，為推動生態保護、航空安全等事業的發展貢獻更多力量。