一、誕生背景：破解群充技術痛點

隨著超充時代加速到來，大功率直流充電樁普遍采用“群充架構”（即多槍共享功率池），傳統單槍測試方案面臨三大瓶頸：

1、效率低下：無法模擬4槍以上動態功率分配場景，測試覆蓋率不足40%；

2、能耗畸高：電阻負載測試耗電占成本30%以上，480kW系統年電費超百萬；

3、風險盲區：多協議混用（如國標/歐標）、超充（800A）與常規槍協同易引發通信沖突。

群充測試系統應運而生，成為充電樁制造、認證、運維的剛性基礎設施。

二、核心技術：四大功能重構測試范式

1、多槍動態功率仿真技術

通過獨立通道協議模擬引擎，支持12~18把充電槍同步測試。每通道獨立模擬車輛BMS通信協議（如國標GB/T 27930-2023、歐標CCS），實時生成差異化充電需求（如某槍申請600A超充，另一槍僅需80A慢充）。系統基于功率池動態分配算法，以60kW為最小步長柔性調整輸出，真實復現“多車搶功率”場景。該技術突破傳統單槍測試局限，使單樁檢測效率提升50%，徹底解決群充系統在滿負荷下的穩定性隱患。

2、全協議兼容與智能故障注入技術

內置多協議融合通信棧，無縫兼容國標2015/2023、歐標CHAdeMO等主流及演進中協議，支持800A液冷超充槍與250A風冷槍混合接入場景。獨創16種故障模擬庫，可精準注入包括絕緣失效（絕緣電阻＜500Ω）、電池電壓反接（±10%偏差）、CAN通信中斷（丟包率＞30%）、CP信號失真等關鍵異常。通過預設故障序列或隨機組合，實現99.8%的協議沖突與安全風險檢出率，大幅降低現場運維事故率。

3、回饋式高精度計量與節能技術

采用雙向能量回饋架構，將95%以上的測試電能逆變為工頻交流電回饋電網（滿足GB/T 14549電能質量標準），較傳統電阻負載節能85%以上。配合0.05級精度寬范圍計量模塊（符合JJG1149-2018標準），在200V-1500V超寬電壓、10A-800A電流范圍內實現±0.1%的測量誤差。以480kW測試系統為例，年省電費超80萬元，同步減少90%碳排放，成為行業“零碳測試”標桿。

4、智能化數據管理與追溯技術

基于物聯化測試終端，自動采集充電樁序列號、測試時間、電壓曲線等300+參數，通過加密數據鏈實時同步至MES/ERP系統。獨創故障-條碼-工位三重綁定機制，當檢測到功率分配異常（如實際輸出偏離設定值±5%）或協議錯誤時，系統自動標記關聯槍位及生產批次，實現不良品分鐘級精準追溯。該技術使質量分析效率提升300%，達成出廠產品“零漏檢”目標。

三、顛覆性優勢：重新定義行業標準

效率革命：多槍并行測試使單樁檢測時間縮短50%，產能提升40%；

成本重構：回饋技術+模塊化設計降低占地40%，無需散熱設施；

未來兼容：功率堆疊支持2MW擴展，適配1500V/800A超充演進；

極限可靠：-20℃~50℃寬溫運行，IP54防護等級應對戶外嚴苛環境。

四、應用場景：全生命周期賦能

智能制造端

出廠前完成多槍壓力測試，12小時連續驗證功率分配穩定性；

認證檢測端

一鍵生成CNAS合規報告，支持國標強制認證（如GB/T 34657.1-2023）；

運維現場端

便攜式方案（如吉事勵EV1000）15分鐘完成協議一致性快檢，故障定位精度達98%。

審核編輯 黃宇