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Murata 推出 SCH16T-K10:為高性能無人機(jī)和機(jī)器人應(yīng)用樹立新標(biāo)準(zhǔn)

盛思瑞特SSRT ? 2025-06-27 12:04 ? 次閱讀
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村田制作所(Murata)推出了其SCH16T系列6軸慣性測(cè)量單元(IMU)的最新產(chǎn)品SCH16T-K10。

在2024年1月發(fā)布的SCH16T-K01成功的基礎(chǔ)上,這款新傳感器版本顯著增強(qiáng)了陀螺儀功能,動(dòng)態(tài)范圍比SCH16T-K01大十倍。SCH16T-K10專為無人機(jī)飛行控制器等高要求應(yīng)用而設(shè)計(jì),在具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境中提供無與倫比的性能。

SCH16T-K10具有令人印象深刻的2000 度/秒(dps) 陀螺儀測(cè)量范圍和16g加速度計(jì)測(cè)量范圍。這些規(guī)格確保測(cè)量即使在動(dòng)態(tài)條件下也能保持準(zhǔn)確和不飽和,使其成為無人機(jī)導(dǎo)航和其他高性能機(jī)器人應(yīng)用的理想選擇。該傳感器市場(chǎng)領(lǐng)先的振動(dòng)校正能力允許在振動(dòng)環(huán)境中進(jìn)行精確測(cè)量,而其機(jī)械堅(jiān)固性確保在高沖擊下的耐用性。

Murata 專有的 3D MEMS 工藝使我們能夠制造出堅(jiān)固、穩(wěn)定且噪音水平低的電容式傳感器,這是Murata 市場(chǎng)領(lǐng)先性能的關(guān)鍵因素。此外,先進(jìn)的ASIC用于傳感和控制,可確保 MEMS元件的可靠性和精度。

與其他 MEMS 傳感器相比,SCH16T系列憑借無與倫比的機(jī)械彈性和出色的抗震性在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。與SCH16T-K01一樣,SCH16T-K10憑借其出色的陀螺儀噪聲特性和測(cè)量范圍等級(jí)中的艾倫偏差樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于在惡劣環(huán)境下需要超過1000 dps 陀螺儀測(cè)量范圍IMU的行業(yè)來說,SCH16T-K10無疑是最佳選擇,它將最先進(jìn)的技術(shù)與村田對(duì)質(zhì)量和精密工程的承諾結(jié)合在一起。

SCH16T-K10產(chǎn)品特點(diǎn):

高達(dá) 2000°/s 的陀螺儀和16g的加速度計(jì)測(cè)量范圍確保即使在最苛刻的動(dòng)態(tài)應(yīng)用(例如無人機(jī)飛行控制器)中測(cè)量也不會(huì)飽和

市場(chǎng)領(lǐng)先的振動(dòng)校正即使在高振動(dòng)環(huán)境下也能提供可靠的測(cè)量

市場(chǎng)領(lǐng)先的 MEMS 傳感器機(jī)械堅(jiān)固性意味著傳感器能夠承受高g沖擊


典型應(yīng)用

無人機(jī)飛行控制器慣性導(dǎo)航定位

其他需要高動(dòng)態(tài)范圍的慣性測(cè)量單元(IMU),如機(jī)器人

  • 慣性測(cè)量單元 (IMU)
  • 慣性導(dǎo)航和定位
  • 機(jī)器控制和指導(dǎo)
  • 動(dòng)態(tài)傾角
  • 機(jī)器人控制
  • 無人飛行器(UAV)


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Murata Electronics SCH16T-K01 6-DOF陀螺儀符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),將三軸角速度和三軸加速度計(jì)與數(shù)字SPI接口相結(jié)合。角速率和加速度計(jì)傳感器元件基于Murata的電容性3D-MEMS技術(shù),信號(hào)處理由單個(gè)混合信號(hào)ASIC完成,該IC通過靈活的SafeSPI v2.0兼容數(shù)字接口提供角速度和加速度。這些陀螺儀具有±300°/s校準(zhǔn)角速度測(cè)量范圍、±80m/s2校準(zhǔn)加速度測(cè)量范圍以及高達(dá)±260m/s2動(dòng)態(tài)范圍的輔助數(shù)字加速度計(jì)通道。SCH16T-K01陀螺儀具有各種自我診斷特性以及角速度和加速度低通濾波器,截止率范圍為13Hz至370Hz。Murata Electronics SCH16T-K01 6-DOF陀螺儀的工作溫度范圍為-40°C至+110°C,電源電壓范圍為3V至3.6V。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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