LMR436x0-Q1 是業(yè)界最小的 36V、2A 和 1A 同步降壓直流/直流轉(zhuǎn)換器，采用 2mm × 2mm HotRod 封裝。這款易于使用的轉(zhuǎn)換器支持 3.0V 至 36V 的寬輸入電壓范圍，瞬態(tài)電壓高達(dá) 42V。

LMR43620-Q1 專為滿足始終開啟的汽車應(yīng)用的低待機(jī)功率要求而設(shè)計(jì)。自動(dòng)模式在輕負(fù)載下運(yùn)行時(shí)啟用頻率折返，允許在 13.5VIN 下實(shí)現(xiàn) 1.5μA 的空載電流消耗和高輕負(fù)載效率。PWM 和 PFM 模式之間的無縫轉(zhuǎn)換以及極低的 MOSFET 導(dǎo)通電阻可在整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)提供卓越的效率。
*附件：lmr43620-q1.pdf

控制架構(gòu)和功能集專為超小設(shè)計(jì)尺寸而設(shè)計(jì)。該器件使用峰值電流模式控制來最小化輸出電容。LMR436x0-Q1 通過使用雙隨機(jī)擴(kuò)頻、低 EMI HotRod 封裝和優(yōu)化的引腳排列，最大限度地減小了輸入濾波器尺寸。MODE/SYNC 和 RT 引腳變體可用于在 200kHz 和 2.2MHz 之間設(shè)置或同步頻率，以避免噪聲敏感頻段。

LMR436x0-Q1 的豐富功能集旨在簡(jiǎn)化各種汽車終端設(shè)備的實(shí)現(xiàn)。

特性

• 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)，適用于汽車應(yīng)用：
  • 溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +125°C，TA
• 功能安全
  • 提供有助于功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔
• 1mA 時(shí)效率大于 85%
  • 13.5VIN、固定 3.3VOUT 時(shí)，非開關(guān)總 IQ 為 1.2μA
• 微型設(shè)計(jì)尺寸和低組件成本
  • 2mm × 2mm HotRod? 封裝，帶可潤(rùn)濕側(cè)面
  • 內(nèi)部補(bǔ)償
• 針對(duì)超低 EMI 要求進(jìn)行了優(yōu)化
  • 擴(kuò)頻降低峰值排放
  • 符合 CISPR25 5 類標(biāo)準(zhǔn)
  • 引腳可選的 FPWM 模式，通過 MODE/SYNC 引腳在輕負(fù)載下保持恒定頻率
  • 與 MODE/SYNC 引腳的 FSW 同步
• 專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)
  • –40°C 至 +150°C 結(jié)溫范圍
  • 支持 42V 汽車負(fù)載突降
  • 支持用于汽車?yán)鋯?dòng)的 3VIN
  • 可調(diào)高達(dá) 95% 的 VIN、3.3V 和 5V 固定 VOUT 選項(xiàng)
• 專為可擴(kuò)展電源而設(shè)計(jì)
  • 200kHz 至 2.2MHz（RT 引腳）可調(diào) FSW
  • 引腳兼容：
    • LMR36506-Q1 （65V， 600mA）
    • LMR36503-Q1 （65V， 30mA）

參數(shù)

方框圖

概述

LMR43620-Q1是一款專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的同步降壓（Buck）DC/DC轉(zhuǎn)換器，提供高達(dá)2A的連續(xù)輸出電流，采用2mm x 2mm的HotRod? QFN封裝。該轉(zhuǎn)換器具備低待機(jī)功耗、高效率、超小尺寸和低成本等特點(diǎn)，適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、信息娛樂系統(tǒng)和車身電子等汽車應(yīng)用。

