深圳達實智能股份有限公司(以下簡稱“公司”)于2025年4月9日披露了《關(guān)于深圳機場至大亞灣城際客票系統(tǒng)項目中標的公告》(公告編號2025-014),近日,公司與廣東深大城際鐵路有限公司就深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段工程客票系統(tǒng)設(shè)備及服務(wù)項目,在深圳簽署了正式合同,合同金額5647.01萬元。
項目概況
深大城際深圳機場至坪山段位于深圳市北部,線路起自深圳市寶安機場T4樞紐,途經(jīng)深圳市寶安、龍華、龍崗和坪山四區(qū),終至深圳市聚龍站,線路全長68.9千米。設(shè)車站11座,其中,樞紐站和換乘站10座、普通站1座,均為地下線和地下站。新建的2座地下牽引變電所,分別為五和牽引變電所和坪山牽引變電所。
服務(wù)內(nèi)容
公司將基于自主研發(fā)的 AI 視覺通行控制系統(tǒng)、車站票務(wù)系統(tǒng)、一體化客服中心等軟硬件產(chǎn)品,聚合多種創(chuàng)新性應(yīng)用,為該項目提供圍繞自動售檢票的“AI+智慧交通”整體解決方案。
本次中標項目具有車站規(guī)模大、與深圳地鐵換乘車站多、公交化運營的特點。公司將采用基于AI技術(shù)的視覺通行控制系統(tǒng),對乘客從閘機通行的場景進行智能分析,從而有效規(guī)避乘客或物體與扇門相碰撞、乘客反向闖入閘機、乘客緊挨通行未識別等情況,將客傷預(yù)防從人為干預(yù),轉(zhuǎn)變?yōu)殚l機動態(tài)高精度實時預(yù)防,降低客傷事件發(fā)生率;優(yōu)化智慧客服功能,所有車站應(yīng)用開放式客服中心、乘客自助服務(wù)設(shè)備,綜合利用大模型、生物識別等AI技術(shù),提升服務(wù)效率與質(zhì)量、降低運營成本;采用智慧換乘閘機,實現(xiàn)全國首創(chuàng)的城際鐵路與地鐵間簡易換乘,一次過閘即可完成城際鐵路與地鐵間進出站,便利城際鐵路與地鐵間數(shù)據(jù)清分的同時,大大提升乘客通行效率。
公司以“智慧百萬空間、溫暖億萬用戶”為企業(yè)愿景,致力于成為全球領(lǐng)先的智慧空間服務(wù)商,基于自主研發(fā)的AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺,聚合模塊化的空間場景應(yīng)用,在企業(yè)園區(qū)、醫(yī)院、城市軌道交通、數(shù)據(jù)中心等多個市場領(lǐng)域,為用戶提供全生命周期的智慧空間服務(wù)。
在智慧交通領(lǐng)域,公司基于自主研發(fā)的管理平臺及核心應(yīng)用系統(tǒng),為客戶提供空間場景智能化整體解決方案,已為30余個城市90多條地鐵線路提供智慧空間解決方案服務(wù),在深圳已開通運營的17條地鐵線路中,為其中14條提供了軌道交通服務(wù),公司將持續(xù)發(fā)揮智慧交通領(lǐng)域的綜合競爭力,助力深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
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原文標題:5647.01萬元!達實智能簽約深圳機場至大亞灣城際客票系統(tǒng)項目
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