Treo平臺由一系列不斷升級且可重復使用的模擬、數字和電源IP構建塊構成,旨在助力打造下一代電源管理IC、傳感器接口、通信器件、標準產品等。
以下問題由安森美(onsemi)模擬與混合信號事業群首席技術官VijayRentala回復。
電子行業如今正處于激動人心的時代,技術創新與變革日新月異。這在你們的產品開發方案以及像Treo平臺這樣新推出的重要產品上,是如何體現的呢?
技術一直在進步,安森美始終不懈創新,力求更好地滿足客戶的需求。這就是我們全新的Treo模塊化平臺如此令人興奮的原因。它與傳統產品開發方法明顯不同,是一個集成了智能感知與電源的統一技術平臺。這種適應性將為廣泛的行業和應用領域提供支持。
Treo聽起來確實是一種很有意思的新方法。它與安森美現有的解決方案有何不同?又引入了哪些關鍵的技術進步呢?
Treo模擬與混合信號平臺是一個集成技術平臺,在65nm工藝技術中融合了雙極晶體管、CMOS晶體管和DMOS(BCD) 晶體管。這使得在單個集成電路中就能實現先進的數字處理、高性能模擬和高壓電力輸送,且工作溫度最高可達175oC。我們認為,它代表了市場上先進的BCD平臺解決方案,從一開始就是按照滿足汽車行業嚴格的可靠性標準來設計的。
該平臺基于新知識產權(IP),采用可重復使用的設計模塊或功能塊(模擬、數字或電源IP)。它們能夠以近乎無窮無盡的配置組合來開發新產品。這種模塊化簡化了我們的設計流程,能夠加快產品開發速度,同時保持高集成度和質量。
Treo平臺采用模塊化架構,旨在加速智能電源管理、傳感器接口和通信方案的開發進程
對于電子工程師而言,能效和封裝往往是關鍵的設計因素。Treo的65nmBCD 工藝對提高能效和實現系統微型化有哪些幫助?
Treo平臺將微型化提升到一個新的高度,從系統級集成過渡到芯片級集成。該平臺能夠實現精確的模擬控制、高速數字處理和高效的功率處理。這種集成可最大限度地降低功率損耗,有助于實現更高效的熱管理。
它還將集成工作從工程師轉移到平臺開發階段,基于Treo的產品在設計集成度上比大多數非BCD同類產品更高。此外,與物理尺寸更大的BCD工藝相比,65nm設計可采用更小的晶體管,從而降低功耗和器件尺寸。所以,在能效和封裝方面都經過了精心考量。
我們來看看這在實際應用層面意味著什么。基于該平臺的首批產品會是什么?這些產品將如何利用Treo使最終應用受益?
基于Treo平臺打造的首批產品旨在展示其多功能性,其中一些產品利用多達十個以上的IP功能塊來增強功能,而另一些產品則側重于尺寸和集成度,僅使用幾個IP功能塊。初始方案樣品包括超聲波傳感器、邏輯電平轉換器和單對以太網控制器。
以T30LMXT3V4T245邏輯電平轉換器為例。它采用BCD技術,性能優于現有的電平轉換器,峰值數據速率可達400Mbps,同時確保卓越的信號完整性和高熱耐受性。這使得它在工業自動化和汽車先進駕駛輔助系統(ADAS)等高速系統中表現出色,因為這些領域正在轉向更高速的千兆以太網網絡,可靠的邏輯電平轉換至關重要。
Treo平臺的路線圖還包括傳感器接口、電源管理,以及像48V配電系統方案這樣的先進應用,這將進一步突破能效和集成度的邊界。該平臺將助力工程師開發跨行業的下一代產品,涵蓋從汽車、工業到醫療可穿戴設備和智能家居設備等行業。
這描繪了未來產品開發令人興奮的愿景。另外,您認為Treo的模塊化設計對產品開發周期有何影響?與其他競爭的BCD平臺相比,它又有哪些特定優勢?
在模擬、數字和電源領域,采用可重復使用構建模塊的模塊化平臺的核心優勢之一是無需重新設計基本元素,就能開發出滿足不斷變化的市場需求的新產品。然而,要實現這一優勢,構建模塊從一開始就必須質量過硬。嘗試逐步提升模塊化平臺的性能,可能會導致制造問題,或導致與構建模塊的兼容性問題。
對于Treo,我們從一開始就確保其擁有眾多能協同工作的穩健模塊。這意味著該平臺要通過汽車級認證、能適應高工作溫度環境,并且具有1-90V的電壓范圍,以確保能夠滿足從消費移動設備到工業和汽車系統等各類產品的需求。
Treo的IP構建模塊可助力從單一平臺開發多種新型產品
當然,BCD和模塊化平臺并非新概念,但對于Treo,我們希望打造出前所未有的產品。與市場上現有的BCD平臺相比,更小的65nm制程工藝是其較為顯著的優勢之一,但模塊的性能和廣度也至關重要。Treo包括模擬、數字、混合信號和電源專用模塊,并包含運算放大器和低噪聲放大器(LNA)、數字信號處理(DSP)、存儲功能塊、傳感器接口、DC-DC轉換器等功能元件。
模塊化設計方法加快了我們的產品開發過程,其中所有模塊相互兼容,且都能達到汽車級認證標準。全新的Treo產品既可以僅使用幾個預認證的IP功能塊,也可以使用十多個;無論哪種方式,重復進行設計驗證和認證的需求都有所減少。
可持續性在電子行業中愈發重要。安森美采取了哪些措施來確保Treo平臺的可靠性和壽命?
答:通常,電子行業先從消費市場起步,然后才進軍對性能要求更為嚴苛的汽車領域。但Treo所有的IP模塊從設計之初就以汽車0級認證為標準。這使得它們能夠在高達175°C的溫度下工作,部分特定模塊甚至可承受高達200°C的溫度。這也極大簡化了車規級器件的開發;我們只需將 IP集成在一起,器件基本上就已經可以上市了。
Treo平臺的設計注重高效的功率處理和精確的電壓控制,同時通過布局有效控制阻性和容性元件來管理寄生效應。其先進架構采用了增強隔離技術,減少了電磁干擾并提高了可靠性。突破性的深溝槽隔離技術實現了+/-1 至90V的對稱運行。這些因素共同提升了平臺的可靠性,確保基于Treo的產品能夠在較長的生命周期內經受惡劣條件的考驗。
Treo平臺將如何影響安森美未來的產品開發?這對使用這些產品的工程師又有何影響?
Treo平臺的適應性至少在未來十年,甚至更久的時間內,都將成為安森美產品的基礎,助力我們提高產品的性能和智能程度,以滿足市場需求。在此期間,它能讓我們更快地推出集成度更高、性能更優的方案,幫助我們和我們的客戶緊跟不斷變化的市場需求。
該平臺能夠提供更全面且尺寸更小的方案,這將有助于省去集成任務、降低設計工作量并減少物料清單中的器件數量。它將助力工程師開發出前沿方案,為自動駕駛汽車、工業自動化、邊緣人工智能數據中心和5G等各類應用,帶來更高水平的集成度、智能化和性能。
總之,Treo獨特的適應性意味著它能夠滿足市場上高達70%的汽車、工業和醫療應用需求。它是一種多功能且可擴展的方案,將助力工程師創造出令人矚目的未來創新成果。
如需了解有關Treo平臺的更多信息,并探索基于BCD技術的安森美產品如何影響您的應用,請訪問onsemi.cn/Treo或點擊閱讀原文申請樣品。
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