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無線電管理面板C12848系列的RMP測試設備問題

tqhH_THE_MRO_LA ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-03-26 14:44 ? 次閱讀

RMP(Radio Management Panel)即無線電管理面板,它是空客系列飛機通信導航系統的重要組成部分,其通信部分的功能用于為甚高頻收發機和高頻收發機提供調諧頻率和調制方式控制,其導航部分的功能用于為各類導航接收機提供工作頻率、工作方式和航道選擇控制。RMP與無線電收發機的交聯主要通過ARINC429串行數據總線來實現。

一.引言 Background

近年來,我國民用航空業蓬勃發展,飛機數量顯著增加,空客飛機采購比重越來越大。深航機隊中,C12848系列的無線電管理面板(RMP)均裝載于空客機型,廠家為泰雷茲公司維修檢測設備和技術資料也由該廠家提供。受設備價格昂貴、資料有限、國內RMP測試臺廠家較少等條件的制約,RMP部件維修工作無法開展,航材周轉難以得到及時保障。隨著飛機附件維修業發展加快,潛力巨大,C12848系列的RMP維修檢測量也逐年遞增,有必要設計并制作新的測試設備以增強RMP的維修能力并提高工作可靠性。測試臺成功投產后可節省RMP送修費用,縮短維修周期,提高航班運行水平。

二.RMP 功能簡介 Briefing

RMP是一種頻率控制中心單元,用于操作無線電通信設備(VHF、HF)和無線電導航設備(VOR、DME、ILS、ADF),是飛機通信導航的重要組成部分(見圖1)。它有兩種工作方式:無線電—通信模式(正常模式)和無線電—導航(備用模式)。通過RMP系統結構圖(見圖2)可知,空客A320飛機有兩個RMP,每個RMP有著相同的硬件和軟件性能,隨時可相互替換工作;唯一的區別是后背板插頭連接的邏輯代碼不同。

圖1RMP的外觀與布局

三.RMP測試臺的設計與制作

根據廠家CMM手冊測試要求,采用集成化板卡方式,以模塊化、微型計算機系統來構建專用的自動化測試平臺。通過相關的測試信號對RMP進行性能測試,并對相關的測試項目實行選擇性測試(單步、連續、循環等),將測試結果顯示在PC機的顯示器上,測試結果可保存或打印;測試臺需外接顯示器、鍵盤、鼠標、打印機等。系統框圖見圖3。

測試臺主要包括4U標準機箱、內部集成電路板、前面板、后面板等。圖4為測試臺前面板實物圖。RMP測試臺的主要功能是為RMP提供各類電源、離散控制信號、狀態指示信號以及信號轉接等。測試臺內部主要包括電源控制模塊、離散I/O模塊、ARINC信號處理模塊、串口通信模塊、微處理器主機等。測試臺部分電路圖見圖5。

根據手冊要求,測試設備需符合ATLAS規范,構建的RMP專用測試平臺是專用的小型化ATE設備,可進行自動測試,手冊內容詳細列明了需要進行測試的模塊。ATLAS規范可以在ATLAS網站獲取,ATLAS語言是航空專用標準規范的語言描述,可以在開放式的ATE平臺上實現自動測試,如ATEC6。通過ATLAS語言編程,在測試過程中調用ATE平臺內的資源(如電源控制、離散信號、ARIN429信號、串口通信信號等)實現自動化測試。建立按照流程化設計的測試軟件界面,實現對RMP的全部功能測試,測試軟件界面見圖6。

四.測試臺的使用 Operation

RMP測試臺的性能根據原廠手冊CMM23-13-15確定。經尋求相關設備廠家制作PCB板和前面板后進行實物測試,測試臺滿足手冊的測試要求。測試的參數包括:

1) 件號和序號檢查,BITE自檢測試;

2) 接地電阻和防雷保護測試;

3) RAM、EEPROM和FLASHPROM測試;

4) 前面板功能測試;

5) 離散輸入測試;

6) 繼電器、離散輸出、時鐘測試;

7) ARINC429輸入測試;

8) ARINC429輸出測試;

9) 安全測試,電源中斷測試。

五.總結 Summary

本文介紹的測試臺方案原理簡單,制作方便,解決了無C12848系列的RMP測試設備問題。設計制作的RMP測試臺經多次試修工作后證明能滿足手冊的測試要求。附件電子車間在2015年對C12848系列的RMP維修新能力提出申請,并在2016年底得到局方審批,目前已具備維修能力。

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原文標題:無線電管理面板C12848測試臺的設計與制作

文章出處:【微信號:THE-MRO-LAB,微信公眾號:部件維修內參】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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