在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

東芝的創(chuàng)新型雙面散熱MOSFET封裝DSOP Advance

東芝半導(dǎo)體 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-04-04 11:02 ? 次閱讀

話說(shuō),人是鐵飯是鋼,一頓不吃餓得慌,食物就是人的能量來(lái)源,是生命中不可缺少的部分。對(duì)于電子產(chǎn)品來(lái)說(shuō),它不吃食物,吃的是電,也就是說(shuō)它的能量來(lái)源是電源,電源系統(tǒng)是保證電子產(chǎn)品正常工作的源泉。隨著電子產(chǎn)品的多樣化需求和發(fā)展,不僅要求產(chǎn)品體積變小,而且也要它的功能要更加強(qiáng)大,特別是低功耗便攜式產(chǎn)品。電源是系統(tǒng)中體積比較大的部件,顯然,如果要將整個(gè)產(chǎn)品做小,留給電源的空間也不能太大,這就要求電源系統(tǒng)的功率密度要高,體積小,功率大。這樣帶來(lái)的問(wèn)題是,空間變小了,熱量散發(fā)不出去,很容易導(dǎo)致電源系統(tǒng)損壞。

問(wèn)題出在哪兒了?

電源系統(tǒng)中的主開(kāi)關(guān)器件是低電壓功率MOSFET,這些系統(tǒng)需要的功率密度正在不斷增加。為減小系統(tǒng)體積和功率損失,需要大力改進(jìn)MOSFET的封裝散熱性。通過(guò)降低器件導(dǎo)通電阻和寄生電容,可降低功率損失。但是,MOSFET散熱性能的改進(jìn)因封裝結(jié)構(gòu)而有所限制。例如,傳統(tǒng)的單面散熱MOSFET通常安裝有散熱片,在這種情況下,器件與散熱片之間的散熱被封裝表面的塑料模型所阻斷。因此,需要較大的散熱片進(jìn)行有效散熱。如圖1所示:

圖1. 單面散熱MOSFET的典型實(shí)現(xiàn)方案

如何解決散熱問(wèn)題?

為解決這一問(wèn)題,東芝開(kāi)發(fā)了名為“DSOP Advance”的高散熱性MOSFET封裝。該器件的特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了雙面散熱的創(chuàng)新熱傳導(dǎo),具體方法是在封裝上下表面使用銅(Cu)板。與單面散熱封裝結(jié)構(gòu)相比,熱阻(Rth)可以降低26%,同時(shí)由于改進(jìn)了熱傳導(dǎo),雪崩能量也增加。另外,由于導(dǎo)通通道橫截面積增加,封裝電阻下降可達(dá)25%。如圖2所示:

圖2. 全新MOSFET封裝“DSOP Advance”的結(jié)構(gòu)

創(chuàng)新點(diǎn)在哪里?

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的雙面散熱封裝在銅連接器頂部有一個(gè)獨(dú)立的銅散熱板,因此這種結(jié)構(gòu)會(huì)在銅散熱板和銅連接器之間產(chǎn)生界面熱阻和電阻。相比之下,DSOP Advance封裝只采用了一個(gè)集成連接器,所以不存在附加的界面熱阻和電阻。而且由于減少了組件數(shù),有望實(shí)現(xiàn)較低的制造成本。

由于在頂部增強(qiáng)了熱傳導(dǎo)性能,估測(cè)了DSOP Advance和帶有散熱器的傳統(tǒng)單面散熱結(jié)構(gòu)的熱阻,它比傳統(tǒng)單面散熱結(jié)構(gòu)的熱阻低26%。

同時(shí),DSOP Advance和傳統(tǒng)單面散熱封裝之間的雪崩能量比較,DSOP Advance的雪崩能量改進(jìn)了13%。

得益于采用了最新一代的芯片(UMOSIX-H),結(jié)合DSOP Advance的厚銅連接器,對(duì)于封裝電阻,傳統(tǒng)單面散熱封裝、DSOP Advance和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較,DSOP Advance的封裝電阻下降25%。

本文介紹了東芝的創(chuàng)新型雙面散熱MOSFET封裝DSOP Advance。使得MOSFET熱阻降低高達(dá)26%,封裝電阻降低25%,DSOP Advance的卓越熱阻能夠使外部散熱片的尺寸降低。另外因結(jié)合使用UMOSⅨ-H和DSOP Advance也實(shí)現(xiàn)了最佳的全新功率MOSFET。此類(lèi)器件有助于減小系統(tǒng)體積和增加系統(tǒng)功率密度。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • MOSFET
    +關(guān)注

    關(guān)注

    150

    文章

    8341

    瀏覽量

    218847
  • 東芝
    +關(guān)注

    關(guān)注

    6

    文章

    1436

    瀏覽量

    122388

原文標(biāo)題:全新的DSOP Advance封裝來(lái)提高功率MOSFET散熱性能

文章出處:【微信號(hào):toshiba_semicon,微信公眾號(hào):東芝半導(dǎo)體】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    東芝推出采用新型散熱封裝的車(chē)載40V N溝道功率MOSFET,支持車(chē)載設(shè)備對(duì)更大電流的需求

