Smart Eye將為兩款車型提供其艙內感知系統，該系統結合了駛員監測系統（DMS）和艙內監測系統（CMS）軟件。根據產品生命周期銷量預測，該訂單的預計收入為一億瑞典克朗。

近日，汽車行業領先的駕駛員監測(DMS)和艙內感知軟件開發者Smart Eye將為一家全球運營的韓國汽車制造商提供兩款車型的艙內感知技術。

該客戶此前已在多款車型中搭載了Smart Eye的DMS和CMS軟件，現在選擇對其中兩款車型進行升級。這兩款車型原先僅采用了DMS技術，現在通過集成在后視鏡內的高分辨率攝像頭搭載了Smart Eye的艙內感知技術。

SmartEye的艙內感知技術將其DMS的功能擴展到整個座艙，支持一系列新功能，以改善艙內的整體用戶體驗。該訂單中的技術涵蓋了安全和舒適兩大功能，包含乘客活動檢測。

搭載Smart Eye艙內感知技術的新車型將于2026年開始量產。根據產品生命周期銷量預測，該訂單的預計收入為一億瑞典克朗。

“我們注意到一個明顯的趨勢，即我們的客戶不僅想要DMS，更需要艙內監測系統。從同一供應商處采購是合理的，因為將兩個攝像頭連接到同一處理平臺可以產生協同效應，從而實現更好的性能和更低的成本，”Smart Eye的首席執行官兼創始人MartinKrantz說到：“艙內感知技術是我們向龐大的現有客戶群進行增值銷售的一個絕佳途徑。未來我們將獲得更多此類業務訂單。”

由于這是DMS的現有車型，Smart Eye已獲得了來自22家主機廠共計359款車型訂單，其中包括已上升到7款的艙內感知訂單。當前所有已獲得訂單在生命周期內合并估值已超過83.35億瑞典克朗，在現有整個生命周期內，從當前22家主機廠客戶進一步獲得潛在訂單的估值為33.15億瑞典克朗。

Smart Eye

Smart Eye正在引領著交通走向安全和可持續發展。每年，全世界有120萬人在交通事故中喪生，另有5000萬人受傷。我們堅信科學和技術可以扭轉這一局面。

二十多年來，Smart Eye以眼動追蹤技術的形式開發了人工智能（AI），該技術可以理解、支持和預測一個人的意圖和行為。通過仔細研究眼睛、面部和頭部的運動，我們的技術可以判斷出一個人的意識和精神狀態。我們的眼動追蹤技術已用于下一代汽車、商用車中，并為航空航天技術，航空領域，神經科學等領域的研究提供新的見解。

全球有700多個合作伙伴和客戶在使用Smart Eye的解決方案，其中包括美國空軍、NASA、寶馬、洛克希德·馬丁、奧迪、波音、沃爾沃和通用汽車。