還沒考駕照？還沒想買車？！未來，你或?qū)o照可考、無車可駕、無路可開！

不信？看看剛剛傳來的這個大消息吧：3月1日，全國首批3張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌在上海發(fā)放。

上汽集團和蔚來汽車，這兩家企業(yè)，一起獲得了第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌。也就是說，從現(xiàn)在起，上汽集團和蔚來公司的無人駕駛汽車，可以在上海嘉定區(qū)圈定的5.6公里公共道路上，光明正大地行駛。他們再也不用像李彥宏乘坐無人駕駛汽車上五環(huán)那樣，被北京交警罰了一個大單。是的，從3日1日起，無人駕駛汽車正式上路了。中國無人駕駛產(chǎn)業(yè)，邁出了一大步！有人或許會說，無人駕駛很重要嗎？為啥世界各國，都在拼了老命爭奪這塊陣地？當然重要！

1、前段時間，央視爆出了一個大新聞：《專家預言：25年后人類將被禁止開車！》

英國專家表示：考慮到全球每年因車禍造成的死亡人數(shù)多達125萬，為了讓交通更安全，最多再過25年，人類將被禁止開車，而由無人駕駛技術(shù)全面取而代之。美國鋼鐵俠，特斯拉總裁馬斯克也說，“在遙遠的未來，人類駕駛員可能不合法。不能讓一個人來操縱重達兩噸的死亡機器！”

2、無人駕駛已經(jīng)成為下一波科技革命的風口。

要知道，5G時代正在走來，而汽車作為萬物互聯(lián)中的重要一個維度，將像今天的智能手機一樣，成為未來爭奪的重要陣地。這個陣地的最前沿入口，是智能駕駛！誰捷足先登，掌握了智能駕駛的技術(shù)和數(shù)據(jù)，誰就將掌握5G時代的主動權(quán)。之所以這么重要，不僅是因為它將把人類從方向盤上解放出來，更重要的在于，它是占領(lǐng)未來汽車這個“大手機”的最重要武器。要知道，以后的汽車，其實更多是一個電腦+四個輪子。汽車“聯(lián)網(wǎng)”，不僅僅是連接網(wǎng)絡(luò)，而是一整套智能系統(tǒng)。未來，汽車將已經(jīng)變成有溫度、有智慧的鋼鐵俠。

3、一個小小的手機，就成就了蘋果這么一個全球第一大市值的公司。智能汽車的想象空間，比起手機大得多，這是何等巨量的商業(yè)蛋糕！

無人駕駛技術(shù)，將是智能汽車的底層操作系統(tǒng)，就像安卓是手機的底層操作系統(tǒng)一樣。誰掌握了無人駕駛技術(shù)并率先將之商用，誰就將占領(lǐng)整個汽車產(chǎn)業(yè)和出行產(chǎn)業(yè)的制高點，成為智能汽車時代的蘋果公司！搶灘占地真忙！無人駕駛汽車的競爭已經(jīng)到了白熱化，誰也不想錯過布局的良機！中國企業(yè)，當然也不甘落后！千萬不要再覺得一切還很遙遠，不要低估了這個時代科技的力量！當科技積蓄了足夠力量，“無人”駕駛新時代的到來已不可避免。所有大佬，都在摩拳擦掌，躍躍欲試！

君不見，今年除夕之夜，由百度Apollo無人車組成的百余輛“國家隊”車輛，成為首批跑上港珠澳大橋的車隊，亮相2018央視春晚！百度車隊在無人駕駛模式下完成“8”字交叉跑等動作，看得讓人目瞪口呆！

君不見，現(xiàn)在華為的無人駕駛技術(shù)，已經(jīng)近乎成熟！華為無人駕駛車輛上安裝的多個高清攝像頭，將240度駕駛視角的多路高清視頻實時回傳到遠程駕駛臺，現(xiàn)場實測上行傳輸速率達到50 Mbps。

君不見，京東的無人快遞車也登上了舞臺：去年6月18號，在中國人民大學進行首單送貨。

沒有方向盤、油門、剎車踏板和檔桿，沒有駕駛員的座位，這樣的一輛小車可以識別障礙物并進行躲避，可以自行規(guī)劃最佳路線，可以辨別紅路燈，來到你的樓下，通過發(fā)送短信等方式通知你前來取貨。

君不見，國家已經(jīng)出臺政策，要求以發(fā)展中國標準智能汽車為主攻方向，全力搶占全球戰(zhàn)略制高點，率先建成智能汽車強國。到2020年，中國智能汽車新車占比達到50%。

130多年，終于迎來了汽車行業(yè)最大的變革。曾幾何時，中國是全世界最大的汽車市場，道路上卻充斥著無數(shù)的歐美、日本的品牌，這是對中國民族品牌莫大的諷刺。

這一次，我們的企業(yè)家，我們的國家都已下定決心：為了實現(xiàn)第四次工業(yè)革命的彎道超車，上下同心，奮起直追！中國汽車的歷史，正在改寫！我們的駕照，或要被束之高閣了！