    ---“XPQR3004PB”和“XPQ1R004PB”。這兩款MOSFET具有高額定漏極電流和低導(dǎo)通電阻。產(chǎn)品于今日開(kāi)始出貨。 ? ? 近年來(lái),隨著社會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)需求的增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)對(duì)能滿足車(chē)載設(shè)備更大功耗的元器件的需求也在增加。這兩款新品采用了東芝
    發(fā)表于 02-06 10:01 ?1289次閱讀
    <b class='flag-5'>東芝</b>推出采用<b class='flag-5'>新型</b>高<b class='flag-5'>散熱</b><b class='flag-5'>封裝</b>的車(chē)載40V N溝道功率<b class='flag-5'>MOSFET</b>,支持車(chē)載設(shè)備對(duì)更大電流的需求

    AOS推出創(chuàng)新型雙面散熱 DFN 5x6 封裝

    一款 100V MOSFET—— AONA66916 ,該器件采用AOS創(chuàng)新型雙面散熱DFN 5 x 6 封裝。客戶(hù)系統(tǒng)研發(fā)人員一直以來(lái)把
    發(fā)表于 01-25 15:18 ?2307次閱讀
    AOS推出<b class='flag-5'>創(chuàng)新型</b><b class='flag-5'>雙面</b><b class='flag-5'>散熱</b> DFN 5x6 <b class='flag-5'>封裝</b>

    滿足供電需求的新型封裝技術(shù)和MOSFET

    ` 本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:50 編輯 在小尺寸器件中驅(qū)動(dòng)更高功率得益于半導(dǎo)體和封裝技術(shù)的進(jìn)步。一種采用頂部散熱標(biāo)準(zhǔn)封裝形式的新型功率
    發(fā)表于 12-06 14:32

    創(chuàng)新型MOSFET封裝:大大簡(jiǎn)化您電源的設(shè)計(jì)

    `目前,電源工程師面臨的一個(gè)主要難題是,隨著功能的日益增多,商用電子產(chǎn)品的尺寸不斷縮小,留給電源電路的空間越來(lái)越少。解決這個(gè)難題的辦法之一是充分利用在MOSFET技術(shù)和封裝上的進(jìn)步。通過(guò)在更小尺寸
    發(fā)表于 12-23 11:55

    IR新型DirectFET MOSFET

    。 如果將IRF6648用于48V輸入、12V輸出的240W隔離式轉(zhuǎn)換器的次級(jí),功率密度可由每平方英寸72W增加15%。這完全歸功于IR DirectFETMOSFET 封裝技術(shù)具有的良好散熱設(shè)計(jì)和雙面冷卻
    發(fā)表于 11-26 16:09

    創(chuàng)新封裝將功率MOSFET散熱效率提升80%

    創(chuàng)新封裝將功率MOSFET散熱效率提升80%   德州儀器 (TI) 公司采用創(chuàng)新封裝技術(shù),
    發(fā)表于 03-01 11:37 ?997次閱讀
    <b class='flag-5'>創(chuàng)新</b><b class='flag-5'>封裝</b>將功率<b class='flag-5'>MOSFET</b><b class='flag-5'>散熱</b>效率提升80%

    滿足供電需求的新型封裝技術(shù)和MOSFET

    滿足供電需求的新型封裝技術(shù)和MOSFET
    發(fā)表于 08-29 14:52 ?929次閱讀
    滿足供電需求的<b class='flag-5'>新型</b><b class='flag-5'>封裝</b>技術(shù)和<b class='flag-5'>MOSFET</b>

    東芝推出了兩款面向車(chē)載電氣系統(tǒng)應(yīng)用的新型MOSFET

    新產(chǎn)品是東芝首款采用緊湊型SOP Advance(WF)封裝的車(chē)用100V N溝道功率MOSFET封裝采用可焊錫側(cè)翼端子結(jié)構(gòu),安裝在電路板
    的頭像 發(fā)表于 12-26 09:26 ?3480次閱讀

    東芝新型散熱封裝的車(chē)載40V N溝道功率MOSFET支持車(chē)載大電流設(shè)備

    ”。這兩款MOSFET具有高額定漏極電流和低導(dǎo)通電阻。產(chǎn)品于今日開(kāi)始出貨。 ? 近年來(lái),隨著社會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)需求的增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)對(duì)能滿足車(chē)載設(shè)備更大功耗的元器件的需求也在增加。這兩款新品采用了東芝新型L-TOGLTM
    的頭像 發(fā)表于 02-04 18:31 ?3342次閱讀

