TPS4H82H85-Q1 器件是完全受保護的雙通道智能高側開關,帶有兩個集成的 85mΩ NMOS 功率 FET,適用于 24V 和 48V 汽車電源系統。保護和診斷功能包括精確的電流感應、可選的電流限制水平、OFF 狀態開路負載和電池短路檢測以及熱關斷。
*附件:tps482h85-q1.pdf
高精度電流傳感提供更好的實時監控效果和更準確的診斷,無需進一步校準。外部可選級高精度電流限制允許根據應用程序設置電流限制值。該器件通過在啟動或短路條件下有效鉗位浪涌電流,大大提高了系統的可靠性。TPS4H82H85-Q1 器件可用作各種電阻、電感和電容負載的高側電源開關,包括低功率燈泡、LED、繼電器、螺線管和加熱器。
特性
- 適用于汽車應用
- 符合 AEC-Q100 標準,結果如下:
- 器件溫度等級 1:-40°C 至 125°C 環境工作溫度范圍
- 器件 HBM ESD 分類等級 H3A
- 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
- 功能安全能力
- 提供有助于功能安全系統設計的文檔
- 具有全面診斷功能的雙通道 85mΩ 智能高側開關
- 寬工作電壓 6 V 至 58 V
- 超低待機電流,每通道 < 2 μA
- 高精度電流感應:在 > 50mA 負載下為 ±15%
- 使用外部電阻器時可選擇電流限制級別,2A 負載時精度為 ±15%
- 保護
- 通過電流限制(內部或外部)提供對地短路保護
- 絕對和相對熱關斷
- 具有優化轉換速率的電感負載負電壓鉗位
- GND 丟失和電池丟失保護
- 診斷
- 過流和對地短路檢測
- 開路負載和電池短路檢測
- 精確的電流感應
- 3.5mm x 3mm 小尺寸 12 引腳 QFN 封裝
參數
方框圖
一、產品概述
TPS482H85-Q1是一款專為汽車應用設計的雙通道智能高側開關,集成了兩個85mΩ的NMOS功率FET。該產品通過了AEC-Q100認證,適用于24V和48V汽車供電系統,提供全面的保護和診斷功能。
二、主要特性
- ?AEC-Q100認證?:適用于汽車應用,環境溫度范圍為-40°C至125°C。
- ?雙通道設計?:集成兩個85mΩ的NMOS功率FET,提供高電流處理能力。
- ?寬工作電壓范圍?:支持6V至58V的輸入電壓范圍。
- ?超低待機電流?:每個通道待機電流小于2μA。
- ?高精度電流感應?:在>50mA負載下,電流感應精度為±15%。
- ?可選電流限制?:通過外部電阻設置電流限制值,2A負載下精度為±15%。
- ?全面保護?:包括短路到地保護、熱關斷保護、負載負電壓鉗位等。
- ?診斷功能?:支持過電流、短路到地、開路負載和短路到電池檢測。
- ?小尺寸封裝?:采用3.5mm x 3mm的12引腳QFN封裝。
三、引腳配置與功能
TPS482H85-Q1的主要引腳包括:
- ?VOUT1/VOUT2?:通道1/2的輸出引腳。
- ?VBB?:輸入電源引腳。
- ?VDD?:低壓電源輸入引腳。
- ?LATCH/FLT?:版本A/C為LATCH引腳,用于配置熱關斷后的設備行為;版本B為FLT引腳,用于報告全局故障狀態。
- ?SEL?:選擇通道1或通道2的故障和電流感應輸出。
- ?EN1/EN2?:通道1/2的使能信號引腳。
- ?DIAG_EN?:使能ON狀態電流感應和通過SNS引腳的故障報告,以及OFF狀態開路負載檢測。
- ?SNS?:輸出對應的感應值,并在故障狀態下變高。
- ?ILIM?:可調電流限制引腳,通過連接電阻到地設置電流限制水平。
四、電氣特性
- ?輸入電壓范圍?:VBB為6V至58V(版本A/B)或70V(版本C)。
- ?VBB瞬態脈沖過電壓?:最大100μs內可達80V(版本A/B)。
- ?待機電流?:總設備泄漏電流(包括兩個MOSFET通道)在25°C下為2μA,在125°C下為10μA。
- ?ON電阻?:每個通道在8V至54V的VBB電壓下,ON電阻為85mΩ(典型值)。
- ?電流感應比?:輸出電流與SNS引腳電流的比值為2000:1(IOUT=1A時)。
五、應用與實現
- ?典型應用?:適用于ADAS模塊、汽車顯示模塊、車身控制模塊等。
- ?布局建議?:強調組件放置、接地考慮、高電壓考慮和熱管理的重要性。
六、文檔與支持
- 提供接收文檔更新通知、支持資源、商標、靜電放電注意事項和術語表等信息。
七、封裝與訂購信息
- 提供VQFN-HR 12引腳封裝的訂購信息,包括RoHS狀態、引腳排列、包裝選項等。
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