6月24日-25日，由中國電動汽車百人會主辦的2025全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇（GNEV2025?Shanghai ），在上海隆重舉行。論壇以“汽車產(chǎn)業(yè)全球合作新路徑”為主題，圍繞全球汽車產(chǎn)業(yè)合作的新形勢、中國汽車企業(yè)的國際化發(fā)展路徑、跨國企業(yè)在華發(fā)展的新策略、金融服務汽車產(chǎn)業(yè)出海等多個話題展開交流與討論。奧托立夫受邀出席并在閉門圓桌和主論壇環(huán)節(jié)分享經(jīng)驗，與行業(yè)共商供應鏈全球化協(xié)同創(chuàng)新之道。

高層論道

聚焦供應鏈協(xié)同核心議題

在6月24日下午的“全球新能源汽車合作伙伴交流圓桌會”閉門會議中，奧托立夫中國區(qū)供應鏈管理、可持續(xù)發(fā)展及人力資源副總裁李文豪參與“如何攜手搭建汽車供應鏈全球合作體系”專題討論，與各企業(yè)代表展開深度對話。

針對“雙向奔赴”的論壇核心命題，李文豪指出：“新能源汽車供應鏈的全球化合作已從單一貿(mào)易模式升級為生態(tài)協(xié)同，需要產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)在技術研發(fā)、產(chǎn)能調(diào)配、標準共建等維度實現(xiàn)深度聯(lián)動。”這一觀點與論壇聚焦的“供應鏈出海協(xié)同”“綠色競爭力打造”等議題形成呼應。

解構重塑

中國產(chǎn)業(yè)與世界鏈接

在6月25日“汽車產(chǎn)業(yè)全球合作新路徑”主論壇“中國汽車產(chǎn)業(yè)與世界鏈接”主題中，李文豪作為演講嘉賓，圍繞“汽車供應鏈全球合作體系”進行分享。

在當前嚴峻的國際形勢之下，供應鏈出海存在一定的難度，如何搭起中國供應鏈產(chǎn)業(yè)與世界的橋梁值得深思。我們認為在當前全球化變局中，中國汽車供應鏈出海需要精準把握三大關鍵："誰出海"——唯有具備核心競爭力的強者才能立足國際市場；"去哪出海"——必須瞄準市場需求旺盛、營商環(huán)境友好、產(chǎn)業(yè)鏈配套成熟的戰(zhàn)略要地；"如何出海"——通過構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈實現(xiàn)協(xié)同共贏。奧托立夫?qū)⒗^續(xù)深化與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的協(xié)作，為汽車產(chǎn)業(yè)全球化合作注入新動能。

未來，奧托立夫亦將以推進中國供應鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展為己任，以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈共贏為目標，通過輸出 “中國供應鏈生態(tài)解決方案”，推動汽車產(chǎn)業(yè)全球合作從資源整合向標準共建的高階躍遷。