    雙面散熱汽車(chē)IGBT器件熱測(cè)試評(píng)估方式創(chuàng)新

    封裝結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新使得雙面散熱(double-sided cooling, DSC)功率模塊比傳統(tǒng)單面散熱(single-sided cooli
    的頭像 發(fā)表于 03-02 16:04 ?4320次閱讀

    透波高導(dǎo)熱絕緣氮化硼材料及大功率模塊雙面散熱封裝熱設(shè)計(jì)

    摘要:隨著半導(dǎo)體功率器件的使用環(huán)境和性能要求越來(lái)越高,器件散熱能力要求也隨之提高。器件散熱問(wèn)題導(dǎo)致的失效占了總失效的一半以上,而雙面散熱封裝
    的頭像 發(fā)表于 06-12 11:48 ?2938次閱讀
    透波高導(dǎo)熱絕緣氮化硼材料及大功率模塊<b class='flag-5'>雙面</b><b class='flag-5'>散熱</b><b class='flag-5'>封裝</b>熱設(shè)計(jì)

    東芝推出采用新型封裝的車(chē)載40V N溝道功率MOSFET,有助于汽車(chē)設(shè)備實(shí)現(xiàn)高散熱和小型化

    東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)今日宣布,推出兩款采用東芝新型S-TOGLTM(小型晶體管輪廓鷗翼式引腳)封裝與U-MOS IX-
    的頭像 發(fā)表于 08-22 11:03 ?1153次閱讀
    <b class='flag-5'>東芝</b>推出采用<b class='flag-5'>新型</b><b class='flag-5'>封裝</b>的車(chē)載40V N溝道功率<b class='flag-5'>MOSFET</b>,有助于汽車(chē)設(shè)備實(shí)現(xiàn)高<b class='flag-5'>散熱</b>和小型化

    東芝推出采用新型封裝的車(chē)載40V N溝道功率MOSFET

    東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)宣布,推出兩款采用東芝新型S-TOGL(小型晶體管輪廓鷗翼式引腳)封裝與U-MOS IX-H工藝芯
    的頭像 發(fā)表于 08-24 11:19 ?1191次閱讀
    <b class='flag-5'>東芝</b>推出采用<b class='flag-5'>新型</b><b class='flag-5'>封裝</b>的車(chē)載40V N溝道功率<b class='flag-5'>MOSFET</b>

    AOS推出新款100V MOSFET AONA66916

    Alpha and Omega Semiconductor Limited (AOS) 推出了一款 100V MOSFET——AONA66916,采用了創(chuàng)新雙面散熱 DFN 5 x
    的頭像 發(fā)表于 01-26 18:25 ?2568次閱讀

    碳化硅模塊使用燒結(jié)銀雙面散熱DSC封裝的優(yōu)勢(shì)與實(shí)現(xiàn)方法

    碳化硅模塊使用燒結(jié)銀雙面散熱DSC封裝的優(yōu)勢(shì)與實(shí)現(xiàn)方法 新能源車(chē)的大多數(shù)最先進(jìn) (SOTA)?電動(dòng)汽車(chē)的牽引逆變器體積功率密度范圍從基于 SSC-IGBT?的逆變器的 當(dāng)然,隨著新能源車(chē)碳化硅
    的頭像 發(fā)表于 02-19 14:51 ?1248次閱讀
    碳化硅模塊使用燒結(jié)銀<b class='flag-5'>雙面</b><b class='flag-5'>散熱</b>DSC<b class='flag-5'>封裝</b>的優(yōu)勢(shì)與實(shí)現(xiàn)方法
    主站蜘蛛池模板: www.九色.com| 福利片网站 | 免费在线观看一级毛片 | 天堂w| 卡1卡2卡3精品推荐老狼 | 久久香蕉国产线看观看亚洲片 | 欧美在线观看www | 免费在线播放视频 | 精品久久久久久中文字幕欧美 | 成年ssswww日本 | 国产三级日产三级韩国三级 | 美女性爽视频国产免费 | 天天插天天爱 | 正在播放羽月希与黑人bd在线 | 成人羞羞视频国产 | 亚洲视频黄 | 免费观看午夜在线欧差毛片 | 日韩免费无砖专区2020狼 | 免费黄色福利视频 | 日韩欧免费一区二区三区 | 男人天堂欧美 | 午夜免费免费啪视频观看 | 正在播放淫亚洲 | xxxx日本黄色| 日韩美女三级 | 凸输偷窥xxxx自由视频 | 国产国语videosex另类 | 午夜毛片网站 | 天天干天天拍 | 亚洲国产精品综合久久网络 | 免费视频网站在线看视频 | 一本大道一卡二卡 | 亚洲日本中文字幕天天更新 | 日本三区四区免费高清不卡 | 欧美爱爱网址 | 免费国产综合视频在线看 | 国产―笫一页―浮力影院xyz | 国产美女视频黄a视频全免费网站 | 在线天堂中文新版有限公司 | 成年人电影黄色 | 日韩xx00|