德國汽車制造商大眾汽車最近在中國首次推出了其最新一代途銳。新車型配備了德國大眾汽車零部件制造商海拉與大眾汽車共同開發的LED矩陣大燈。大眾汽車計劃以“IQ.LIGHT - LED矩陣大燈”的名義為全新奢華級SUV提供新穎的照明系統。

自適應矩陣前大燈將采用多達128個LED的目標控制，以提供精確和最佳的光分布和發光強度。海拉認為，與傳統的照明系統相比，LED矩陣大燈將提高安全性和舒適性，因為它們可以讓駕駛員在早上晚上識別道路細節和可能的障礙物，從而為他們提供更多時間進行響應。

海拉為新款大眾途銳生產LED矩陣頭燈

單獨控制的LED混合成高光束和低光束模塊中的亮區矩陣。近光燈采用位于共享電路板上的48個LED矩陣。遠光電路板使用27個LED。將這75個LED組合起來形成自適應矩陣燈。

每個LED矩陣大燈具有128個獨立控制的LED

53個額外的LED確保可以顯示照明功能，包括車輛前方的照明，以及日間行車燈，轉向燈，位置指示燈和方向指示燈。新Touareg的前照燈總共將使用256個LED。

前置數碼相機將分析道路狀況，即將到來的車輛等。并且該數據結合GPS數據以及速度和轉向角將進入選擇矩陣中的LED以為道路提供理想的前照燈照明，周邊地區在不到一秒鐘的時間內就位于前方。

在途銳中，LED矩陣頭燈系統使用“動態光輔助”自動執行前照燈矩陣內的LED選擇和照明，以獨立打開和關閉LED，并根據當前環境，地形和交通狀況調整燈光。

通過匯總許多不同的數據，汽車可識別駕駛位置，如在城市或鄉村道路上，高速公路上或越野車上，并預測其他道路使用者目前可能位于何處。LED Matrix Headlamps內部各個LED的非常精確的照明確保燈光不會產生眩光。因此，該系統將為駕駛員提供盡可能最佳的照明，而不會打擾其他道路使用者。

基于相機的系統通過臨時調暗LED來對標志作出反應，避免為途銳司機本 身造成眩光。相機甚至可以識別由雨水roads roads的道路引起的反射，并減少它們以避免眩光。Hella指出，LED矩陣大燈的額外照明可調性對司機而言是明確的。