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人工智能與無(wú)人機(jī)融合,前途無(wú)可限量

天津機(jī)器人 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-04-24 10:55 ? 次閱讀
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“碧藍(lán)的夜空像平靜的深海經(jīng)不起半點(diǎn)漣漪,凝望星空那一顆顆似有若無(wú)的微光在閃閃發(fā)亮”,“一望無(wú)際的田野,抬頭仰望一列列排序整齊的空中‘飛人’正在噴灑農(nóng)藥”,“在軍事基地,一架架剛強(qiáng)的‘軍人’與英勇的戰(zhàn)士們正并肩作戰(zhàn)”。其實(shí),那“微光”、那“飛人”、那“軍人”不是別人,正是當(dāng)下備受青睞的“無(wú)人機(jī)”。

無(wú)人機(jī),一個(gè)高尚神秘的代名詞,慢慢走進(jìn)我們的視野,逐漸滲透到我們的生活中,開(kāi)始扮演著多種角色。作為國(guó)內(nèi)最早專業(yè)研究無(wú)人機(jī)“大腦”的企業(yè),一飛智控(天津)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一飛”),在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域是真真正正的“大佬”。

日前,一飛獲中航領(lǐng)投近億元A輪融資,這不僅標(biāo)志著央企中航首次投資民營(yíng)無(wú)人機(jī)及空中自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè),也正式宣告一飛晉升至國(guó)家隊(duì)行列。這樣的殊榮既是對(duì)一飛的品牌信譽(yù)提供了強(qiáng)大的背書(shū),又將依托中航內(nèi)部的通航等資源,讓雙方在空中自動(dòng)駕駛及智能航空領(lǐng)域,產(chǎn)生良好的化學(xué)反應(yīng)。今天我們峰會(huì)特別專訪到一飛的董事長(zhǎng)齊俊桐,讓我們一起讀讀他不一樣的精彩人生!

董事長(zhǎng)齊俊桐

敢闖敢拼的人運(yùn)氣都不會(huì)太差

三年前,齊俊桐來(lái)到濱海新區(qū),憑借自身在飛行控制系統(tǒng)上的技術(shù)優(yōu)勢(shì),很快就吸引了多方投資,原以為進(jìn)展順利,未料到在市場(chǎng)開(kāi)拓初期,客戶對(duì)新產(chǎn)品比較陌生,缺乏了解和信任,受到了別人的冷嘲熱諷,做為研發(fā)人員當(dāng)時(shí)內(nèi)心十分煎熬。再者,控制系統(tǒng)的研發(fā)需要大量的人才,他為了招納人才,奔走天津、北京等各地。

當(dāng)面對(duì)這段艱辛的歷程時(shí),齊俊桐說(shuō):“我們十幾個(gè)人,扛著七八桿‘槍’來(lái)到濱海開(kāi)發(fā)區(qū),因?yàn)檫^(guò)往的努力,才有了將數(shù)千平方米優(yōu)質(zhì)廠房裝修好等待我們?nèi)胱〉馁Y本,這一切的付出都是物有所值”。短短兩年時(shí)間,一飛估值增長(zhǎng)近100倍,并被國(guó)際權(quán)威媒體評(píng)選為“中國(guó)唯一、全球十個(gè)最有影響力的無(wú)人機(jī)研發(fā)及應(yīng)用團(tuán)隊(duì)”。

“乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。”雖然創(chuàng)業(yè)過(guò)程障礙重重,但是請(qǐng)相信總有一天會(huì)有長(zhǎng)風(fēng)帶你沖破萬(wàn)里海浪。齊俊桐說(shuō):“就在我們二次騰飛的關(guān)頭,開(kāi)發(fā)區(qū)又給我們解決了上萬(wàn)平米的研發(fā)空間、多方協(xié)調(diào)獲得了飛行空域。地方政府也給予了相當(dāng)大的支持”。可見(jiàn),創(chuàng)業(yè)雖難,但總有你意想不到的驚喜,上天會(huì)眷顧每一位勇敢拼搏的人。現(xiàn)在的一飛正逐步向空中智能駕駛領(lǐng)域獨(dú)角獸企業(yè)飛翔。

成就多個(gè)“第一”,更是莊稼的“守護(hù)神”

改革開(kāi)放以來(lái),工業(yè)化進(jìn)程加快,經(jīng)濟(jì)水平也得到大幅提升,中國(guó)的無(wú)人機(jī)技術(shù)開(kāi)始呈現(xiàn)一片繁榮的景象,作為無(wú)人機(jī)的大腦“飛控系統(tǒng)”,控制著整個(gè)機(jī)身的命脈,一飛在這方面有著豐厚的技術(shù)積累,成就了多個(gè)國(guó)內(nèi)商用無(wú)人機(jī)應(yīng)用的“第一次”。

