LM5143A-Q1 是一款 65V DC/DC 同步降壓控制器,適用于大電流單輸出或雙輸出。源自 wide-V 系列在范圍控制器,該器件采用交錯式、可堆疊、峰值電流模式控制架構,可實現輕松的環路補償、快速瞬態響應、出色的負載和線路調節,以及與并聯相位的精確電流共享,以實現更高的輸出電流。65 ns 的高壓側開關最小導通時間可提供較大的降壓比,從而能夠從 12V、24 V 或 48 V 輸入直接轉換為低壓軌,從而降低系統復雜性和成本。LM5143A-Q1 在低至 3.5 V 的輸入電壓驟降期間繼續運行,如果需要,可以以接近 100% 的占空比運行。
*附件:具有低 IQ 的 LM5143A-Q1 汽車類 3.5V 至 65V 雙通道同步降壓控制器 數據表.pdf
輸出電壓處于穩壓狀態時,15μA 空載靜態電流延長了電池供電汽車系統的運行時間。從開關穩壓器或其他可用電源的輸出為 LM5143A-Q1 供電,以獲得更低的輸入靜態電流和功率損耗。
特性
- 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用:
- 器件溫度等級 1:-40°C 至 +125°C 環境工作溫度
- 功能安全
- 多功能同步降壓 DC/DC 控制器
- 3.5 V 至 65 V 的寬輸入電壓范圍
- 精度為 1%,固定 3.3V、5V 或 0.6V 至 55V 可調輸出
- 最高結溫 150°C
- 3.3μA 典型關斷模式電流
- 15μA 典型空載待機電流
- 兩個交錯式同步降壓通道
- 雙通道或單輸出多相
- 65 納秒 t
開 (min)用于高 V在/V外率 - 60 納秒 t
關閉(min)用于低壓差
- 固有的保護功能,實現穩健的設計
- 打嗝模式過流保護
- 獨立的 ENABLE 和 PGOOD 功能
- 可調輸出電壓軟啟動
- VCC、VDDA 和柵極驅動 UVLO 保護
- 帶滯后的熱關斷保護
- 針對 CISPR 25 5 類 EMI 要求進行了優化
- 轉換速率控制的自適應柵極驅動器
- 擴頻降低峰值排放
- 100kHz 至 2.2MHz 開關頻率
- VQFN-40 封裝,帶可濕性側翼引腳
參數
方框圖
1. 產品概述
- ?產品名稱?:LM5143A-Q1
- ?應用領域?:適用于汽車電子系統,如信息娛樂系統、高級駕駛輔助系統(ADAS)、動力系統和照明等。
- ?主要特性?:低靜態電流(IQ)、雙通道同步降壓、寬輸入電壓范圍(3.5V至65V)、高效率和增強的電磁干擾(EMI)抑制功能。
2. 關鍵特性
- ?低IQ設計?:
- 典型關機模式電流:3.3μA
- 典型無負載待機電流:15μA
- 超低IQ模式:通過配置,可實現更低的靜態電流。
- ?雙通道同步降壓?:
- 支持兩個獨立的降壓通道或單輸出多相操作。
- 90°交錯輸出,降低輸入和輸出紋波。
- ?寬輸入電壓范圍?:
- 輸入電壓范圍:3.5V至65V。
- 支持冷啟動和瞬態電壓變化。
- ?高效率?:
- 優化的控制架構和驅動電路,提高系統效率。
- 支持高開關頻率操作,減少外部元件尺寸。
3. 功能與特性
- ?保護功能?:
- 過流保護(Hiccup模式)
- 獨立的ENABLE和PGOOD功能
- VCC、VDDA和柵極驅動欠壓鎖定(UVLO)保護
- 熱關斷保護
- ?可調輸出電壓?:
- 固定3.3V、5V輸出或0.6V至55V可調輸出。
- 通過外部電阻分壓器設置輸出電壓。
- ?高頻操作?:
- 開關頻率可調范圍:100kHz至2.2MHz。
- 支持同步至外部時鐘。
- ?EMI抑制?:
- 集成的擴頻時鐘調制和斜率補償功能,減少EMI。
- 可選的三角形擴頻調制(TRSS)或雙隨機擴頻調制(DRSS)。
- ?其他特性?:
- 可選二極管仿真(DEM)或強制PWM(FPWM)模式。
- 40引腳VQFN封裝,帶濕側引腳,便于視覺檢查和制造。
4. 應用與實現
- ?典型應用?:
- ?設計支持?:
- 提供WEBENCH? Power Designer工具,幫助用戶快速設計電源解決方案。
- 提供詳細的應用信息和典型應用電路,包括設計步驟、組件選擇和布局指南。
5. 封裝與尺寸
- ?封裝類型?:VQFN-40
- ?尺寸?:6.00mm x 6.00mm
- ?濕側引腳?:便于自動化視覺檢查,降低制造成本。
6. 文檔與支持
- ?文檔?:包括數據表、應用指南、相關文檔和支持資源。
- ?更新通知?:用戶可以通過TI網站接收文檔更新的通知。
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