近期，高工機器人注意到，有消息稱，寧德時代在2024年底開始開始增加對機器人領域的投入，目前已在上海成立數十人的團隊自研機器人本體，控制和人機交互算法，計劃制造機械臂、AGV等工業機器人整機。

面對這一系列傳聞，截至發稿前，寧德時代并未做任何公開回應，但這或許并非是空穴來風，寧德時代下場造機器人，看似出乎意料，實則在情理之中。

鋰電企業遭遇“兩面夾擊”

近幾年，鋰電企業遭遇“兩面夾擊”。

一面是，“狂飆”的鋰電行業進入了深度調整期，產能過剩、價格內卷、經營挑戰等一系列問題集中體現。鋰電企業受到不同程度的影響，即便是“寧王”也不能避免。

寧德時代2024年業績預告中提到，2024年公司營業收入為35,600,000萬元–36,600,000萬元，比上年同期下降11.20%–8.71%。對于營業收入下滑的原因，寧德時代指出：盡管公司電池產品銷量有所增長，但由于碳酸鋰等原材料價格下降，公司產品價格相應調整，導致營業收入同比下降。

另一面是，隨著現有電池性能逐漸逼近理論極限，下游汽車行業競爭也逐漸從“技術突破”轉向“成本控制”，整車廠家希望能在供應鏈上實現持續降本。

此前就有相關調研顯示，在近3000位受訪供應商中，74%的供應鏈企業表示，相較往年，2023年汽車公司提出的降本要求明顯提升。超半數供應鏈企業被要求年降幅度在5%至10%；另有供應鏈企業在疫情期間沒有降價，被要求一次性降價20%以上。

在2024年，汽車企業降本的需求持續加劇，例如，比亞迪的要求供應商從2025年1月1日起降價10%。

當然，在降本的同時，汽車企業仍然希望裝配續航里程更高、價格更低的動力電池。為滿足市場需求，以寧德時代為代表的動力電池企業不得不一邊提升產品競爭力，一邊壓縮成本。這個過程中，采用前沿科技是降本的最快途徑之一。

機器人作為智能制造的重要組成部分，正逐漸成為終端企業探索新技術、提升生產效率的關鍵。從近兩年汽車終端企業下場做機器人或成立機器人公司的舉措，便可窺一斑而見全豹。

對于寧德時代而言，下場做機器人不僅可以研發適用于電池生產的專用機器人，還可以降低成本。

有知情人士稱，寧德時代機器人團隊目前主要在研發應用于工業機器人的運動控制算法、感知算法和人機交互算法，初步計劃是設計、制造工業機器人整機并用到自己的電池工廠中。

多位分析人士認為，目前占機器人硬件成本約60%的執行器、關節等零件公司只能賺到少量加工費，機器人的多數利潤屬于少數高精尖傳感器和軟件公司。寧德時代目前主攻的幾個核心算法模塊正是工業場景里智能機器人中的高價值環節。

寧德時代優勢幾何？

倘若寧德時代真如傳聞般入局機器人行業，其優勢幾何？

首先，寧德時代的“糧草充足”。

在研發方面，寧德時代擁有一支龐大的研發團隊，設有21C創新實驗室、未來能源（上海）研究院、香港研究院、廈門研究院、江蘇研究院、成都研究院等研究機構，研發范圍涵蓋材料研發、產品研發、工程設計、測試分析、智能制造、先進裝備、信息系統、項目管理、 回收利用等各個領域。其中，21C創新實驗室便是此次傳言的寧德時代做機器人的研究機構。

在研發投入上，寧德時代的資金充足，能為機器人研發、生產、市場推廣等環節提供強大資金支持，確保機器人業務順利開展，可承擔巨額研發投入和市場開拓成本。寧德時代2024H1財報顯示，僅是2024上半年，寧德時代在研發投入上的金額就已達85.92億元。

此外，寧德時代深耕鋰電行業多年，在電池材料、電池管理系統等方面擁有深厚技術積累。從某種意義上而言，機器人的續航能力和能源管理至關重要，寧德時代先進的電池技術可確保機器人擁有更長的續航時間、更高的能源利用效率和更穩定的電源供應。

其次，寧德時代的產業鏈整合能力突出。

一直以來，寧德時代都在積極打造高效敏捷、技術創新、持續降本和綠色低碳的韌性供應鏈。通過技術授權、長期協議、合資合作等方式完善產業鏈上下游生態布局。這種產業鏈整合能力使得寧德時代在開發機器人時，能夠更容易地獲取到優質的零部件和原材料，從而降低生產成本，提高生產效率。

例如，鋰電材料領域，寧德時代投資了湖南裕能、NeoLithium 、Pilbara Minerals、升華新材等企業；在鋰電設備領域，寧德時代投資了利元亨（通過晨道資本間接參股）、星云電子（旗下基金認購定增）、先導智能、孟騰智能裝備、恒翼能、雙元科技（通過晨道資本間接參股）等企業。

再者，寧德時代還有天然的“練兵場地”。

當前，寧德時代一共有3家燈塔工廠、9家零碳工廠，為其造機器人提供了應用場地。寧德時代可以針對自身生產流程中的具體需求，設計出適合的機器人，率先應用到自己的電池工廠中，進行實際測試和驗證，這種定制化設計能夠極大地提升生產的靈活性和適應性，確保機器人能夠高效地融入現有的生產線中。

總體而言，寧德時代一旦入局機器人行業，其優勢將極為顯著。

其實，寧德時代意在人形機器人？

值得一提的是，近期不僅傳言寧德時代自己做工業機器人，還傳言寧德時代計劃布局人形機器人：

寧德時代計劃以財務投資目的入股人形機器人公司。當前寧德時代已接觸過銀河通用等公司，并計劃投資一家人形機器人本體制造公司。

相較于寧德時代入局工業機器人的傳聞，行業人士在接受高工機器人調研的時候更為認可后者。

行業人士表示：“寧德時代預計不會自主制造機器人的本體部分，并且我認為此舉并無必要。鑒于當前市場上機器人產品的價格相對親民，加之寧德時代自身對于機器人的需求量并不龐大，因此，直接采購現成的機器人產品似乎更為經濟合理。”

“人形機器人作為未來科技的重要發展方向之一，具有廣闊的市場前景，寧德時代確實是有進軍人形機器人的打算。”行業人士透露道。

據高工機器人了解，早在2022年1月，未來能源研究院（寧德時代全資子公司）與上海交通大學建立了合作關系，在合作中，未來能源研究院與上海交通大學共同研發了多款機器人，包括腿足式機器人、雙足式機器人、重載四足機器人、仿人形機器人以及視覺伺服機器人等。

從某種意義上而言，寧德時代與上海交通大學的合作，不排除是為其大力進軍人形機器人領域精心鋪設的關鍵基石。

不過，文章開頭也提到，寧德時代并未做任何傳言的公開回應，真真假假，現在我們且讓子彈飛一會兒。