主要特性

• ?AEC-Q100認(rèn)證?：符合汽車電子委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，適用于汽車級(jí)應(yīng)用。
• ?寬輸入電壓范圍?：支持3V至36V的輸入電壓，可承受瞬態(tài)電壓高達(dá)42V。
• ?高效率?：在寬負(fù)載范圍內(nèi)保持高效率，輕載時(shí)自動(dòng)進(jìn)入電源節(jié)省模式。
• ?超小尺寸?：采用2mm x 2mm的HotRod?封裝，節(jié)省空間。
• ?低待機(jī)功耗?：在13.5V輸入、3.3V輸出條件下，非切換靜態(tài)電流僅為1.2μA。
• ?可調(diào)開關(guān)頻率?：開關(guān)頻率可在200kHz至2.2MHz范圍內(nèi)調(diào)整，或通過MODE/SYNC引腳同步至外部時(shí)鐘。
• ?多種保護(hù)功能?：包括過流保護(hù)、短路保護(hù)、熱關(guān)斷和欠壓鎖定（UVLO）。

應(yīng)用領(lǐng)域

• 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）：如雷達(dá)ECU。
• 信息娛樂系統(tǒng)：如頭單元、eCall。
• 車身電子和照明。

功能特點(diǎn)

• ?低EMI設(shè)計(jì)?：采用雙隨機(jī)擴(kuò)頻技術(shù)，減少電磁干擾，符合CISPR25 Class 5標(biāo)準(zhǔn)。
• ?精確使能控制?：通過EN引腳實(shí)現(xiàn)精確的啟動(dòng)和關(guān)斷控制，具有滯回功能。
• ?電源良好輸出?：PGOOD引腳指示輸出電壓是否穩(wěn)定，可用于系統(tǒng)復(fù)位。
• ?靈活的輸出電壓選項(xiàng)?：支持固定輸出電壓（如3.3V和5V）和可調(diào)輸出電壓。
• ?自動(dòng)和FPWM模式?：根據(jù)負(fù)載情況自動(dòng)切換工作模式，保持高效能。

電氣特性

• ?輸入電壓范圍?：3V至36V，瞬態(tài)電壓可達(dá)42V。
• ?輸出電壓范圍?：固定3.3V/5V或0.6V至VIN可調(diào)。
• ?開關(guān)頻率范圍?：200kHz至2.2MHz可調(diào)或同步至外部時(shí)鐘。
• ?熱關(guān)斷溫度?：結(jié)溫超過168°C時(shí)自動(dòng)關(guān)斷。
• ?低靜態(tài)電流?：在固定輸出電壓模式下，非切換靜態(tài)電流極低。

外部組件選擇

• ?電感?：根據(jù)輸出電流和開關(guān)頻率選擇合適的電感值，推薦使用低DCR電感。
• ?輸出電容?：推薦使用低ESR的陶瓷電容，以減小輸出電壓紋波。
• ?輸入電容?：至少需要一個(gè)4.7μF的陶瓷電容，用于旁路和穩(wěn)定輸入電壓。
• ?自舉電容?：連接至BOOT引腳，為內(nèi)部高側(cè)驅(qū)動(dòng)器提供偏置電壓。

PCB布局指南

• ?最小化電流環(huán)路?：將輸入電容、電感和輸出電容盡量靠近LMR43620-Q1，以減小寄生電感和電阻。
• ?敏感節(jié)點(diǎn)連接?：將反饋電阻分壓器、軟啟動(dòng)電容和自舉電容直接連接到LMR43620-Q1的相關(guān)引腳，以減少噪聲耦合。
• ?散熱設(shè)計(jì)?：利用PCB布局和熱連接設(shè)計(jì)來優(yōu)化散熱性能，確保轉(zhuǎn)換器在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。

總結(jié)

LMR43620-Q1是一款專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的高性能同步降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器，具備高效率、低待機(jī)功耗、超小尺寸和低成本等特點(diǎn)。其AEC-Q100認(rèn)證、寬輸入電壓范圍和多種保護(hù)功能使其適用于各種汽車級(jí)應(yīng)用。通過合理的外部組件選擇和PCB布局設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)高效、可靠和易于使用的電源系統(tǒng)。