美國時間5月1日（中國時間5月2日），2018美國國際無人系統展暨無人機機器人展（AUVSI's XPONENTIAL)在美國丹佛正式舉行，有超過725家參展商齊聚一堂。邀請了來自全球28個國家的展商包括：澳大利亞、奧地利、比利時、加拿大、中國、捷克共和國、丹麥、芬蘭、法國、格魯吉亞、德國、以色列、日本、韓國、拉脫維亞、摩納哥、荷蘭、挪威、波蘭、新加坡、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典、瑞士、泰國、土耳其、英國、美國。本屆展會中國軍團有27家企業赴美參展，其中包括：深圳大疆創新、深圳聯合飛機、南京大翼航空、深圳華信天線、許昌周視經緯、山東超景深、上海拓攻、江西新拓實業、溧陽東翼通用航空、佛山實達、南京模幻天空、T-motor、天津曙光、寶文電機、珠海海太克、安陽豪克航空、安徽卓爾航空、湖北易瓦特、香港赫星科技、東莞光點、上海井融網絡、上海司南衛星導航、深圳可飛、中山世豹新能源、北京陽光展覽、深圳無人機協會。無人機網（www.youuav.com）作為行業專業媒體連續4次參加無人機系統展并現場全面跟蹤報道展會亮點，以下是展會第一天部分亮點公司及相關產品介紹。

在本屆展會上無人系統展品數量和往屆一樣龐大，但是展品功能、設計以及用途等更加廣泛和智能。全尺寸的旋翼機、固定翼、機器人、無人車和無人船以及水下無人武器等，個別軍火商還展示出導彈等防務武器。不僅如此，無人系統相關配件和極端專業的解決方案也一一亮相于本屆展會，諸如螺旋槳、動力系統、載荷單元：攝像、跟蹤系統、不同功能的吊倉等，應用在無人飛行器上的各種虛擬駕駛裝置、傳感器、材料、連接器、電氣系統、機械裝置、機電組件等系統，與此同時，各種全球知名企業研發的飛行控制系統、無人機地面系統，無人機外包裝保護裝置等等均出現在本屆展會的展臺上。

中國無人機企業許昌周視經緯第一次攜公司自主研發的ZT5手拋長航時無人機和新品V5垂直起降無人機首次赴美參加美國無人系統展。ZT5是先進多功能無人機，采用超輕超硬的先進復合材料工藝制作。擁有同級飛行器中無與倫比的續航時間，全電飛行航時為6小時，太陽能增程版本可達9小時，可同時采用彈射起飛、手拋起飛兩種起飛方式。V5垂直起降無人機具備垂直起降和固定翼長續航能力，可應用在各種復雜環境。

聯合飛機此次首赴美國驚艷亮相，T333如將軍一般“正襟危坐” 正視全場。與此同時，聯合飛機還展示了固定翼和四旋翼無人機，以及8種相關配套產品，包括飛控系統、槳葉、數據鏈、慣導、雷達等全系列產品。公司主要從事無人機、無人船、無人車等無人化、智能化系統和配套設備的研發、設計、生產和服務，是一家無人系統整體解決方案供應商。

天津曙光無人機今年是第二次參加美國無人機系統展，此次所攜帶的產品有5A-03無人直升機和新品7A-05型多旋翼無人機。該款新品無人機主要是針對高層消防滅火及應急救領域而開發，采用雙發渦軸發動機和軸傳動系統作為動力和傳動系統，最大起飛重量為230kg，可搭載100kg載荷飛行1.5小時以上。

卓爾航空專注螺旋15年，經過多年的技術積累已經具備生產各種各樣的螺旋槳，從無人機到有人機各類尺寸大小和材料的槳葉幾乎全部囊括。卓爾航空的產品遠銷海內外，已經在美國、歐洲等地建立起多個銷售點，服務網絡也遍布世界。