談及一飛控制系統(tǒng)的亮點(diǎn)之時(shí),齊俊桐說(shuō):“一飛的控制系統(tǒng)在適配、穩(wěn)定、功能、服務(wù)四個(gè)領(lǐng)域具有行業(yè)領(lǐng)先水平。一飛的多旋翼/直升機(jī)飛控采用工業(yè)級(jí)傳感器、最新全自主開(kāi)發(fā)核心控制算法、幫助客戶享受農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼政策的豐富產(chǎn)品功能、消費(fèi)級(jí)飛控的價(jià)格,為從事農(nóng)業(yè)植保服務(wù)的無(wú)人機(jī)企業(yè)帶來(lái)了一套完美的解決方案”。從最初的飛起來(lái),到現(xiàn)在的飛得穩(wěn),再到未來(lái)的飛得高,相信一飛的“大腦”將會(huì)越來(lái)越發(fā)達(dá),也堅(jiān)信一飛能為中國(guó)的無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)揚(yáng)眉吐氣!

一飛專注于無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的研發(fā)與制造,為智能無(wú)人裝備行業(yè)應(yīng)用提供完整的控制系統(tǒng)解決方案。行業(yè)涵蓋農(nóng)業(yè)植保、物流運(yùn)輸、線路巡檢等多個(gè)領(lǐng)域之中,并在農(nóng)業(yè)植保案例中有著高價(jià)值、高實(shí)效的應(yīng)用。

一飛憑借明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和商業(yè)壁壘,從智能飛控設(shè)備切入農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng),為不具備或是研發(fā)能力較弱的無(wú)人機(jī)集成商提供核心的設(shè)備控制能力。2017年產(chǎn)品以 B2B模式為主,共出貨植保無(wú)人機(jī)飛控3000余套。根據(jù)已有訂單,預(yù)期2018年出貨量可再翻一番。在2017年農(nóng)業(yè)作業(yè)季里,搭載一飛自主研發(fā)的高可靠、穩(wěn)定飛行控制系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)已為超過(guò)100萬(wàn)畝作物噴灑藥劑,使用噴劑近千噸,收獲有效數(shù)據(jù)1.6億條,為北至黑龍江、南至海南的農(nóng)業(yè)作物撐起一道保護(hù)傘。

人工智能與無(wú)人機(jī)融合,前途無(wú)可限量

齊俊桐說(shuō):“人工智能將是顛覆無(wú)人機(jī)技術(shù)的關(guān)鍵。”當(dāng)前,人工智能成為大家關(guān)注的焦點(diǎn),人工智能技術(shù)與無(wú)人機(jī)的融合已成為當(dāng)下的流行趨勢(shì),我們也在屏息期待人工智能與無(wú)人機(jī)之間將會(huì)擦出怎樣的火花?

未來(lái),無(wú)論是在民用還是軍用等方面,無(wú)人機(jī)的身影將無(wú)處不在,前景十分廣闊。但是成功的彼岸需要艱辛的付出,齊俊桐說(shuō):“無(wú)人機(jī)的未來(lái)就像一場(chǎng)登月工程,前期都需要大量的準(zhǔn)備時(shí)間去準(zhǔn)備“航天器材”(無(wú)人機(jī)整機(jī))、“培訓(xùn)宇航員”(無(wú)人機(jī)培訓(xùn)教育)、“打造相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈”(無(wú)人機(jī)配套環(huán)節(jié))等,只有臨近登月點(diǎn),發(fā)射點(diǎn)火,成功與否,很可能是一瞬間就決定的事情”。

據(jù)透露,一飛的未來(lái)將不止是一家商用無(wú)人機(jī)企業(yè),而是殺入空中自動(dòng)駕駛領(lǐng)域和國(guó)際通航市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。一飛將一方面進(jìn)一步穩(wěn)固、拓展商業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,打造行業(yè)閉環(huán);另一方面,將持續(xù)向軍民融合、智能通航等領(lǐng)域開(kāi)辟新戰(zhàn)場(chǎng),通過(guò)投資、并購(gòu)、吸收歐美通航強(qiáng)國(guó)在飛行器設(shè)計(jì)、加工、制造上的優(yōu)勢(shì),希望以智能技術(shù)為切入點(diǎn),實(shí)現(xiàn)中國(guó)航空業(yè)的彎道超車。

相信天時(shí)地利人和會(huì)迎來(lái)“一飛”沖天!會(huì)讓中國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)飛得更高!

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原文標(biāo)題:【專訪】一飛智控董事長(zhǎng)齊俊桐:做最出彩的“芯臟”,“一飛”沖天!

文章出處:【微信號(hào):tjrobot,微信公眾號(hào):天津機(jī)器人】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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