近日，中鼎股份發布公告稱，擬與合肥市包河區人民政府（以下簡稱“包河區政府”）簽訂《投資協議書》，在合肥市包河區投資建設智能機器人項目總部及核心零部件研發制造中心，該項目預計投資總額為10億元。

公告顯示，中鼎股份根據產業及企業經營狀況，分階段在包河區建設機器人項目辦公研發總部、零部件生產制造中心和智能機器人產業園，當前主要業務方向是諧波減速器、關節總成的研發和生產制造，后續逐步拓展到力矩傳感器、旋轉執行器等產品的研發和生產制造。

其中，該項目的第一階段完成年產不少于15萬顆諧波減速器產線建設、關節總成產品的產線布局。

中鼎股份方面表示，本次投資是基于未來整體發展戰略規劃，通過有效整合優勢資源，積極布局機器人諧波減速器、關節總成等部件，加快公司機器人部件總成產品生產配套的發展戰略，完善公司業務布局。

高工機器人注意到，自2024年12月以來，中鼎股份就開始在機器人領域開啟“跑馬圈地”模式。

2024年12月9日，中鼎股份以5000萬元設立全資子公司安徽睿思博機器人科技有限公司（簡稱“睿思博機器人”），并組建20多人的機電一體化研發團隊，為機器人業務奠定基礎。

2025年3月11日，中鼎股份又以1000萬元設立全資子公司安徽鼎智未來軟件科技公司（簡稱“鼎智未來”），專注于人工智能軟件開發等方向，為機器人業務提供軟件技術支持。

在開展戰略合作方面，中鼎股份今年以來已經與五洲新春、眾擎機器人、埃夫特等開展合作。具體來看:

中鼎股份于2月11日發布公告稱，與浙江五洲新春集團股份有限公司簽署戰略協議，圍繞人形機器人部件總成產品領域展開合作，雙方可在產品和客戶上實現互補和共享。

2月20日，中鼎股份發布公告稱，與眾擎機器人簽署戰略合作協議，切入人形機器人賽道，雙方將圍繞人形機器人相關產品展開技術合作，眾擎機器人承諾在同等條件下優先選擇中鼎股份作為供應商。

3月2日，中鼎股份再發公告稱，全資子公司睿思博機器人與埃夫特智能裝備股份有限公司簽署戰略合作協議，擬在具身智能、機器人領域內進行創新合作，針對工業機器人及人形機器人部件總成產品展開多維度的全方位的戰略合作。

在技術研發與創新方面，中鼎股份通過并購德國諧波減速器企業Kon+Nagle KNN，掌握了RV減速機和諧波減速器的全技術鏈。其推出的相關產品，還獲得了特斯拉人形機器人Optimus供應鏈認證。

與此同時，中鼎股份還發揮技術優勢實現產業協同，將底盤熱管理、橡膠密封減震以及輕量化產品等主營業務的技術優勢，應用于機器人相關業務，為其提供配套支持，如將磁流變減振器技術應用到機器人關節上，提升機器人動作穩定性；采用碳纖維-鋁合金復合壓鑄工藝，打造輕量化機器人機身等。

中鼎股份為何“押注”機器人賽道？這背后有著多維度戰略考量。

從市場角度來看，高工機器人產業研究所（GGII）數據顯示，2024年中國工業機器人產量為55.6萬臺，同比增長14.2%；2024年中國工業機器人市場銷量達30.2萬臺。GGII預計，到2025年，中國工業機器人市場銷量有望達到32.5萬臺，同比增速約7.7%。

中鼎股份正是看準這一風口，意圖開拓新的業務增長曲線。

從企業自身發展角度來看，中鼎股份作為汽車零部件制造企業，在橡膠密封件、減震器等傳統板塊成果顯著。但近年來，汽車產業變革加劇，傳統業務增長遇瓶頸。為尋求新增長點，實現可持續發展，中鼎股份急需拓展業務邊界。

而機器人產業與汽車產業技術和應用場景關聯緊密，中鼎股份可將汽車零部件制造技術遷移到機器人領域，例如將橡膠密封件的密封技術用于機器人關節，減震器技術用于提升機器人運動穩定性。借此，中鼎股份可快速切入機器人核心零部件研發生產，降低技術門檻與成本，實現業務拓展與多元化。

從資本運作角度來看，當前機器人產業深受投資者青睞，中鼎股份通過成立子公司、戰略合作、建設研發制造中心等舉措，向資本市場展示了創新與拓展決心，吸引了更多關注，有望提升市值與估值。

比如在宣布成立睿思博機器人消息后，中鼎股份股價短期內出現積極波動。此外，投身機器人產業還能提升中鼎股份在行業內的知名度與影響力，樹立科技、創新的企業形象，為未來爭取更多市場資源和合作機會。

高工機器人注意到，除了中鼎股份之外，還有不少國內汽車零部件企業積極投身機器人諧波減速器、關節總成等關鍵部件的布局，意圖在機器人領域謀得一席之地。

比如富臨精工，擬在綿陽市涪城區投資1.1億元建設機器人智能電關節模組研發及生產基地項目，產品主要面向人形機器人、機器狗等領域。雖然富臨精工并未直接提及諧波減速器，但智能電關節模組作為機器人的關鍵部件，與諧波減速器關聯緊密。

再比如五洲新春，計劃總投資約15億元生產行星滾柱絲杠、微型滾珠絲杠等關鍵產品，產品范圍涵蓋汽車及通用機器人專用軸承等。其中，軸承作為機器人減速器的核心，能夠確保機器人關節和和末端執行器精準到位，助力完成精細操作。

還有萬里揚，其重點發展諧波減速器和行星減速器等產品，并緊跟人形機器人發展趨勢，不斷完善在人形機器人領域相關零部件的產品布局。公開信息顯示，萬里揚與大股東奇瑞攜手合作，在人形機器人項目上共同創新，為其在機器人領域的發展增添助力。

光洋股份在2015年開始關注智能機器人領域，專項開發RV減速器單元軸承項目并在2017年實現量產，陸續獲得了一批頭部客戶。在2024年半年報中，光洋股份表示正在緊密推進包括機器人減速器交叉滾子軸承、組合軸承、諧波減速機等創新技術的研發，客戶定制的RV/諧波減速器軸承于8月開始陸續交付。

諧波減速器、關節總成作為機器人的核心零部件，在人形機器人的旋轉執行器、靈巧手以及關節部位廣泛應用，市場空間廣闊。在此背景下，汽車零部件企業憑借自身在制造工藝、技術研發、供應鏈管理等方面的優勢，積極在機器人關鍵部件領域布局，有望在新賽道上實現業務增長與突破。