深圳可飛科技有限公司攜新品Sniffer4D?——超本地空氣污染物測繪系統，以及Sniffer4D Mapper?分析軟件解決方案征戰國際市場。該產品可利用地面車輛以及飛行器搭載空氣污染物測繪系統，使其變身成為專業空氣污染物測繪機器人。我網人員現場了解得知，該產品主要的亮點在于其軟件系統，可實時觀看和了解不同區域內空氣污染成分，可幫助環保部門及時監控和控制相關大氣污染。

超景深攜24-720mm等效焦距的高清鏡頭，30倍光學變焦，2000萬像素的拍攝能力的HFD01專業級電力巡檢載荷亮相XPONENTIAL2018。

溧陽東翼通用航空攜DY-115無人直升機和DY-200雙旋翼無人直升機亮相美國無人系統展。東翼航空與Innovator Technologies公司合資，在美國及加拿大設立了西翼航空控股集團，主要是負責各型大載荷、長航時載人/無人直升機的設計、研發和制造，配套飛控技術研發集成，以及超輕型航空發動機設計、研發和制造等，形成了擁有完整的自主知識產權的全套航空業務產業園。

司南導航攜帶多款GNSS OEM 板卡及接收機，包括K700、K501G、K706、K726、K708、K728、M300、M600等亮相XPONENTIAL2018。該公司是國內首家完全自主掌握高精度北斗/GNSS模塊核心技術并成功實現規模化市場應用的高新技術企業，集研發、生產、銷售、服務為一體，致力為全球用戶提供全方位、多領域的高精度北斗/GNSS芯片、板卡、終端和系統解決方案。

模幻天空攜帶其Aries-X3——4小時長航時無人機，Patrol Fly ——智巡交通事故現場勘查系統等產品亮相美國展會。Aries-X3是通過燃油轉換成電力，全電驅動無人機系統，配備雙供電冗余動力系統，發電系統與無人機系統的分離既保留了電動無人機的穩定、安全，同時又提供最高長達4小時的續航時間。

安陽豪克航空科技有限公司是專業設計生產各類飛行器用螺旋槳、旋翼、配件以及相關復合材料部件的廠家，從事研發生產模型類螺旋槳、旋翼等復合材料產品，創立了HAWK（豪克）和FALCON兩大品牌。公司產品廣泛用于國內航空賽事和世界航空模型比賽，豪克產品以其特有的設計、優質的選材、獨特的生產工藝和嚴格的檢驗獲得國內外經銷商和模型愛好。

珠海海太克公司專注于舵機、電子調速器、電池充電器、無線電遙控飛機模型等產品的研發和制造，尤其是在海外市場受歡迎程度很高。此次，公司攜帶油電混合發動機亮相展會，而這款發動機的亮點在于其高可靠性，可工作500個小時左右。

Airobotics作為全自主無人駕駛飛機的全球先驅之一是第一家獲得民用航空管理局許可，被允許在沒有機長的情況下運行無人機的公司。Airobotics研發的自動無人機還可以編程設定為每天固定時間在特定地點飛行，這可以節省大量人力成本，同時還能最大限度地減少人為錯誤。

NASA的研究專長是將其在某些未知領域的技術應用到低層空間中。同時，NASA對小型飛行器在低空飛行時于地面車輛造成和人的影響加以長時間的研究。諸如飛行過程中對社區造成的噪音、飛行器網絡數據的安全以及地面汽車的自動識別和認證等。

美國洛克希德·馬丁是一家美國航空航天制造廠商，1995年由洛克希德公司與馬丁·瑪麗埃塔公司共同合并而成。洛克希德·馬丁以開發、制造軍用飛機聞名世界，旗下產品皆被諸多國家所采用。目前洛克希德·馬丁的總部位于馬里蘭州蒙哥馬利縣的貝塞斯達。

Indemis的重點是通過制定基于共識的法規和制造市場上唯一經過驗證的降落傘回收系統（PRS），使人們可以安全，有規則地進行商業飛行，而這些系統已被證明可在任何故障情況下可靠地工作，無限制。Indemnis by Indemnis的建造旨在滿足并超過人們對無人駕駛商務飛行的預期FAA要求。Nexus是企業用途的風險緩解工具，為公共安全設定了最高的標準。